8月22日，知豆D2S媒體品鑒會在北京如期舉行，知豆電動汽車總裁鮑文光、長江商學(xué)院副院長廖健文、電動邦創(chuàng)始人程李等數(shù)位業(yè)內(nèi)大咖云集會場，深入探討了來知豆品牌的發(fā)展歷程和知豆汽車提出的微行理念，并對中國未來出行方式、電動汽車未來的發(fā)展進(jìn)行了展望。

知豆電動汽車總裁鮑文光

作為一款城市微型電動車，知豆上市之初便獲得了多方關(guān)注，而將于9月正式上市的知豆D2S依然延續(xù)了此前“解決城市短途出行的代步工具”的車型定位。對此，知豆電動汽車總裁鮑文光表示：知豆電動汽車從05年開始研究市場需求便認(rèn)為電動車應(yīng)該定位于城市交通工具，現(xiàn)在我們中國的各類交通、出行的方式越來越多，在城際化交通工具梯級化的發(fā)展趨勢下，知豆代表的城市微行電動車主要肩負(fù)著在某一個區(qū)域出行任務(wù)，上下班、購物、休閑之類的代步。因此，我們的定位也是做增量市場，成為組合式的出行的關(guān)鍵一步。

知豆D2S車型

就是在這樣的定位下，知豆電動車風(fēng)風(fēng)火火的進(jìn)入了新能源車市場，并且取得不俗的成績。鮑文光介紹，知豆的市場的銷量均能進(jìn)入各地新能源車銷量排行的前三，不僅印證了知豆車型接地氣，也說明了定位的精準(zhǔn)，當(dāng)然這是在乘用車銷售層面成績，目前知豆也正在米蘭、羅馬、海拉爾開展分時租賃領(lǐng)域的探索。

據(jù)了解，目前知豆電動汽車主要在蘭州組裝生產(chǎn)，原來山東的三電、整車研發(fā)基地轉(zhuǎn)型成為了零部件基地，總部則設(shè)在了寧波。而為了符合國家越來越為嚴(yán)格的錄入標(biāo)準(zhǔn)，知豆特別在日本東京設(shè)立了研發(fā)中心針對電池PACK系統(tǒng)、BMS管理系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)。同時，在北京五道口、上海嘉定設(shè)立了研發(fā)中心，為車型研發(fā)提供原始驅(qū)動力。目前，電池監(jiān)控系統(tǒng)也已經(jīng)應(yīng)用在了知豆車型上，后臺能夠?qū)崟r監(jiān)控全國3.7萬臺車的電池情況，以確保行車安全。

知豆D2車型

同時，知豆電動車還推出了電池的維修保養(yǎng)與配套充電樁建設(shè)服務(wù)，知豆汽車用五年時間開發(fā)出“電池離線維護(hù)保養(yǎng)”，專門為電動車主提供電池平衡服務(wù)，而車主需要建私人樁的話，合作方也會提供相關(guān)服務(wù)。在這樣的發(fā)展思路下，知豆汽車逐漸穩(wěn)固了品牌的口碑、產(chǎn)品的市場地位，而即將在9月12日上市的知豆D2S車型也將在外觀、內(nèi)飾、智能、互聯(lián)等方面為消費者帶來更多驚喜，讓我們拭目以待吧。