9月19日下午，領途汽車在杭州舉行了品牌發(fā)布會。其中旗下首款純電動車型領途K-ONE進行了亮相，將在今年11月份正式上市。
■ 關于領途K-ONE
新車定位為小型純電動SUV，新車的長寬高分別為4100/1710/1595毫米，軸距為2520毫米。
外觀方面，前臉采用大尺寸進氣格柵，中網(wǎng)采用了黑色的點陣式造型設計。兩側頭燈組內加入LED日間行車燈，前杠底部配以銀色飾板與藍色元素飾條。
尾部整體造型較為飽滿，下杠藍色及銀色裝飾與車頭相呼應。此外，新車還采用了裝飾性的“雙邊鍍鉻尾排”。
內飾部分，K-ONE采用黑色和米色的雙拼色內飾，布局較工整，看上去比較簡潔輕快，并在方向盤和前排擋桿處輔以藍色飾條點綴；
方向盤同樣采用黑/米雙色拼接的三幅式多功能方向盤；搭載了10.3英寸高清液晶中控大屏，集成了多媒體、GPS導航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、智能手機APP控制、能耗顯示、預約充電、能量回收調節(jié)等功能；儀表盤采用了機械+液晶的組合，顯示信息比較豐富。擋桿采用了飛機檔把的造型，看上去還不錯。
新車采用了后置后驅的動力布局，根據(jù)配置不同，提供了兩種不同動力可選，舒適版車型最大功率45千瓦，峰值扭矩170牛·米；豪華版車型最大功率96千瓦，峰值扭矩230牛·米。續(xù)航里程方面，短程版車型綜合工況續(xù)航里程310公里，電池容量40.55千瓦時；長程版車型綜合工況續(xù)航里程405公里，電池容量46.2千瓦時。
早在今年6月份舉辦的第五屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上，領途K-ONE便進行了首秀，并且在比賽中囊括了行業(yè)突破大獎、最佳加速性能大獎、最佳外觀設計大獎、最佳爬坡能力大獎、最佳科技配置大獎、車手推薦獎共六大獎項。
■ 領途的新車布局
領途汽車將在2019年底前發(fā)布包括K-ONE在內共5款新車，其中4款支持電池包快換技術，一款搭載便攜式電池包。
在K-ONE車型之后發(fā)布的車型為領途BX100。
該車定位A00級小車，長寬高為2800/1500/1560毫米，軸距為1870毫米，采用雙門雙座布局。；打二三四線城市的20—45歲年齡段人群，滿足該人群上下班短途代步、戶外短途旅游的需求,該車預計在2019年5月推出。
▲ 領途BX100內飾
此外，該車還采用的換電方式十分方便：動力電池布局在后備箱蓋板下方，在需要換電時只需將沒有電量的電池組抽出，換入滿電的電池組即可。
S5都市版：
與K-ONE同平臺，該車車身尺寸為4160/1710/1595毫米，軸距2520毫米，在安全方面配備了ADAS、ACC、LDWP等主動安全配置。預計在2019年7月推出。
領途C5:
該車定位于A00級純電動車，車身尺寸為3850/1650/1560毫米，軸距2490毫米，行李箱可滿足兒童應急乘坐；車身材料采用大量超高強度鋼、鋁鎂合金，提升車身剛性。該車預計在2019年11月推出。
領途C3：
與C5有著相同的造型以及材質工藝等，在實際生產中將與C5通以生產線生產；該車車身尺寸為3050/1650/1560毫米，軸距為1985毫米，預計在2019年9月推出。
領途C5:
該車定位于A00級純電動車，車身尺寸為3850/1650/1560毫米，軸距2490毫米，行李箱可滿足兒童應急乘坐；車身材料采用大量超高強度鋼、鋁鎂合金，提升車身剛性。該車預計在2019年9月推出。
■ 電量焦慮怎么解決？
1.電池快換技術支持全系產品；
2.提供電池快換和車電分離服務:
3.提供快速移動送電服務:
4.可通過領途電管家APP進行一鍵預約、遠程授權、送電上門、快速補能和無限續(xù)航等服務。
■ 關于領途控股
領途控股是從事新能源汽車制造、未來出行生態(tài)的電動汽車集團，集團總部在江蘇無錫。其業(yè)務涵蓋了新能源汽車、動力電池、共享汽車、小型新能源乘用車、汽車配件的業(yè)務。汽車整車產品包含了新能源乘用車，小型新能源乘用車，顯示物流車，MPV，皮卡等多個門類。并已獲得相關門類車型的生產資質。
■ 關于領途汽車
領途汽車的前身正是河北御捷品牌，在今年7月17日工信部網(wǎng)站公布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第310批）公告中，“河北御捷車業(yè)有限公司”擬更改名稱為“領途汽車有限公司”。更名后的領途汽車將成為領途控股旗下專注小型電動汽車的新能源汽車品牌。
■ 邦點評
長城汽車在國內幾乎無人不知無人不曉，而御捷的低速電動車在其市場中可以說也是“霸主”級別的存在。作為長城和御捷連手創(chuàng)立新能源新品牌，領途能不能在新能源的細分市場中取得如長城和御捷的輝煌戰(zhàn)績，這個問題就只能交給時間去證明了。
