日前，邦老師從相關(guān)渠道獲取了一組寶馬i7的路試諜照，車輛偽裝較重，初步來(lái)看，前臉并未采用當(dāng)下主流的封閉式設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車將搭載L3駕駛輔助功能，續(xù)航里程高達(dá)700公里。

外觀方面，由于此次曝光的寶馬i7路試車輛經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的偽裝，看不到太多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。不過(guò)，整體上可以看出是寶馬7系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身上粘貼有“Electric Test Vehicle”標(biāo)識(shí)，并具有一些經(jīng)典車型E38的設(shè)計(jì)元素。新車格柵并未采用當(dāng)下主流的封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)在前臉中間位置還加入了攝像頭和傳感器原件。

動(dòng)力方面，新車預(yù)測(cè)會(huì)提供單電機(jī)、雙電機(jī)和三電機(jī)版本，其中頂配車型的最大功率或達(dá)477千瓦。續(xù)航方面，新車將搭載容量為90千瓦時(shí)和120千瓦時(shí)兩種電池組，最大續(xù)航里程可以達(dá)到700公里。

此外，有消息稱寶馬i7在配置方面，還將配備最新的數(shù)字化信息娛樂(lè)系統(tǒng)與L3級(jí)別的駕駛輔助功能。更多相關(guān)消息，繼續(xù)關(guān)注邦老師的后續(xù)報(bào)道。