北京時間3月20日，東風(fēng)啟辰和科大訊飛在合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。車云獲悉，未來雙方的合作將主要聚焦在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，包括車載人機交互、智能化應(yīng)用、大數(shù)據(jù)分析、車載智能網(wǎng)聯(lián)平臺、創(chuàng)新性營銷等方面。值得注意的是，未來科大訊飛的智能語音新技術(shù)，將很有可能率先搭載在啟辰品牌產(chǎn)品上。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬，科大訊飛股份有限公司副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰均出現(xiàn)在了發(fā)布會現(xiàn)場。

在汽車產(chǎn)品智能化大潮愈發(fā)洶涌的當(dāng)下，語音交互技術(shù)作為車載人機交互領(lǐng)域的重要技術(shù)趨勢之一，正在被越來越多的人重視。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在人工智能（AI）迅速發(fā)展的大背景下，語音平臺有機會成為物聯(lián)網(wǎng)時代下新的“操作系統(tǒng)”，連接全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，包括各類服務(wù)應(yīng)用、各類硬件，而汽車，無疑是最好的切入口之一。

從目前的車載語音技術(shù)發(fā)展來看，車載語音交互目前的發(fā)展階段與車聯(lián)網(wǎng)整體的發(fā)展階段處于平行位置，可以說正在由“可用”到“好用”的過程中過度。值得注意的是，和以往任何時間節(jié)點都不同，隨著人工智能相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合意愿增強、用戶行為習(xí)慣的逐步養(yǎng)成，車載語音交互體驗正在進入提升快車道。

未來，隨著基礎(chǔ)技術(shù)能力以及服務(wù)整合能力的提升，車載語音系統(tǒng)不僅可以聽懂、反饋，更可以“預(yù)判+執(zhí)行”，機器無疑會更好地完成任務(wù)。

目前，科大訊飛在語音合成、語音識別、口語評測、自然語言處理等多項技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。值得注意的是，東風(fēng)啟辰去年與高德地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作，此次又與科大訊飛達(dá)成戰(zhàn)略合作，卡位相當(dāng)精準(zhǔn)，前者是目前國內(nèi)車載地圖應(yīng)用的最佳供應(yīng)商，后者則已經(jīng)被多家車企視為語音領(lǐng)域的第一技術(shù)供應(yīng)商，而地圖和語音是未來車載用戶體驗中最核心的兩項功能。

據(jù)悉，東風(fēng)啟辰與科大訊飛的合作可以追溯到2016年，當(dāng)時的D60、T90等一系列產(chǎn)品，均搭載了科大訊飛的智能車載語音交互系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，啟辰D60上市至今，智聯(lián)版車型銷售占比達(dá)到96%，互聯(lián)網(wǎng)開通率為84%，可見用戶對于車聯(lián)網(wǎng)的需求。另外，東風(fēng)啟辰將2018年定義為“跨越之年”，涉及品牌、造物、商品和渠道四個方面，而東風(fēng)啟辰車聯(lián)網(wǎng)2.0，同樣是重要組成部分。