隨著北京車展開幕的臨近，新能源汽車新聞與新車型不斷涌出,新勢力造車企業(yè)將自動駕駛、生態(tài)圈、智能交互等科技融入到汽車當中后，相繼向市場推出了以“智能”為首要條件的純電動汽車，今天邦老師要跟大家聊的是新勢力造車企業(yè)中一名相對低調的選手——小鵬汽車。
蔚來和威馬這兩家新勢力車企向市場推出智能電動汽車之后，相對低調的小鵬汽車似乎有些坐不住了，將旗下第一款電動汽車推向消費者面前——小鵬G3。邦老師在得知小鵬汽車將要亮相這個消息之后，迅速趕往活動現(xiàn)場，來看看這名即將進入新能源市場的“老兵”到底表現(xiàn)如何。
■ 關于小鵬汽車：新勢力造車都背負著怎樣的背景
1. 小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網電動汽車品牌；
2. 創(chuàng)始團隊由何小鵬、夏珩、何濤等人組成，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網科技企業(yè)；
3. 2017年10月12日，小鵬汽車首款量產車型正式下線——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動SUV，在互聯(lián)網造車行業(yè)中率先實現(xiàn)量產；
4. 2018年1月10日，小鵬汽車G3車型在美國CES國際電子消費展上全球首發(fā)。
5. 小鵬汽車將會投建兩個生產基地，其中肇慶智能制造基地占地3000余畝，將于2019年底正式投入生產；鄭州小鵬海馬智能制造基地由小鵬與海馬聯(lián)合投資30億元，將于2018年底進入生產階段。
■ 關于小鵬G3：由小鵬1.0改造而來
1. 小鵬G3的原型車是小鵬1.0這輛純電動緊湊型SUV，小鵬G3還處于試裝車狀態(tài)，并不能正式推向給消費者；
2. 車定位為純電動緊湊型SUV，預售價格為20-28萬元（補貼前）。新車4月26日將正式開啟預售，2018年第三季度上市。
3. 新車風擋采用一整塊全景式前擋風玻璃，視野寬廣的同時還可以曬曬太陽；
4. 內飾為簡約路線，中控臺配備了一塊15.6英寸的液晶中控屏，儀表為12.3英寸的全液晶儀表，相信這兩塊屏就夠你玩一陣子的；
5. 小鵬汽車G3標配360度車頂相機，含高清攝像頭及360度旋轉云臺，可存儲拍攝的照片及視頻，隨時隨地記錄和分享旅途風景。
6. 小鵬G3配備有L2.5級自動駕駛技術，硬件配置了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭、四個環(huán)視攝像頭、三個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和兩個艙內智能攝像頭，一共25個智能感應設備隱秘嵌入流動的整車線條中。同時，小鵬汽車稱未來30%-40%的員工會研發(fā)自動駕駛。
既然小鵬G3是在小鵬1.0車型的基礎上升級改造而來，而小鵬汽車又并沒有過多的公布小鵬G3的配置信息，但是邦老師從現(xiàn)場的工作人員處獲悉，目前小鵬G3外觀方案已確定，人機交互系統(tǒng)已完成90%，內飾布局與用料由于供應商更換的原因只完成了70%，所以邦老師只能對小鵬1.0做出深入了解。
■ 關于小鵬1.0究竟有啥優(yōu)勢？
1. 小鵬1.0車型定位為緊湊型純電動SUV，車身尺寸長寬高為4470毫米/1818毫米/1600毫米（帶車頂攝像頭高度1668毫米），軸距2610毫米；
2. 搭載一臺永磁同步電機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米，最高時速170公里/時，0-100公里加速8.2秒（前驅），四驅版加速時間邦老師尚未查到；
3. 小鵬1.0車型采用三元鋰電池組，電池容量44千瓦時，綜合工況續(xù)航304公里；
4. 配置方面，ACC自適應巡航、前后毫米波雷達、前后攝像頭、360度頂部攝像頭、車內VR視角攝像頭、自由泊車等方面配置。
好了， 小鵬1.0的大概情況已經了解的差不多了，下面跟隨邦老師的腳步來看看這款緊湊型純電動SUV的體驗究竟如何。
■ 關于小鵬1.0靜態(tài)體驗
點擊右側語音按鈕時，說出暗語“你好，小鵬”即可實現(xiàn)語音交互，可實現(xiàn)開窗，聽音樂，開空調等等你能想到的功能，甚至你也可以跟她聊聊天，呃...邦老師覺得跟機器人聊天有點慎的慌。
▲現(xiàn)場演示了兩種停車方式，側方位停車以及垂直停車，工作人員表示還可以斜著停。
■ 邦點評：品質考驗，需時間驗證
在小鵬G3亮相發(fā)布會上，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬就就曾表示小鵬G3的定位鎖定在年輕人身上。通過邦老師今天帶領大家對G3與1.0車型的解讀也可以看出這一點。雖然小鵬G3的內飾方案并沒有確定最終的方案，但就這大面積的軟質塑料與Alcantara的搭配，足以俘獲年輕人對車輛內飾的調性。而在“智能”方面，這套集成在15.6英寸超大中控屏內的人機交互系統(tǒng)，更是符合年輕人對科技感優(yōu)先的口味，誰不喜歡“大”的呢？
小鵬1.0的綜合工況續(xù)航已經達到304公里，而邦老師在工作人員處得知小鵬G3的等速續(xù)航在420公里左右，目前市面上銷售的電動汽車400公里寫續(xù)航已經算主流競爭品牌，對于家庭出游、上下班通勤等情況足夠使用，如果小鵬G3在完成所有配置方案后，在續(xù)航和品質方面還能保持現(xiàn)在又水平或更高水平，那20-28萬元的預售價就不算高了。不過在邦老師看來小鵬G3目前的預定模式可能會是一大弊端，畢竟消費者需要在沒有實車體驗的情況下，交付全額定金。
