9月19日下午，領(lǐng)途汽車在杭州舉行了品牌發(fā)布會(huì)。其中旗下首款純電動(dòng)車型領(lǐng)途K-ONE進(jìn)行了亮相，將在今年11月份正式上市。
■ 關(guān)于領(lǐng)途K-ONE
新車定位為小型純電動(dòng)SUV，新車的長(zhǎng)寬高分別為4100/1710/1595毫米，軸距為2520毫米。
外觀方面，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)采用了黑色的點(diǎn)陣式造型設(shè)計(jì)。兩側(cè)頭燈組內(nèi)加入LED日間行車燈，前杠底部配以銀色飾板與藍(lán)色元素飾條。
尾部整體造型較為飽滿，下杠藍(lán)色及銀色裝飾與車頭相呼應(yīng)。此外，新車還采用了裝飾性的“雙邊鍍鉻尾排”。
內(nèi)飾部分，K-ONE采用黑色和米色的雙拼色內(nèi)飾，布局較工整，看上去比較簡(jiǎn)潔輕快，并在方向盤和前排擋桿處輔以藍(lán)色飾條點(diǎn)綴；
方向盤同樣采用黑/米雙色拼接的三幅式多功能方向盤；搭載了10.3英寸高清液晶中控大屏，集成了多媒體、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)APP控制、能耗顯示、預(yù)約充電、能量回收調(diào)節(jié)等功能；儀表盤采用了機(jī)械+液晶的組合，顯示信息比較豐富。擋桿采用了飛機(jī)檔把的造型，看上去還不錯(cuò)。
新車采用了后置后驅(qū)的動(dòng)力布局，根據(jù)配置不同，提供了兩種不同動(dòng)力可選，舒適版車型最大功率45千瓦，峰值扭矩170牛·米；豪華版車型最大功率96千瓦，峰值扭矩230牛·米。續(xù)航里程方面，短程版車型綜合工況續(xù)航里程310公里，電池容量40.55千瓦時(shí)；長(zhǎng)程版車型綜合工況續(xù)航里程405公里，電池容量46.2千瓦時(shí)。
早在今年6月份舉辦的第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上，領(lǐng)途K-ONE便進(jìn)行了首秀，并且在比賽中囊括了行業(yè)突破大獎(jiǎng)、最佳加速性能大獎(jiǎng)、最佳外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、最佳爬坡能力大獎(jiǎng)、最佳科技配置大獎(jiǎng)、車手推薦獎(jiǎng)共六大獎(jiǎng)項(xiàng)。
■ 領(lǐng)途的新車布局
領(lǐng)途汽車將在2019年底前發(fā)布包括K-ONE在內(nèi)共5款新車，其中4款支持電池包快換技術(shù)，一款搭載便攜式電池包。
在K-ONE車型之后發(fā)布的車型為領(lǐng)途BX100。
該車定位A00級(jí)小車，長(zhǎng)寬高為2800/1500/1560毫米，軸距為1870毫米，采用雙門雙座布局。；打二三四線城市的20—45歲年齡段人群，滿足該人群上下班短途代步、戶外短途旅游的需求,該車預(yù)計(jì)在2019年5月推出。
▲ 領(lǐng)途BX100內(nèi)飾
此外，該車還采用的換電方式十分方便：動(dòng)力電池布局在后備箱蓋板下方，在需要換電時(shí)只需將沒有電量的電池組抽出，換入滿電的電池組即可。
S5都市版：
與K-ONE同平臺(tái)，該車車身尺寸為4160/1710/1595毫米，軸距2520毫米，在安全方面配備了ADAS、ACC、LDWP等主動(dòng)安全配置。預(yù)計(jì)在2019年7月推出。
領(lǐng)途C5:
該車定位于A00級(jí)純電動(dòng)車，車身尺寸為3850/1650/1560毫米，軸距2490毫米，行李箱可滿足兒童應(yīng)急乘坐；車身材料采用大量超高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金，提升車身剛性。該車預(yù)計(jì)在2019年11月推出。
領(lǐng)途C3：
與C5有著相同的造型以及材質(zhì)工藝等，在實(shí)際生產(chǎn)中將與C5通以生產(chǎn)線生產(chǎn)；該車車身尺寸為3050/1650/1560毫米，軸距為1985毫米，預(yù)計(jì)在2019年9月推出。
領(lǐng)途C5:
該車定位于A00級(jí)純電動(dòng)車，車身尺寸為3850/1650/1560毫米，軸距2490毫米，行李箱可滿足兒童應(yīng)急乘坐；車身材料采用大量超高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金，提升車身剛性。該車預(yù)計(jì)在2019年9月推出。
■ 電量焦慮怎么解決？
1.電池快換技術(shù)支持全系產(chǎn)品；
2.提供電池快換和車電分離服務(wù):
3.提供快速移動(dòng)送電服務(wù):
4.可通過領(lǐng)途電管家APP進(jìn)行一鍵預(yù)約、遠(yuǎn)程授權(quán)、送電上門、快速補(bǔ)能和無(wú)限續(xù)航等服務(wù)。
■ 關(guān)于領(lǐng)途控股
領(lǐng)途控股是從事新能源汽車制造、未來出行生態(tài)的電動(dòng)汽車集團(tuán)，集團(tuán)總部在江蘇無(wú)錫。其業(yè)務(wù)涵蓋了新能源汽車、動(dòng)力電池、共享汽車、小型新能源乘用車、汽車配件的業(yè)務(wù)。汽車整車產(chǎn)品包含了新能源乘用車，小型新能源乘用車，顯示物流車，MPV，皮卡等多個(gè)門類。并已獲得相關(guān)門類車型的生產(chǎn)資質(zhì)。
■ 關(guān)于領(lǐng)途汽車
領(lǐng)途汽車的前身正是河北御捷品牌，在今年7月17日工信部網(wǎng)站公布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第310批）公告中，“河北御捷車業(yè)有限公司”擬更改名稱為“領(lǐng)途汽車有限公司”。更名后的領(lǐng)途汽車將成為領(lǐng)途控股旗下專注小型電動(dòng)汽車的新能源汽車品牌。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)幾乎無(wú)人不知無(wú)人不曉，而御捷的低速電動(dòng)車在其市場(chǎng)中可以說也是“霸主”級(jí)別的存在。作為長(zhǎng)城和御捷連手創(chuàng)立新能源新品牌，領(lǐng)途能不能在新能源的細(xì)分市場(chǎng)中取得如長(zhǎng)城和御捷的輝煌戰(zhàn)績(jī)，這個(gè)問題就只能交給時(shí)間去證明了。
