提起賈躍亭,你的第一反應(yīng)也許是那句“為夢想窒息”亦或是“下周回國”,但對于喜歡新能源車的朋友,相信也一定會想起那一款車---FF91。在經(jīng)歷了幾年的磨礪后,這臺充滿了故事的FF91終于要量產(chǎn)了,在美西時間1月6日,(北京時間1月7日),拉斯維加斯,亮相于CES2020的人工智能全行業(yè)整合論壇。它以“Faraday Future FF91”的身份重回我們的視線,并在當(dāng)天發(fā)布會正式開始接受預(yù)定。
內(nèi)飾上,F(xiàn)F91 十分具有設(shè)計的美感,與走簡約風(fēng)格的特斯拉不一樣,比如這黑白雙拼的配色顯現(xiàn)出由上到下的層次感,車內(nèi)的操作方式也是集中在液晶屏上,只不過各種大大小小的液晶屏遍布中控臺。
比較亮眼的是FF91車上配備了零重力座椅,而且座椅可以支持60度可調(diào)節(jié)功能,而且在內(nèi)飾的用料上顯得比較高級,雖然現(xiàn)在不知道是不是標(biāo)配,但是這依舊是一大亮點。
科技上,全車采用了11塊液晶顯示屏,基本坐在車內(nèi),所有的操作都能夠通過屏幕觸控來實現(xiàn),在后排還懸掛著一塊27英寸的液晶顯示屏,能看電視,能打游戲,能K歌,能視頻會議,可以說功能非常齊全。每個車門門板上都有一套控制系統(tǒng),可以調(diào)節(jié)車內(nèi)音量,車內(nèi)溫度以及座椅溫度,在很多細(xì)節(jié)上也處處展現(xiàn)著屬于Faraday Future的設(shè)計美學(xué)。
動力上,F(xiàn)F91百公里加速僅需2.39秒,擁有三電機(jī)配置,最大扭矩為1800牛米,最大功率為783KW,續(xù)航里程達(dá)到700公里。在2019年12月6日美國特拉華州舉行的賈躍亭破產(chǎn)重組聽證會上,賈躍亭明確提出2020年有可能在中美大規(guī)模量產(chǎn),雖然價格還沒有正式公布,但是從定位以及配置上,結(jié)合之前所透露的消息,售價預(yù)計將超過200萬人民幣。關(guān)于這款車的后續(xù)消息,邦老師會繼續(xù)保持關(guān)注。那么,對于FF91的未來你是否看好呢?歡迎在下方評論區(qū)一起交流~