Faraday Future 近日再次放出了旗下首款車型 FF 91 在美國某豪車節(jié)上亮相的視頻。從視頻材料中可以看出，F(xiàn)F 91 在外觀方面沒有發(fā)生太大的變化。只不過前后車燈變成了更加傳統(tǒng)一些的LED光源，同時(shí)電子后視鏡也變成了傳統(tǒng)后視鏡。這些變化更加符合道路法規(guī)的要求，或許說明 FF 91 的量產(chǎn)版本正在逐漸成熟。

▲ FF 91 亮相豪車節(jié)

▲ FF 91 亮相豪車節(jié)

▲ 外觀與之前版本變化不大

今年 7 月初，賈躍亭本人在還微博中轉(zhuǎn)發(fā)了某國外汽車節(jié)目進(jìn)入 Faraday Future 工廠參觀的視頻，視頻內(nèi)容顯示目前在工廠內(nèi)有幾臺(tái)試產(chǎn)車正在進(jìn)行汽車裝配方面的開發(fā)工作。

▲ 賈躍亭發(fā)布的微博視頻截圖

現(xiàn)如今，距離 FF 91 的首次發(fā)布已經(jīng)過去了兩年半的時(shí)間。在這兩年半期間，停產(chǎn)、違約以及變賣工廠等傳聞始終籠罩著 Faraday Future。根據(jù)此前報(bào)道，今年 4 月 30 日，F(xiàn)araday Future 獲得了美國商業(yè)銀行 Birch Lake 領(lǐng)投的 2.25 億美元債權(quán)及信托融資，獨(dú)立估值顧問 Houlihan Lokey 確定了這家公司的技術(shù)價(jià)值估值為 12.5 億美元。這一次的融資再次將這個(gè)處于“破產(chǎn)”邊緣的企業(yè)救了回來。但是，賈躍亭口中永遠(yuǎn)處于“即將量產(chǎn)”的 FF 91 究竟何時(shí)能量產(chǎn)，仍然是個(gè)謎。