日前，邦老師在2021海口新能源車展拍攝到了奔騰首款MPV車型實拍圖，該車命名為奔騰E05。

此次新車沒有任何偽裝的出現(xiàn)還有些不適應(yīng)，畢竟此前報道它時一直都處于身披厚重涂裝的時候，而此次我們看到了更多關(guān)于外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計。首先便是前臉設(shè)計，不難看出該車采用的貫穿式LED燈組與奔騰其他車型略有不同，整體造型擁有很高的辨識度，結(jié)合兩側(cè)近似于導(dǎo)風(fēng)口的豎直設(shè)計，使整車前臉有種又寬又大的既視感。

行至車側(cè)，其中最大的關(guān)注點便是側(cè)滑門設(shè)計，而該車的設(shè)計還是很有意思的，其右后采用側(cè)滑門設(shè)計，而左側(cè)仍為普通造型設(shè)計，其該設(shè)計有種商用車的氣息。而該車后葉子板采用凸起的造型設(shè)計，結(jié)合略微溜背的車頂設(shè)計，整車的懸浮式既視感做的很出色。

并且該車的整體設(shè)計是基于2020年上海車展發(fā)布的E² Concept概念車為基礎(chǔ)。雖然在車身線條以及走勢上有項調(diào)整，但綜合而言保留下了經(jīng)典的尾部后窗曲線造型。但相較于概念車的設(shè)計，實車尾部的凸起設(shè)計有些用力過猛的感覺。

行至車內(nèi)，通過拍攝到的照片來看，該車采用對稱式布局，搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并將空調(diào)控制按鈕集成至中控區(qū)域，其內(nèi)飾的布局更加簡潔規(guī)整。值得注意的是該車采用懸浮式大屏以及小尺寸的液晶儀表帶來很強(qiáng)的檔次感。

■ 邦點評：

值得注意的是，根據(jù)相關(guān)工作人員的演示，該車的前排副駕座椅支持快速放倒，并且采用的是五座設(shè)計，雖然官方并未對外公布該車的設(shè)計動力參數(shù)以及續(xù)航信息，但可以確定的是該車是滿足更強(qiáng)的公共出行需求。而且，我們發(fā)現(xiàn)該車方向盤上同樣擁有如比亞迪D1上的滴滴出行一鍵接單的按鈕，并且通過相關(guān)工作人員確定該車為滴滴出行版本。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。