日前，我們從相關(guān)渠道了解到，由北京奔馳生產(chǎn)的 EQC 將會在成都車展上首發(fā)。按照慣例，奔馳會在推出全新車型時，推出 First Edition 版本的限量車型。因此在成都車展上，EQC 也可能推出限量版車型。

▲ 奔馳 EQC 級 

奔馳 EQC 采用了奔馳 EQ 系列的設(shè)計風(fēng)格，前臉碩大的封閉格柵與大燈融為一體，尾部的貫穿式尾燈拉寬了車輛的視覺效果，充電接口則位于車輛的右后側(cè)。有意思的是，車尾標上的“EQC”三個字母與燃油版奔馳尾標的字體不同，看起來圓滾滾的。

▲ 奔馳 EQC 級內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，奔馳 EQC 采用了奔馳最新的“大聯(lián)屏”設(shè)計，把儀表盤和中控屏幕連接到了一起，看起來科技感十足。

▲ 奔馳 EQC 級申報圖

根據(jù)此前曝光的工信部申報信息來看，EQC 搭載了前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，兩臺電機的功率分別為 148 kW 和 162 kW。新車有兩個續(xù)航版本，在 NEDC 工況下的續(xù)航分別為 408 km 和 415 km。電池方面，EQC 的電池能量密度僅有 125 Wh/kg，剛剛跨過國內(nèi)的補貼線。

▲ 奔馳全新一代 GLS 級 

此外，奔馳的全新一代 GLS 級、新一代 B 級也將在成都車展首發(fā)。其中 GLS 級會搭載 48V 的微混系統(tǒng)，B 級暫時沒有推出電動的版本的計劃。