在比亞迪上個月的春季新品發(fā)布會上，秦Pro EV超能版正式開啟預售。近日，我們從比亞迪的官方銷售渠道，獲悉到該車的具體配置和售價信息，給大家做個簡單的分析。

■ 一共推出 3 個版本 6 款配置

秦Pro EV超能版根據(jù)綜合工況續(xù)航的高低，分為 3 個版本：標準版（14.99萬元）、高功率版（16.99—18.99萬元）和高功率高續(xù)航版（18.99—19.99萬元）。3 個版本又根據(jù)配置的不同分出 6 種配置。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，高功率版其實就是現(xiàn)款的秦Pro EV500，本次就不再多說，主要介紹標準版和高功率高續(xù)航版的配置。

標準版車型搭載一塊 53.1 千瓦時的動力電池，綜合工況續(xù)航 401 公里；電機最大功率為 100 千瓦，最大扭矩 180 牛·米。

高功率版車型（現(xiàn)款秦Pro EV500）搭載一塊 56.4 千瓦時的動力電池，綜合工況續(xù)航 420 公里；電機最大功率為120千瓦，最大扭矩 280 牛·米，與現(xiàn)款秦Pro EV500的動力一致。

高功率高續(xù)航版版車型搭載一塊 69.5 千瓦時的動力電池，綜合工況續(xù)航 520 公里；電機最大功率為 135 千瓦，最大扭矩 280 牛·米。

■ 標準版配置和現(xiàn)款秦Pro EV500最低配基本一致

標準版就一款配置，總體看來基本和高功率版（也就是現(xiàn)款秦Pro EV500）的最低配差不多，差別在于標準版主駕座椅是手動6項調(diào)節(jié)。

安全配置方面，標準版車型配備 ABS、ESP、電子制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及倒車影像等。

科技配置方面，標準版車型配備 10.1 英寸旋轉大屏，內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制導航、語音控制空調(diào)/天窗、語音控制第三方APP等。

同時，標準版車型支持比亞迪智能云服務，可實現(xiàn)遠程啟動車輛、遠程開啟/關閉空調(diào)、實時車況查詢/檢測、4G 網(wǎng)絡、車載 WiFi 以及 OTA 遠程升級等。

■ 高功率高續(xù)航版兩款配置差異主要在駕駛輔助系統(tǒng)

高功率高續(xù)航版分為兩款配置車型，智聯(lián)領越型（低配）和智聯(lián)領創(chuàng)型（高配），主要區(qū)別在于駕駛輔助方面。

1. 低配車型配置和標準版配置相當

低配車型的配置和上邊提到的標準版車型差別不大，主要在于多了語音控制座椅加熱和主駕駛座椅6項電調(diào)節(jié)。你可以理解成高功率高續(xù)航版的智聯(lián)領越型（低配）可以看做是標準版車型的長續(xù)航版。

2. 高配版車型多了一套輔助駕駛系統(tǒng)

安全配置方面，高配版車型獨享全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、交通標志智能識別、防碰撞預警、自動緊急制動、行人識別/保護等駕駛輔助系統(tǒng)。此外，高配車型還可選裝盲點監(jiān)測、并線輔助、后防碰撞預警等，低配車型不能選裝。

其它配置方面，高配車型相比低配車型增加了 360 度全景影像、前后 6 雷達、外后視鏡電折疊/電加熱、12.8 英寸旋轉大屏等，可選裝前后貫穿式側氣簾和座椅通風。

■ 總結

總體來看，在秦Pro EV超能版的 3 個版本中，標準版和高功率高性能版是新推出的，高功率版其實就是現(xiàn)款秦Pro EV 500。標準版只推出 1 款車型，算是所有配置版本的最低配，但是配置一點都不吝嗇。高功率高性能版推出2款車型，高低配之間差異主要在輔助駕駛方面。

3 個版本，6 款配置，其實選擇起來也不復雜，主要看續(xù)航。選擇最適合你的那款續(xù)航里程，然后選擇最低配就OK，因為標配就很良心。特別看中輔助駕駛的同學，加錢選高配。

配置表如下：