2019年的補(bǔ)貼新政,毫無(wú)預(yù)兆的就發(fā)布了,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)之高,退坡力度之大,都是所有人始料未及的。好容易迎來(lái)了新能源指標(biāo),錢(qián)都還沒(méi)攢夠,一個(gè)月后購(gòu)車(chē)成本說(shuō)漲就漲?這簡(jiǎn)直就是對(duì)持幣觀望的準(zhǔn)車(chē)主們一記暴擊。2019年的補(bǔ)貼政策擁有3個(gè)月的過(guò)渡期,而過(guò)渡期的補(bǔ)貼金額也驟降不少。
還好,部分車(chē)企看到了這些車(chē)主的困惑與無(wú)奈,直接拿出“保價(jià)政策”以此迎擊補(bǔ)貼新政,為廣大持幣觀望的準(zhǔn)車(chē)主們?cè)趦r(jià)格上提供了保障。所以小編今天就盤(pán)點(diǎn)一下,目前主流的電動(dòng)車(chē)企們都有哪些給出了保價(jià)政策?畢竟能省一點(diǎn)是一點(diǎn),省到就是賺到。(以下,所有例舉車(chē)型均為高配車(chē)型)
廣汽新能源
GE3 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)24.65萬(wàn)
補(bǔ)貼后售價(jià)15.58萬(wàn)
現(xiàn)在出手價(jià):15.58萬(wàn)
工況續(xù)航:410公里
首先反應(yīng)最快的就是廣汽新能源,第一時(shí)間廣汽就發(fā)布的了宣傳海報(bào),承諾兜底,并給出了補(bǔ)貼金額,GE3補(bǔ)貼:9.07萬(wàn)元/臺(tái),GS4 PHEV補(bǔ)貼3.3萬(wàn)元/臺(tái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),依然保持價(jià)格不變。
蔚來(lái)汽車(chē)
蔚來(lái)ES8 基準(zhǔn)版
官方指導(dǎo)價(jià) 44.8萬(wàn)
北京補(bǔ)貼后價(jià)格 38.2萬(wàn)
現(xiàn)在出手價(jià):38.95萬(wàn)
工況續(xù)航:355公里
反應(yīng)第二快的,當(dāng)屬蔚來(lái)汽車(chē),第一時(shí)間群發(fā)短信,針對(duì)北京地區(qū),推出了最后4小時(shí)保價(jià)計(jì)劃(截止27日0點(diǎn)),在這4小時(shí)內(nèi)支付大定,享受最高國(guó)家4.5萬(wàn)和地方2.25萬(wàn)補(bǔ)貼。隨后蔚來(lái)推出最新的針對(duì)ES8車(chē)型的保價(jià)計(jì)劃:即日起至3月31日購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)或支付大定的用戶可享受共計(jì)5.85萬(wàn)元的補(bǔ)貼金額;4月1日起,至補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束(6月25日),該車(chē)可享4.05萬(wàn)元的補(bǔ)貼金額。
易至汽車(chē)
EV3 智跑版
官方指導(dǎo)價(jià):13.38萬(wàn)
補(bǔ)貼后價(jià)格:8.38萬(wàn)
現(xiàn)在出手價(jià):8.38萬(wàn)
工況續(xù)航:302公里
江鈴汽車(chē)在26日發(fā)布了旗下新能源品牌易至汽車(chē),并公布了易至EV3的售價(jià)。然而發(fā)布會(huì)還沒(méi)開(kāi)完,2019年的補(bǔ)貼新政就出臺(tái)了。于是就在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)易至汽車(chē)CEO臨時(shí)決定,在2019年6月30日之前保持目前價(jià)格。
上汽榮威
Ei5 智聯(lián)至尊版
補(bǔ)貼后價(jià)格:15.88萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià):15.88萬(wàn)元
工況續(xù)航:420公里
3月27日,上汽榮威也正式宣布,旗下所有新能源產(chǎn)品,在6月25日之前,價(jià)格保持不變,仍享受2018年的補(bǔ)貼政策。
比亞迪
秦Pro EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型
補(bǔ)貼后售價(jià):18.99萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià):18.99萬(wàn)元
工況續(xù)航:420公里
大家伙最關(guān)心的比亞迪,小編從官方渠道得到的最新消息是這樣的,在過(guò)渡期內(nèi)比亞迪全系新能源產(chǎn)品價(jià)格保持不變。例如比亞迪秦Pro EV500,按照現(xiàn)行的價(jià)格,是可以最多拿到9.9萬(wàn)元的補(bǔ)貼優(yōu)惠,如果在過(guò)渡期之后購(gòu)買(mǎi),那么按照2019年補(bǔ)貼政策,只能最多拿到2.5萬(wàn)元。單單這一款車(chē)型退坡達(dá)到了75%。
北汽新能源
EX5 悅領(lǐng)版
