又到了公布月考成績的時候了，這次前十的榜單又被哪些車型占領？你關注的那款車型有沒有上榜？一起來看 3 月新能源車銷量排行榜吧。（數據來源：乘聯會）

■ 第一名 北汽新能源EU系列

3 月銷量：12983 輛

EU5 對北汽新能源來說不僅是顏值擔當，更是銷量擔當。自去年上市后，就一直穩(wěn)居銷量榜的前十名，400+ 的綜合續(xù)航+不錯的顏值+相對實惠的價格，對于這個級別的車來說，做的相當均衡。此外，EU5 的大哥 EU7 已經進入了第 3 批《新能源汽車推薦目錄》，或許會在上海車展亮相，可以關注一下。

■ 第二名 比亞迪元EV

3 月銷量：10004 輛

3 月份比亞迪元EV 的銷量又一次突破 1 萬臺，遠遠地甩開了同級別其它對手。據邦老師了解到，在這 10004 輛的銷量中，絕大部分是EV360 車型。后續(xù)隨著EV535 車型的陸續(xù)交車，期待元EV 可以獲得更好的成績。

■ 第三名 比亞迪e5

3 月銷量：8083 輛

比亞迪e5 的上榜完美的詮釋了“姜還是老的辣”這句話，任你每月前十的榜單再怎么變化，比亞迪e5 依舊能夠防守好自己的位置，甚至有時還能給你個驚喜，就比如三月。在比亞迪目前的所有車型中，e5 的顏值相對老了點，但是后續(xù)也跟上潮流，會換裝“龍臉”造型。

■ 第四名 比亞迪唐DM

3 月銷量：4760 輛

比亞迪唐DM 上市后，每月銷量榜的排名無論再怎么變，插混車型的銷量冠軍一定是比亞迪唐DM。上個月 6 座版車型的上市，又將進一步拓展唐DM 的用戶。同時，比亞迪唐EV 也在上個月上市，五座、七座、兩驅、四驅都可選擇。

■ 第五名 吉利帝豪EV

3 月銷量：4207 輛

雖然吉利帝豪EV 的銷量排名從二月份的第一名跌落到三月份的第五名，但是銷量卻增加了 300 多臺。此外吉利新能源還針對帝豪EV450 和豪GSe 兩款車型做出全額保價計劃：在 4 月 30 日之前購買這兩款產品，可繼續(xù)享受 2018 年后補貼的價格，還可以享受 7 天閃電交車。

■ 第六名 歐拉R1

3 月銷量：4002 輛

歐拉R1 憑借復古可愛的造型，讓微型車與老年代步車徹底劃清界限，上市僅 3 個月就做到了微型車級別的銷量冠軍。此外，在外觀配色和內飾上都有專屬配置選項的歐拉R1 女神版也在 3 月 31 日正式上市，4 月中旬就可交付，女神姐姐們可以關注一下。

■ 第七名 北汽新能源EC系列

3 月銷量：3528 輛

北汽新能源EC系列在今年蟄伏了 2 個月之后，3 月售出 3528 輛，又一次登榜。EC系列的另一款新車 EC5 也將會在上海車展亮相，綜合工況續(xù)航達到了 405 公里。

■ 第八名 長安逸動EV

3 月銷量：3426 輛

好幾個月沒在榜單看見長安逸動EV，3 月終于終于來了。受補貼退坡影響，長安近日也對逸動EV 的售價做了調整，補貼后售價 12.99 萬元—13.99 萬元，相比之前 11.79 萬元—12.99 萬元的價格有所上漲。

■ 第九名 榮威Ei5

3 月銷量：3219 輛

榮威Ei5 在今年 1 月份迎來續(xù)航升級，綜合續(xù)航達到 420 公里，銷量也增長迅速，連續(xù)三個月穩(wěn)定在銷量前十的水準。休旅車的造型加上榮威不錯的品牌力，期待今年Ei5 的表現。

■ 第十名 歐拉iQ

3 月銷量：3029 輛

純電平臺打造的歐拉iQ，優(yōu)勢明顯，上市后經過幾個月的奮斗，又一次進入了榜單。歐拉系列目前只有 R1 和 iQ 兩款車型，但是兩款銷量都進入了前十。據說歐拉的第三款車型 R2 也將在本次上海車展發(fā)布，請關注電動邦后續(xù)帶來的報道。

■ 邦點評

根據乘聯會的數據，3 月份新能源狹義乘用車銷量 10.6 萬輛，同比增長 101.3%，環(huán)比增長 127.2%。同時，3 月的銷量能繼續(xù)增長也與新能源補貼新政的延期密不可分。到 6 月 25 日，今年的補貼過渡期也將結束，補貼將會進一步的退坡，所以有中意車型的用戶抓緊時間下手吧。