5月10日，江淮汽車以線上電影形式正式發(fā)布了全新純電動車型—江淮iC5。新車共推出4款車型，分別為豪華出行版、豪華運動版、豪華都市版以及豪華智尊版。補貼后售價區(qū)間14.99萬-17.59萬元。新車定緊湊型純電轎車，NEDC綜合工況續(xù)航里程530km。此外，通過江淮官方JAC APP可免費申請試駕，購車還能尊享8重大禮。

價格圖

購車福利

江淮汽車集團 新能源乘用車公司 總經(jīng)理 夏順禮

外觀方面，新車基于江淮A5打造，并且采用了全新設計語言，該設計語言由意大利明星設計大師，阿爾法·羅密歐原設計負責人丹尼爾（Daniele）親自操刀。前臉采用了封閉式進氣格柵內(nèi)部還加入了點陣式設計，同時充電口也隱藏在車頭蓋板內(nèi)。兩側(cè)“一”字形的大燈炯炯有神，點亮后辨識度非常高。此外，新車下包圍兩側(cè)加入了通風口設計，視覺效果較為運動。

車身側(cè)面，該車采用了掀背式設計，車身上部一條從前之后一條腰線很好的突顯了力量感。雙色的車身搭配也營造了十足的美感。輪圈為17英寸雙五輻樣式，搭配的輪胎規(guī)格為215/55 R17；采用的是米其林新浩悅PRIMACY4低滾阻輪胎，主打靜音舒適性和安全性，濕滑路面抓地性能佳。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。

車輛尾部，第一眼看到它的感覺是層次感很強，貫穿式尾燈很顯質(zhì)感，夜晚點亮后也擁有不錯的辨識度。后包圍兩側(cè)的裝飾件也與車頭形成了呼應。而右側(cè)尾燈下部的iC5標識也突顯其新能源身份。此外該車采用掀背式尾廂蓋。后備廂容積540L-1650L，在突顯個性的同時擁有很高的實用性。

內(nèi)飾方面，新車整體造型較為簡約，多以直線和平面為主調(diào)，而黑白的搭配又不會讓你在車內(nèi)顯得很壓抑。10.25英寸的全液晶儀表支持三種模式切換和三種背景選擇。10.4英寸中控屏幕與中控臺相融合并不會覺著很突兀，內(nèi)部還集成了豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能和語音控制系統(tǒng)。另外，該車換擋機構采用了新能源車型常見的旋鈕形式，與整個車內(nèi)設計搭配突出設計感。

值得一提的是，新車還搭載了“移動防疫座艙”，能快速實現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化、過濾、消毒殺菌等功能，還可通過手機APP一鍵實現(xiàn)開啟新風，隔絕有害病菌；空調(diào)系統(tǒng)采用熱泵技術后，較常規(guī)電動車能耗降低約40%，利于續(xù)航里程的增加。新車還配有64色內(nèi)飾氛圍燈，可以實現(xiàn)靜態(tài)、呼吸和音樂律動三種模式。

新車還支持手機APP遠程控制，可實現(xiàn)車輛開閉鎖、充電、空調(diào)、車窗、天窗和定位尋車等功能，隨時隨地掌握車輛狀態(tài)。

配置方面，新車搭載L2級別輔助駕駛、OTA智能升級、雨天自動關窗、電動尾廂、智能手環(huán)等。

動力方面，新車搭載了一臺最大功率142kW（204Ps），峰值扭矩340牛·米的永磁同步電機，其0-100公里/時加速時間為7.6秒。動力電池為三元鋰電池，容量為64.5kWh，系統(tǒng)能量密度為240Wh/kg，在NEDC工況續(xù)航里程達到530km。

充電方面，該車在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘。而在交流慢充模式下，電量從0充至80%需要9小時。值得一提的是，新車采用熱泵技術后，空調(diào)系統(tǒng)較常規(guī)電動車能耗降低約40%，顯著的改變就是續(xù)航里程增加近50km。

邦點評

作為一款純電動緊湊型轎車，江淮iC5的續(xù)航里程達到了530km。14.99萬元的起售價比同樣參數(shù)的競品車型有著一定優(yōu)勢，所以江淮iC5這款車型，邦老師認為適合不看重品牌，追求性價比的消費者。