近日恒馳汽車總裁劉永灼在接受媒體采訪時表示，在7月6日預(yù)售發(fā)布會之后，恒馳5的市場反響非常好，已經(jīng)超出了預(yù)期，大賣已成定局。
目前恒馳5共推出了一個“豪華版”，預(yù)售價為17.9萬元，目前小訂只需支付1000元，從8月1日起將開始新車認(rèn)購，定金為10000元。
在外觀設(shè)計上，恒馳5由知名設(shè)計師中村史郎帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊打造，整體造型呈現(xiàn)簡約時尚的質(zhì)感。其中前后尾燈采用了名為“利刃之眸”的設(shè)計語言，仿佛為車身增加了發(fā)光邊框裝飾。
在車身部分，恒馳5采用了懸浮式車頂設(shè)計，尾部還有一個導(dǎo)流尾翼，此外車身整體比較圓潤光滑。尺寸部分，恒馳5的車身長寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm，從尺寸來看它將是一款A(yù)+級純電SUV，新車還能選裝一個21英寸的聚能刀鋒輪轂。
內(nèi)飾部分，恒馳5采用了環(huán)抱式設(shè)計造型，由一整塊三聯(lián)大屏和兩側(cè)車門飾板組成。恒馳5車內(nèi)裝配的3D曲面三聯(lián)屏完全展開有1.2m長，內(nèi)置10.25英寸的主副駕顯示屏，和一個14.6英寸的中控顯示屏，官方表示性能和感官體驗可以媲美奔馳EQS的MUX超聯(lián)屏。
除了聯(lián)屏設(shè)計以外，恒馳5裝配了三幅式多功能方向盤，另外在寬厚的中央扶手區(qū)還有一排實體按鍵以及帶有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的雙空調(diào)出風(fēng)口。座椅部分，恒馳5裝配了“一體式星際運(yùn)動座椅”，采用親膚級材料包覆，帶來更舒適的乘坐體驗。
在智能座艙配置部分，恒馳5采用高通第三代驍龍8155數(shù)字座艙平臺，具備人臉識別、情感識別、多屏互動、手勢交互、語音交互等能力，同時車機(jī)系統(tǒng)還能安裝海量車載應(yīng)用，支持車家互聯(lián)、人臉支付等服務(wù)。
在智能駕駛輔助部分，恒馳5搭載了具備L2.5+級別的H-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，它匹配了5個毫米波雷達(dá)、1個單目攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達(dá)以及Mobileye視覺芯片，能夠為駕駛者提供AR-Driving實景導(dǎo)航和19項輔助駕駛功能。
動力部分，恒馳5在H-PLATFORM 3.0極智純電平臺的基礎(chǔ)上搭載了高效能三合一電驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率150kW，峰值扭矩345Nm，0-100km/h加速時間7.8s。
同時恒馳5采用了額定電量為72.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，并使用CTP技術(shù)，CLTC工況下的續(xù)航里程為602km。
為了能夠讓新車有更好的駕駛性能和樂趣，恒馳5還具備AGS主動式進(jìn)氣格柵、低滾阻輪胎、扁線電機(jī)技術(shù)、后五連桿獨(dú)立懸架、4種駕駛模式和3擋能量回收等技術(shù)和配置。
