WEY品牌在2018年上半年推出了自己的首款插電混動SUV車型——WEY P8,作為新晉豪華品牌的首款新能源車型,WEY P8這款車可謂是“集大成者”,Pi4平臺打造、豐富的安全配置,厚道的用料。但是一輛車好不好,絕不是通過配置表就能知道答案的。只有找到真正的車主,問問他們的感受,才能得出結(jié)論。
于是小編來到深圳,來會一會P8的車主,看看他會給出P8什么樣的評價。
先來認(rèn)識一下車主:宋先生,90后,深圳坪山人,在當(dāng)?shù)貜氖聝羲?、紅酒、咖啡行業(yè)相關(guān)工作,購買的是P8的頂配車型。
■ 我就是靈光一現(xiàn),想要換車了
我之前的車是本田鋒范,就是一輛家用買菜車,也開了蠻久的。也沒想過要換車。就在18年11月初的一個晚上,我突然萌生了換車的念頭,主要是擔(dān)心深圳的政策有變化,現(xiàn)在買新能源車還能直接上牌照,但是過完年不知道新能源車牌會不會也開始搖號了,我就想著先人一步,先買輛新能源車。
最先看中的是寶馬X1 PHEV,覺得寶馬的品牌還是不錯的,去當(dāng)?shù)?S店看了一下,落地價大概要36萬左右,但是車上的配置真的是少得可憐,我就給PASS掉了。
之后就還了解到上汽的榮威貌似也有新能源車型,但是可選車型也不是很多,另外我個人也不太喜歡榮威的車標(biāo),就沒有再繼續(xù)關(guān)注。還有比亞迪的唐DM我也有了解過,雖然數(shù)據(jù)不錯,但是感覺品質(zhì)上還是差點(diǎn)。后來就一直在觀望。
■ 在路上看到VV7,讓我找到了這輛P8
后來在路上見到了VV7和VV5,覺得這個車的造型十分好看,尤其是車身側(cè)面的線條特別吸引我?;丶液缶驮诰W(wǎng)上找這個車,才知道是長城旗下的豪華品牌WEY,我注意到WEY在18年的4月份推出了一款插電混動車型 P8,當(dāng)時看到P8霸氣的前臉就一下子被種草了。之后就一直在網(wǎng)上看關(guān)于P8的文章,還看到了不少車主的提車作業(yè),就越來越心動。后來去4S店試駕了,見到實(shí)車更是激動不已,試駕后感覺無論是動力性能還是操控都很不錯,加上哈弗和寧德時代電池的口碑,我感覺很靠譜。
后來到了雙十一,趕上WEY舉辦的購車節(jié),現(xiàn)場我就決定要買這個車,最重要的原因有兩個:一個是霸氣的前臉和整體的車身造型,真的很好看;另一個就是內(nèi)飾的用料做工什么的的確很扎實(shí)。于是現(xiàn)場我就交了訂金。
■ 每天都充電,日常油耗表現(xiàn)很滿意
這輛車我從買來到現(xiàn)在一直在開。充電是每晚都會充,不過剛提車的時候,家里的充電樁還沒有安裝到位,然后我就去蹭我隔壁鄰居的充電樁。到了1月4號,我家里的充電樁也安裝好了,我就每天在家里充電。另外我還申請了峰谷電價,晚上十一點(diǎn)以后每度電3毛3左右,這輛P8充滿也就4.5元,天天充電,一個月也就100多塊。深圳的冬季溫度也在0攝氏度以上,電池基本沒有什么衰減。
油耗的話,目前在滿電的時候百公里油耗大概是6升多,還是比較省的。我個人喜歡那種直接的加速感,市區(qū)我多數(shù)用AUTO模式,油門踩的比較多一些。如果是擁堵路況的話,我會用純電模式。跑高速我用的比較多的也是運(yùn)動模式,這樣動力輸出更直接一些,感覺很爽;整體來說,用車經(jīng)濟(jì)性方面我很滿意,達(dá)到了我之前的預(yù)期。
