在最近工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我們看到了長(zhǎng)安旗下UNI-V申報(bào)了一款插電式混合動(dòng)力版本的新車。

從申報(bào)圖中，我們看到這款新車在外觀造型上與目前在售的燃油版UNI-V相似，都有著凌厲的車身線條、棱角分明的頭燈和前臉，以及陣列式的前進(jìn)氣格柵。整體來(lái)看，插混版UNI-V仍然是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

另外在車身設(shè)計(jì)上，新車也延續(xù)了燃油版輕微溜背，側(cè)面最后的三角窗略微上翹的造型，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。而在車尾的處理上，貫穿式尾燈以及帶有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后包圍將成為新車最具辨識(shí)度的特征。

在參數(shù)方面，這款插混版的長(zhǎng)安UNI-V車身長(zhǎng)有兩個(gè)規(guī)格，分別為4680和4695mm，車寬達(dá)到1838mm，車身高度為1435mm。

而在動(dòng)力部分，新車預(yù)計(jì)將搭載排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)的動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大輸出功率均為125kW，加權(quán)油耗為1.59L/100km，同時(shí)新車裝配了西安眾迪的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。

在選裝配件方面，我們看到這款新車同樣能選裝電動(dòng)尾翼，算是同級(jí)別中的小驚喜了。同時(shí)新車還有不同的車頂、輪輞、運(yùn)動(dòng)包圍套件以及排氣尾管可選。