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由于傳聞太多,蘋果暫停了與現(xiàn)代的造車談判
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-02-07 10:33:18
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關(guān)于蘋果造車的新聞近期越來越多。近日,據(jù)彭博社報道,蘋果暫停了與韓國現(xiàn)代集團合作造車的談判。

據(jù)知情人士透露,蘋果一直在與多家汽車制造商就造車事宜進行溝通。而近期外界瘋傳將由現(xiàn)代為蘋果汽車進行代工,引起了蘋果內(nèi)部的不安。

在智能手機制造領(lǐng)域,蘋果一直以對供應(yīng)鏈和代工方進行嚴(yán)格把控而聞名。汽車項目一直是蘋果的秘密項目,在一切確定之前,就被外界將現(xiàn)代代工傳言成板上釘釘?shù)氖虑?,顯然不是蘋果公司樂意見到的。

此前,知名蘋果分析師郭明錤(Mig Chi Kuo)對外宣稱,蘋果可能與現(xiàn)代汽車基于現(xiàn)代E-GMP電動汽車平臺開發(fā)首款蘋果電動車。如果談判順利,將由現(xiàn)代旗下的起亞品牌進行代工,在美國喬治亞州投產(chǎn)。

現(xiàn)代E-GMP純電平臺于2020年12月正式發(fā)布,可支持雙電機,五連桿后懸架,集成驅(qū)動橋,充滿電后續(xù)航里程超過500公里,支持高速充電,可在18分鐘內(nèi)充電至80%。性能方面,零百加速時間小于3.5秒,最高時速可達(dá)260公里/小時。

不過郭明錤也表示,由于汽車遠(yuǎn)比手機要復(fù)雜,Apple Car可能在2025年之前都不會實現(xiàn)量產(chǎn)。而現(xiàn)在蘋果與現(xiàn)代暫停談判似乎也證明了這種猜測,蘋果汽車距離與消費者見面,顯然遠(yuǎn)比我們想象的要更加遙遠(yuǎn)。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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