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風(fēng)阻僅0.199Cd,配可發(fā)光前臉!銀河E8全球首秀
來自:電動邦
作者:邦老師
2023-10-30 22:59:21
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10月30日晚,吉利銀河系列的第三款車型——銀河E8正式亮相。新車預(yù)計在年底正式上市,作為該系列的首款純電車型,銀河E8被視為比亞迪漢EV、海豹以及前不久長安推出的新序列啟源A07等車型的競爭對手。此次首秀釋放出大量信息,一起來看。

復(fù)刻概念車,風(fēng)阻低過保時捷Taycan

還有人還記得品牌之夜上亮相的那臺「銀河之光」概念車嗎?銀河E8基本對其進行了全方位的復(fù)刻,還原度相當(dāng)高。

銀河E8采用「漣漪美學(xué)」全新設(shè)計語言,擁有十分炫酷的光之漣漪·律動格柵,也是目前全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,既傳承了吉利經(jīng)典漣漪符號設(shè)計,又跳脫出電動車設(shè)計同質(zhì)化路線,看來銀河E8有意爭奪「最美中國純電旗艦轎車」稱號。

從官方的介紹來看,發(fā)光前臉的可玩性很高。其發(fā)光原理要得益于行業(yè)首創(chuàng)微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)、透光PP前?;囊约巴该鱌C燈組。在陣列組合上,前臉擁有22列共計158個發(fā)光窗口,發(fā)光面積達到0.105m2,因此,銀河E8可以觸發(fā)迎賓歡送、實現(xiàn)左右流水、跳躍流水的效果,把燈光秀卷到了新高度。

新車定位B級純電轎車,但三圍長/寬/高卻達到了5010/1920/1465mm,軸距2925mm,在同級別里面絕對是數(shù)一數(shù)二的『大家伙』。值得一提的是,銀河E8依靠全車25處低風(fēng)阻設(shè)計,實現(xiàn)了0.199Cd的同級最低風(fēng)阻系數(shù),遠低于保時捷Taycan的0.22Cd,這次不僅稱霸同級別,在整個電動家轎圈那也是遙遙領(lǐng)先~

不過相比概念車科幻感極強的內(nèi)飾設(shè)計,銀河E8還是稍微往回拉了一點點,比如大面積可發(fā)光的門板就被Pass掉了,因為這無疑會為量產(chǎn)車的良品率帶來巨大挑戰(zhàn)。

不過此次亮相,銀河E8還是帶來了不少內(nèi)飾設(shè)計的驚喜。首先,銀河E8全球首發(fā)了45英寸8K中控屏,同時新車將搭載5nm制程的8295芯片,單顆芯片AI算力達到30TOPS,接近8155的7.5倍,接近蘋果最新A15芯片的2倍,還支持flyme link、Hicar無線連接,這也為未來銀河E8構(gòu)建新一代智艙提供了扎實的硬件基礎(chǔ)。

我還注意到,銀河E8的這塊大屏還做到了9.8mm極薄厚度和7.5mm極窄黑邊,屏占比98%。這么好的屏幕當(dāng)然不能浪費,這套車機系統(tǒng)可以支持在屏幕進行游戲應(yīng)用,可通過手機或者手柄進行控制,在P擋狀態(tài)下,用戶便可以用這塊屏幕來打游戲,觀感相當(dāng)出彩。

基于SEA架構(gòu)打造,配激光雷達

銀河E8基于吉利SEA架構(gòu)打造,這是吉利歷時5年,投入200億元打造的高端智能純電架構(gòu)。在我看來,SEA架構(gòu)是以硬件層全域兼容、系統(tǒng)層全域進化、生態(tài)層全域合作為核心的三位一體分層架構(gòu),是吉利打造高端純電車型的航母級載體。

銀河E8能夠出生在SEA架構(gòu),便有機會全方位地汲取其優(yōu)勢賦能。

目前SEA架構(gòu)已賦能路特斯、沃爾沃、極星、極氪、Smart、極越、吉利等近10個品牌,經(jīng)過N輪實車的量產(chǎn),SEA架構(gòu)的邊際成本也顯著降低,有利于為銀河E8帶來更有競爭力的售價。

此外,SEA架構(gòu)擁有全球最大帶寬,實現(xiàn)了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋,可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。同時SEA架構(gòu)也是全球最高效的智能電動汽車解決方案,可將軟件開發(fā)的時間縮短50%以上,這也會銀河E8未來的快速迭代打下了基礎(chǔ)。

智能駕駛方面,銀河E8將擁有同級最矮固態(tài)激光雷達。根據(jù)申報圖的綜合信息,我們猜測其大概率會是速騰聚創(chuàng)第二代智能MEMS固態(tài)激光雷達,這顆激光雷達的特點就是擁有200m超遠測距,120°x25°的超廣視場角,10Hz的超高幀率。且其凸出高度僅55mm,銀河E8的超低風(fēng)阻也有它一份功勞。

遺憾的是,此次亮相并未公布動力系統(tǒng)相關(guān)的信息。不過綜合此前的申報信息來看,吉利銀河E8預(yù)計將搭載磷酸鐵鋰電池包,車輛配備的電池組容量為76千瓦時,純電續(xù)航里程可達到665km,車輛整備質(zhì)量為2030kg。先期申報車型為單電機版本,最大功率200kW,預(yù)計提供18英寸、19英寸輪輞可供選擇。

邦點評

今年上半年,吉利汽車的新能源汽車銷量在總銷量的占比達到了22.7%,同比增長4.8%,呈現(xiàn)出高占比高增速的良性態(tài)勢。而在對未來的規(guī)劃中,吉利汽車計劃將新能源汽車滲透率提升至單月50%以上,因此,吉利銀河系列的到來,就將起到舉足輕重的作用。隨著吉利銀河產(chǎn)品的第三款上市,吉利汽車已全面吹響了向新能源轉(zhuǎn)型的號角,而在2025年前,銀河還將陸續(xù)推出4款產(chǎn)品。

在銀河此前的一系列發(fā)布會上,我們會反復(fù)看到這樣一個愿景「吉利銀河,只做高價值新能源汽車」,這也讓我們更加期待銀河E8正式上市后的市場表現(xiàn)。

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