9 月 2 日，上海車展就亮相的啟辰 D60EV 車型終于上市了，它定位為緊湊級(jí)轎車，綜合續(xù)航里程為 481 km，有高續(xù)航舒適型/高續(xù)航智享型/高續(xù)航尊享型三個(gè)配置，售價(jià)分別為 13.78/14.68/15.38 萬(wàn)元，由于之前我們對(duì)這輛車進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍和試駕（點(diǎn)擊回顧），那么這次就給大家聊聊，哪個(gè)配置最劃算吧。
■ 一分鐘了解啟辰 D60EV
1、啟辰 D60EV 定位為緊湊級(jí)轎車，外觀進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式格柵造型，充電口在 LOGO 下面。外觀這種東西我們也沒什么好說的，每個(gè)人審美不一樣，我個(gè)人覺得前臉很有氣勢(shì)，但尾部略顯單調(diào)。
車身顏色有晴空藍(lán)、辰輝銀、珠光白、赤兔紅、映日棕可選。
2. 車身尺寸方面，啟辰 D60 EV 長(zhǎng)寬高分別為 4764 / 1803 / 1494 mm，軸距 2700 mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)數(shù)據(jù)。
3. 內(nèi)飾采用黑銀搭配，造型簡(jiǎn)約精致，中控系統(tǒng)搭載了啟辰智聯(lián)系統(tǒng) 3.0，與高德導(dǎo)航數(shù)據(jù)合作，實(shí)現(xiàn)充電導(dǎo)航與控制，兼容 95% 以上的公共充電樁?；A(chǔ)的電臺(tái)、音樂、天氣等功能應(yīng)有盡有，還有手機(jī) APP / 車 / 樁遠(yuǎn)程互控以及科大訊飛語(yǔ)音控制。
4. 動(dòng)力方面，D60EV 搭載了來自西門子的電機(jī)電控，電機(jī)功率為 120 kW，電池方面采用了寧德時(shí)代的產(chǎn)品，整包能量密度達(dá)到 171 Wh/kg ，NEDC 工況續(xù)航可達(dá) 481 km。此外新車還配備了電池溫度控制系統(tǒng)，能根據(jù)周邊環(huán)境自適應(yīng)調(diào)節(jié)電池溫度，在 -25℃ ~ 50 ℃之間保證動(dòng)力電池處于最佳狀態(tài)。
■ 買哪個(gè)？
先來盲猜一下，這種發(fā)布三個(gè)配置的車，一般都是推薦中配。那么到底是不是這樣呢？我們還是來分析分析。
先看最低配，最低配看似簡(jiǎn)單，不僅沒有信息娛樂配置，連倒車?yán)走_(dá)/影像都沒有實(shí)在是對(duì)新手不友好，但安全配置卻不缺，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)很良心的標(biāo)配了。所以如果你是老司機(jī)，或者對(duì)娛樂配置需求不高，亦或是非家用（網(wǎng)約車之類的），倒是可以試試這個(gè)配置。
再看看漲價(jià) 9000 元的中配，果不其然配置豐富了很多，不僅把 8 寸中控屏和一系列相關(guān)配置添加了上去，還適當(dāng)增加了安全配置和舒適配置，倒車影像和雷達(dá)終于給了，配置方面挑不出什么毛病，五星推薦。
最高配加價(jià) 7000 元，個(gè)人覺得不太值，一般加價(jià) 7000 最好是給出幾個(gè)亮眼的配置才算能接受，這里只是給出了幾個(gè)不痛不癢的舒適配置。所以如果大家想買這輛車的話，還是建議選擇低配和中配。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
作為一輛緊湊級(jí)純電產(chǎn)品，上市后免不了與帝豪 EV 500、逸動(dòng) EV 460 等車型競(jìng)爭(zhēng)。與售價(jià) 14.58 萬(wàn)的帝豪 EV 500 對(duì)比來看，14.68 萬(wàn)的啟辰 D60EV 至少在配置層面沒有輸，相反的在續(xù)航和空間等方面還有所領(lǐng)先，但吉利、長(zhǎng)安的車企已經(jīng)在純電市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，剛上市的啟辰能否把前浪拍死在沙灘上，跟后續(xù)的銷售策略，渠道下沉以及大客戶等都有很大的關(guān)系。至少在本次發(fā)布會(huì)上，我們看見啟辰已經(jīng)牽手不少大客戶，同時(shí)給予普通消費(fèi)者的優(yōu)惠也不少，希望這輛車能給緊湊級(jí)純電轎車市場(chǎng)帶來新鮮的血液吧。
