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第十五季趴趴趴大賽分組成績(jī)揭曉 一起看看千元大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2020-12-29 13:23:00
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第十五季趴趴趴大賽結(jié)束之后,那張20輛車總排名的長(zhǎng)圖可以說(shuō)傳遍了新能源社交網(wǎng)絡(luò)的幾乎每個(gè)角落,而今天邦老師要再為大家?guī)?lái)三張重要的成績(jī)榜單,他們分別是新秀SUV組排名,新秀轎車組排名,熱門(mén)車型組排名,三個(gè)組別的冠軍得主將獲得千元大獎(jiǎng)。

首先是新秀SUV組的分組成績(jī)榜單:

新秀SUV組成績(jī)

具體排名的分析我們今天就不在這里展開(kāi)了,因?yàn)楹筇煳覀儗?lái)非常詳盡的數(shù)據(jù)分析,所以大家就把這個(gè)排名當(dāng)成一個(gè)先導(dǎo)預(yù)告吧,想知道詳細(xì)的具體數(shù)據(jù),請(qǐng)坐等12月31日更新。

接下來(lái)是,新秀轎車分組成績(jī)榜單:

新秀轎車組成績(jī)

同樣的,新秀轎車組別的成績(jī)也引發(fā)了巨大的討論,今天我們先擺成績(jī),后天的分析文章當(dāng)中,我們將公布大量詳實(shí)的數(shù)據(jù),回應(yīng)大家關(guān)切的同時(shí),也為各位資深專家的討論提供更多的彈藥。

最后是熱門(mén)車型組分組成績(jī)榜單:

熱門(mén)車型組成績(jī)

熱門(mén)車型組都是目前市場(chǎng)上的銷量扛把子,成績(jī)方面尤為引人關(guān)注。同樣的,詳細(xì)數(shù)據(jù)我們都會(huì)在后天的分析文章當(dāng)中公開(kāi),讓大家可以從更多維度了解趴趴趴大賽到底測(cè)出了車輛的哪些性能。

 最近趴趴趴大賽的結(jié)果可以說(shuō)在整個(gè)新能源的圈子里引發(fā)了巨大的討論,有贊同,有質(zhì)疑,我們看到如此高的討論熱度,心中還是充滿感動(dòng)的!不為別的,就為我們辛辛苦苦組織的比賽能夠引發(fā)大家的關(guān)注,能夠讓更多的新能源愛(ài)好者更多,更深的參與到討論當(dāng)中,這就夠了。因?yàn)檫@就達(dá)到了我們最重要的目的,讓大家更了解新能源,了解之后,再談接納與喜愛(ài)。

 至于在討論當(dāng)中提到的種種質(zhì)疑,首先在公正性上,趴趴趴大賽自從創(chuàng)辦以來(lái),就不接受主機(jī)廠的充值。為這,每年公司內(nèi)部都會(huì)上演一場(chǎng)大戰(zhàn),內(nèi)容+運(yùn)營(yíng)VS銷售,至于為啥開(kāi)戰(zhàn),大家自己想吧。

 其次,在規(guī)則設(shè)定上。我們知道目前的規(guī)則尚不完善,但趴趴趴的規(guī)則一直在進(jìn)化,從最早的龜速長(zhǎng)跑到現(xiàn)在的涵蓋各種路面,多條趴窩路段的設(shè)計(jì),還有空調(diào)使用的統(tǒng)一規(guī)定、車速的統(tǒng)一限制等等,都在逐一完善。以后我們的比賽還會(huì)增設(shè)駕駛艙溫度計(jì)、駕駛艙視頻記錄、行駛車隊(duì)實(shí)時(shí)直播等多種措施,保障比賽的公平、公正、公開(kāi),讓每一位消費(fèi)者和我們一起監(jiān)督趴趴趴大賽的純潔。

 第三,關(guān)于賽事一致性的問(wèn)題。這一點(diǎn)是趴趴趴大賽在很多偏專業(yè)的討論中最為被人詬病的一點(diǎn)。畢竟,車況有不同,每一個(gè)駕駛者的腳法差別也不小,黃金右腳換來(lái)超過(guò)10%的續(xù)航里程并非天方夜譚,所以趴趴趴大賽這種由用戶親自駕駛,而非在高度一致性的環(huán)境中,由專業(yè)人士操作的測(cè)試就很難做到非常嚴(yán)謹(jǐn),成績(jī)自然具有一定的偶然性和特殊性。不過(guò)在這里,邦老師要做一個(gè)統(tǒng)一的回復(fù):趴趴趴大賽不是要做出一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn),從頭至尾,趴趴趴大賽都是一個(gè)偏重用戶體驗(yàn),回應(yīng)用戶關(guān)切的用戶活動(dòng)。我們不是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)嶄新的續(xù)航評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),而是要讓用戶對(duì)于自己愛(ài)車的續(xù)航能力的極限做到心中有底。這不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),而是一次體驗(yàn)活動(dòng)。所以一致性從一開(kāi)始就不是趴趴趴大賽設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮的元素,確保規(guī)則的公平公正已經(jīng)是用戶活動(dòng)能做的高度一致性了。用這樣一句話總結(jié)就是,WLTP,EPA這些新標(biāo)準(zhǔn)可以取代的是NEDC,而不是趴趴趴大賽,不論采用什么標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定車輛的續(xù)航能力,只要用戶對(duì)車輛的真實(shí)續(xù)航依然關(guān)注,那么趴趴趴大賽就會(huì)一直存在!

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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