日前，電動邦從東風(fēng)雷諾官方獲悉，作為首款純電動車型，雷諾 e諾將在 2019 年 9 月 5 日開幕的成都車展上正式亮相上市。

雷諾 e諾定位為入門級別的微小型純電動 SUV，電芯采用了來自天津力神的方形電池，電池容量為 26.8 kWh，電池組能量密度 148.5 Wh/kg，NEDC 續(xù)航里程為 271 km 。

從目前得到的消息來看，雷諾 e諾的補(bǔ)貼后起步售價(jià)應(yīng)該會低于 10 萬元，而且有很大的可能性頂配車型也會低于 10 萬元，部分媒體猜測其大致價(jià)位在 7 萬~ 9 萬元。如果真是這個價(jià)位，雷諾 e諾應(yīng)該會具備不錯的競爭力。

▲ K-ZE 概念車

雷諾 e諾是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動車平臺打造的一款車型，其造型設(shè)計(jì)延續(xù)了 K-ZE 概念車的造型，封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特，從中央的雷諾 LOGO 延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識度。

雷諾 e諾車身尺寸為 3735 / 1579 / 1515 mm，軸距為 2423 mm，但整車質(zhì)量控制在 921 kg。新車尾部造型簡潔緊湊，分體式的尾燈與前大燈形成呼應(yīng)。車尾底部采用大面積黑色塑料覆蓋，頗有些越野 SUV 的氣勢。

內(nèi)飾方面，該車的中控臺采用縱向布局，造型規(guī)整、簡潔，中控臺以及方向盤局部加入了與車身同色的藍(lán)色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。中控臺中央配有液晶顯示屏，可提供導(dǎo)航、多媒體等功能。

在充電時(shí)間方面，雷諾 e諾電池從 0 充至 80% 電量快充需要 50 min，從 30% 充至 80% 電量需 30 min；慢充從 0 充至 100%電量需要 4 h ，屬于正常范疇。

▲ 東風(fēng)雷諾武漢工廠

據(jù)東風(fēng)雷諾官方介紹，廠家已經(jīng)進(jìn)行了大量的充電樁適配性測試，包括特來電、普天、比亞迪、星星充電、萬馬、依威等。目前快充適配率達(dá)到 88%，慢充適配率達(dá)到 92%，市面上大部分充電樁都可以兼容。

關(guān)于新車更多細(xì)節(jié)的披露，電動邦將在成都車展上進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。