近兩年，很多廠商都為年輕消費者推出個性化的小型SUV車型。這些車售價在12萬左右，續(xù)航里程在250公里以上，同時還支持快充和慢充模式。本篇文章將為您推薦四款新能源熱門小型SUV，它們的售價、配置、動力各有千秋。

■ 目前在售的熱門小型SUV售價高嗎？

雖然燃油車型中小型SUV已經(jīng)有了10多款，但新能源小型SUV還屬鳳毛麟角。之前，該細分市場中僅有北汽新能源EX260一款車型，在匱乏車型的市場中，這款車為北汽新能源賺來不少口碑和金錢。今年傳祺GE3、長安CS15EV和江淮iEV7S這三款車先后上市，來爭奪新能源小型車這片藍海市場。

相對來講，同級別、同里程的電動車之間的售價區(qū)別應該不大，但在這個級別市場中我們看到了百家爭鳴的局面。在這四款車型中，江淮的補貼后售價最低，其次是長安、北汽，最貴的則是完全正向研發(fā)的GE3。

■ 它們有多??？空間夠用嗎？

雖然同屬小型SUV，但這四款車的身材差別還真挺大的。最貴的傳祺GE3的身材最大，其它三款車型的身材都差不多。

如果你希望花10多萬元購買一款空間夠大的SUV，目前只有傳祺GE3可選，不過你最少需要支出16萬左右。其它價位車型的尺寸和空間都在夠用的范疇內(nèi)，說不上寬敞。

■ 它們的動力強嗎？續(xù)航里程怎么樣？

一般來講，該級別的車型一般都是在城市中做通勤車用，動力在城市中夠用即可。不過價格最高的傳祺GE3的動力堪比1.8T發(fā)動機，城市、高速和山路都不用為動力發(fā)愁。

在這就能看出，花錢自有花錢的道理。傳祺GE3雖然貴，但它是該級別中個頭最大的、跑的最快、最遠的一款車型。由于北汽新能源EX260推出時間較早，因此續(xù)航里程還在250公里水平。不過相比之下，江淮iEV7S的續(xù)航里程沒有到300公里，還是挺遺憾的。

■ 這四款車都有啥亮點配置？

除江淮iEV7S只有一款車型外，其余三款車型我們都挑選了最低配車型為大家展示。畢竟在該級別車型中購買頂配的消費者還屬少數(shù)。

可以看出，這四款車的配置各有千秋。廠家在研發(fā)車型中，為了將售價定在合理范圍內(nèi)做出的努力，有些車是配置高、里程短；有的車是配置高、售價高。下面咱們就逐個分析，看看它們值不值得買。

■ 廣汽傳祺GE3

智享版補貼后售價：15.02萬

在國內(nèi)新能源領域中，傳祺GE3可是個里程碑車型。它是首款在新能源平臺中研發(fā)的車型；首款具有原創(chuàng)外觀、內(nèi)飾的車型；首款衍生出燃油版車型的新能源車，不過它在同級別車型中也是最貴的。

花15.02萬，你可以得到同級中最大的車身尺寸、最強的動力、最遠的續(xù)航里程。因此，這款車適合追求品質，真需要跑高速和長續(xù)航里程的消費者。

■ 江淮iEV7S

補貼后售價：11.95萬

江淮iEV7S是iEV6S的升級車型，廠家主要是增加智能溫控系統(tǒng)、增加真·快充模式，其它方面則與老款車型類似。從配置層面講，江淮iEV7S的配置是最高的，但為了成本它舍棄了ESP車身穩(wěn)定程序，綜合續(xù)航里程為280公里，基本接近主流水平。

因此，這是款完全適合城市中短途行駛的車型。如果你日常出行需要跑高速或有走高速的需求的話，我建議大家還是看看有ESP且續(xù)航里程達到300公里的車型。

■ 長安CS15EV

350e補貼后售價：11.90萬

相比之下，長安CS15的售價最低，11.9萬的售價你可以得到300公里的續(xù)航里程，靠譜的電池性能，絕對夠用的車內(nèi)空間。同時，你將失去很多娛樂、舒適性配置。

由于這款車續(xù)航里程靠譜但配置比較低，因此它還是比較適合城市間”兩點一線“的通勤。平時，它不會在配置和動力上給你驚喜，但它可以讓你放心、靠譜的度過用車的每一天。

■ 北汽新能源EX260

樂活版補貼后售價：12.69萬

說句實在話，北汽新能源EX260是國內(nèi)第一款新能源小型SUV，因此它的技術和配置水平稍顯落伍，續(xù)航為250公里。

不過這款車的終端價格便宜不少，優(yōu)惠后售價有望降到10萬以內(nèi)。因此預算不是很充足的消費者可以選擇這款車購買。