補(bǔ)貼后售價(jià):19.99萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià):19.99萬(wàn)元
工況續(xù)航:415公里
小編從官方渠道得到的消息是,目前尚未收到產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)的通知,北汽新能源對(duì)于2019年的補(bǔ)貼新政也持積極樂(lè)觀的態(tài)度,但不排除產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整的情況。
吉利新能源
GSe 尊尚型
補(bǔ)貼后售價(jià):14.58萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià):14.58萬(wàn)元
工況續(xù)航:400公里(北京版)
小編從官方渠道得到的消息是,目前GSe保價(jià)到月底,也就是說(shuō)在4月1日之前,價(jià)格不變,而之后的變動(dòng)還未出臺(tái)。目前GSe推出了工況續(xù)航400公里續(xù)航的升級(jí)版,還是值得考慮的。
新特汽車(chē)
DEV1
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.49萬(wàn)元
補(bǔ)貼后價(jià)格:6.19-7.79萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià):6.19-7.79萬(wàn)元
工況續(xù)航:305公里
小編從官方渠道了解到,新特的銷(xiāo)售政策會(huì)根據(jù)新一輪的補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整,目前具體的價(jià)格還在調(diào)整當(dāng)中,未公布。
江淮新能源
iEV7L
補(bǔ)貼后售價(jià) 9.45 萬(wàn)元
現(xiàn)在出手價(jià) 9.45 萬(wàn)元
工況續(xù)航:302 公里
小編從官方渠道了解到,江淮新能源產(chǎn)品還未接到價(jià)格調(diào)整通知,目前價(jià)格不變。
歐拉新能源
R1 靈睿版
補(bǔ)貼后售價(jià):7.78萬(wàn)
現(xiàn)在出手價(jià):7.78萬(wàn)
工況續(xù)航:351公里
小編從官方渠道了解到,目前歐拉依舊按照之前的補(bǔ)貼后價(jià)格執(zhí)行,如果有價(jià)格調(diào)整,會(huì)及時(shí)通知。
■ 關(guān)于2019年補(bǔ)貼新政
廢話不多說(shuō),直接上圖:
從上圖中,我們可以了解到, 在續(xù)航250公里以下檔位,補(bǔ)貼全部取消;在300-400公里這一檔,補(bǔ)貼降幅最大,達(dá)到了60%;在250-300公里這檔降幅相對(duì)最小,為47%,其次是400+公里這檔,降幅50%;
在能量密度方面,120以下取消補(bǔ)貼,以上各檔位系數(shù)降幅均為20%;但是在基本技術(shù)要求中明確了125瓦時(shí)/公斤的基準(zhǔn)。
百公里能耗方面,針對(duì)整備質(zhì)量1噸、1-1.6噸及1.6噸以上三擋的車(chē)型及其綜合工況耗電量,分別設(shè)置了優(yōu)于現(xiàn)行(2018年)標(biāo)準(zhǔn)10-20%、20-35%和35%的計(jì)算公式,分別對(duì)應(yīng)0.8、1和1.1的系數(shù)。
而最新版的補(bǔ)貼政策中,過(guò)渡期之后,地補(bǔ)將會(huì)取消。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
從小編收集到的各家車(chē)企的保價(jià)政策來(lái)看,幾乎目前主流的車(chē)企對(duì)2019年的補(bǔ)貼政策都給予了保持目前價(jià)格不變的“保價(jià)策略”,而部分車(chē)企目前價(jià)格沒(méi)有變化,針對(duì)目前補(bǔ)貼政策,價(jià)格是否調(diào)整還在研究中。對(duì)于這樣的調(diào)研結(jié)果,小編也是非常出乎意料的。本來(lái)以為,2019補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,購(gòu)車(chē)成本會(huì)增加不少,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,很多車(chē)企的反應(yīng)速度還是非常迅速的。
即使還有3個(gè)月的過(guò)渡期,在過(guò)渡期的補(bǔ)貼區(qū)間內(nèi),很多車(chē)企也能夠保持價(jià)格不變,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),真的是非常適合了。以秦Pro EV500為例,現(xiàn)在買(mǎi)還能享受9萬(wàn)元的補(bǔ)貼,要是3個(gè)月之后買(mǎi),就只能享受2.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼了,所以你還在猶豫什么?看到喜歡的車(chē)就趕緊下手吧!