不久前，有外媒曝光了一組奔馳EQA的路試諜照，和此前套用奔馳A級外殼的騾車不同，這一次的諜照就是未來EQA的原型車。新車將基于奔馳MEA純電專屬平臺打造，續(xù)航可達400km（工況未知）。
上圖為全新奔馳GLA低偽裝諜照，下圖為奔馳EQA測試諜照
由于測試車的偽裝過于嚴密，因此我們無法一窺EQA的真面目。不過，目測新車尺寸同汽油版的GLA差不多，前后的短懸和圓潤的車身線條，像極了一款小號的奔馳EQC。而我們將新車同此前曝光的全新GLA無偽裝諜照車相比較，也發(fā)現(xiàn)兩車的確非常相似。
或許正是因為這個原因，國外媒體認為EQA將基于奔馳MFAⅡ平臺打造，同汽油版GLA共享平臺。不過綜合此前國內(nèi)媒體的報道，EQA或?qū)⒒诒捡YMEA純電平臺打造，采用前置前驅(qū)的形式，電機最大功率270馬力，最大扭矩500牛·米。電池方面，新車電池容量或為60kWh，續(xù)航里程可達400km（工況未知）。
