日前，寶馬官方發(fā)布了全新一代寶馬M5官圖，新車是M5家族的第七代產(chǎn)品，代號(hào)為G90。這款車最大的變化是搭載了由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)輸出達(dá)到727馬力/1000?！っ?，正式“觸電”。新車在美國的售價(jià)為120675美元起，約合人民幣87.64萬元起。

全新一代M5距離我們中國消費(fèi)者也很近，其預(yù)計(jì)8月30日成都車展就會(huì)中國首發(fā)并預(yù)售，并在下半年上市。

新車信息

1.外觀方面,全新寶馬M5將采用目前家族最新的設(shè)計(jì)語言，依舊是橫向的“雙腎”造型，并配備輪廓發(fā)光燈帶；

2.該車還采用目前寶馬最新的大燈樣式，造型更為簡(jiǎn)約，整車科技感得到加分；

3.新車側(cè)面造型比較簡(jiǎn)潔，左前翼子板上還有一個(gè)充電口，后尾窗還有M5的LOGO標(biāo)識(shí)，顯示了不同的身份；

4.車尾則延續(xù)5系的設(shè)計(jì)，包括狹長的尾燈組造型等等，但作為一款M，全新M5還增加碳纖維擾流板以及大尺寸擴(kuò)散器，雙邊共四出式排氣布局也是氣勢(shì)洶洶；

5.輪胎規(guī)格則為前285/40 ZR20 和后295/35 ZR21；相較于上一代M5，全新M5的車身寬度增加了67毫米，離地間隙降低了18毫米；

6.全新M5有9種外觀顏色可以選擇，并可以充分的進(jìn)行定制；

7.新一代車型的車身質(zhì)量達(dá)到了2445kg，這個(gè)質(zhì)量相比老款的1960kg還是重了不少；

8.內(nèi)飾方面，新車采用了寶馬最新的家族風(fēng)格，整體風(fēng)格為豪華運(yùn)動(dòng)氛圍，其方向盤帶有紅色的M駕駛模式切換按鈕和紅色的回正標(biāo)，新車采用了雙連屏設(shè)計(jì)（12.3+14.9英寸），車機(jī)系統(tǒng)為OS 8.5；

9.新車采用M專屬M(fèi)erino真皮內(nèi)飾，擁有精致的設(shè)計(jì)與精美打孔圖案，寬大的一體式座椅能夠在駕駛時(shí)提供更好的包裹；

10.作為寶馬M品牌首款高性能混合動(dòng)力轎車，采用了源自勒芒24小時(shí)耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動(dòng)技術(shù)，新車搭載的是4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到727馬力（535kW），綜合扭矩達(dá)到了1000N·m。其中，4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為585馬力，電機(jī)的功率為197馬力，電池組大小為14.8kWh。在純電模式下，其可以行駛40km；

11.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱，其0-96km/h的加速為3.4秒，0-100km/h的加速為3.5秒，極速達(dá)到250km/h。如果選裝了M Driver套件，極速可達(dá)306km/h！但需要提出的是，由于車身更重，其0-96km/h的加速相比老款要慢了0.2秒，但全新M5在120-180公里/小時(shí)加速表現(xiàn)比前代車型更快；

12.全新M5采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，但相比5系進(jìn)一步的加強(qiáng)，經(jīng)過了M研發(fā)部門的專屬調(diào)校；

13.駕駛模式上，新車有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇；

14.新車還采用了前6活塞卡鉗，配合409mm直徑的剎車盤，后輪則為浮動(dòng)卡鉗，剎車盤尺寸為399mm，來自寶馬M的陶瓷剎車系統(tǒng)則作為選裝，剎車盤的尺寸更大，并進(jìn)一步減重；

15.新車采用M專屬前后包圍、M專屬碳纖維后視鏡、可提供更多下壓力的碳纖維尾翼、以及M專屬設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器，均可有效優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。