■ 親戚朋友以為我買了輛進(jìn)口車,得60萬左右
這輛車的外觀沒的說,跟鄰居的奧迪寶馬放在一起完全不遜于他們,P8甚至比他們更搶眼,回頭率要比他們高多了。后來有親戚看到這個車,還以為我買了輛進(jìn)口車。坐到車?yán)锩婧?,?nèi)飾大部分都是軟的,還有真皮,他們都覺得這輛車得60萬左右(車主原話),我告訴他們這輛車30萬不到的時候,他們就覺得不可思議。感覺他們都被這輛P8顛覆了。
■ 動力我沒怎么研究過,但是加速什么的很出色
這輛車的加速能力我特別的喜歡,在有電的時候,加速能秒殺掉大多數(shù)汽油車。跑高速的時候喜歡用運(yùn)動模式,動力輸出很直接,很夠用。然后在市區(qū)的時候我會用自動模式,讓P8自己去調(diào)整;堵車的時候可以用純電模式,我覺得這樣比較省油。整體的動力完全夠用,完全可以滿足我日常的用車需求 。
■ 配置很豐富,我最喜歡流媒體后視鏡
這輛車的配置已經(jīng)很豐富了,我能想到的功能在P8上全都有,也確實(shí)給我?guī)砹藰O大的方便。
我最喜歡的功能就是流媒體后視鏡,白天看的范圍很大,很清楚,而且晚上也十分好用,到了晚上,一般的后視鏡可視范圍很小,除非有光才能看到點(diǎn)車后面的情況,但是這個流媒體在晚上也能看的清清楚楚。
另外一個就是360度全景影像,這個配置配合上流媒體后視鏡,倒車完全沒有壓力,一倒一個準(zhǔn)。
還有感應(yīng)式電動尾門也很好用,有時候手里拿東西不方便按開關(guān),直接用腿在車身下面掃一下就能打開后備箱。
主駕座椅還有按摩功能,這真的是很高大上,長途開車用一下按摩功能可以緩解疲勞,十分的舒服,這個配置相當(dāng)?shù)暮竦懒恕?/p>
這輛車帶的空氣凈化功能很好用,打開空氣凈化后,能看到車上肉眼可見的粉塵會慢慢變少。
最后就是液晶儀表盤了,除了主題能夠切換,功能也是十分的豐富。
■ 優(yōu)點(diǎn)一大堆,缺點(diǎn)也有幾個
第一個就是后備箱有些小,4S店的人說后備箱下面是電池。平時在市區(qū)跑一跑還基本夠用。要是出去玩的話就不夠了,我已經(jīng)打算出去玩的時候就買一個車頂?shù)男欣顜?,看起來也很酷?/p>
45升的油箱有點(diǎn)小了,油箱里面還剩10升油的時候,儀表盤就會報警。我去加油最多也只加到過35升左右。
中控區(qū)域儲物空間有點(diǎn)局促,這輛車的中控看著很高級,但有時候手機(jī)鑰匙沒什么地方放。
最后就是我這輛車的車機(jī)系統(tǒng)是舊款的,現(xiàn)在新款P8的車機(jī)是新的,跟剛出的VV6的車機(jī)是一樣的,功能差別很大。希望后面也可以升級一下,讓我們也用上新的車機(jī)系統(tǒng)。
手機(jī)互聯(lián)這個功能很實(shí)用,但是APP經(jīng)常出問題,優(yōu)化不夠好,希望廠家能夠重視起來,盡快解決這個問題。
■ “適合自己的車才是最好的”
現(xiàn)在很多人買車都會去聽信周圍人的話,然后自己拿不定主意,最后選到了一輛不太適合自己的車。其實(shí)每個人對車都有不同的需求,所以買車一定要自己去看、去試。就像這輛P8之于我,滿足了我對車的一切需求。