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當經(jīng)典遇到電動化,7款『文藝復興』車型,誰最打動你?
來自:電動邦
作者:王鵬翰
2022-04-11 11:05:14
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近幾年,國內的新能源車型的設計開始出現(xiàn)兩極分化:一類是以高合為代表的「未來派」,而另一類便是以長城、松散為代表的「復古派」。在此之前,老爺車就只存在于博物館或老電影中,是許多懷舊人心中的Dream Car。如今,伴隨著『文藝復興』吹來的復古風,讓一些曾經(jīng)消失的經(jīng)典車型以另一種方式復活,雖然已經(jīng)換上了完全不同的『靈魂』,但是經(jīng)典的『軀殼』永不過時。今天我們帶來了7款即將上市的復古風車型,看看誰最打動你?

WEY圓夢

預估售價:20萬起售

上市時間:2022年第三季度

復古千千萬,長城占一半。我們先來看看長城這幾款復古大作。首先是這款車被網(wǎng)友投票命名為「圓夢」的老爺車。設計如此Old School的圓夢,真的就像它的名字一樣,圓了很多人關于復古老爺車的夢。

外觀方面,WEY圓夢采用大圓頭造型的前臉,突出的圓形大燈、尺寸巨大的鍍鉻前杠、密集的細輻條輪輞、前長后短的溜背車身、燕尾式的車尾設計,都是40年代老爺車的經(jīng)典設計元素。后備箱蓋上還有一個隆起的『小書包』造型,整體辨識度極高。

內飾方面,設計偏向于復古風格,使用了大量的圓形和鍍鉻元素。但當下最流行的三聯(lián)屏設計又將人們拉回現(xiàn)代,綜合來說,沒有外表那么復古,性格不夠統(tǒng)一。不過大家可以留意下方向盤上的半輻鍍鉻條,后面它將反復出場,奠定新一代「貓」系列的家族式設計風格。

動力方面,WEY圓夢有望搭載最新的檸檬DHT智能混動系統(tǒng)。新車將會在今年正式上市,價格雖然還沒公布,不過我們猜測很大可能會在20萬級別,不說觸手可得,但努努力還是有很大希望的。

歐拉朋克貓

預估售價:20-25萬

上市時間:2022年第二季度

接下來要說的這三款車距離首次露面已經(jīng)有半年之久,近期已經(jīng)有申報圖預示著他們即將上市。我們先來看這第一款:朋克貓。

外觀方面,很多網(wǎng)友說朋克貓神似某經(jīng)典車型,不過那個年代很多車型都有采用這些經(jīng)典元素,圓形在當年可是非常風靡的。圓圓的車體,圓圓的燈,圓圓的后視鏡,全身沒有一根鋒利的線條,銀色鍍鉻的餅狀輪輞更是夢回40年代。傳感器和攝像頭都隱藏得很好,沒有破壞復古的氛圍。在尺寸上,朋克貓三圍達到4749/1989/1725mm,標準的中型車身材,車內空間不用擔心。

內飾方面,與首次亮相時采用的圓形儀表+懸浮式中控屏不一樣,朋克貓的內飾做了大幅的改動,與圓夢的布局十分類似。三聯(lián)屏造就的科技氛圍感下,又用棕紅+米色的雙拼配色、精致的鍍鉻點綴來增加復古的經(jīng)典感,細節(jié)上的處理更契合這臺車的性格。相比圓夢內外設計的脫離感,朋克貓顯然和諧度更高。

動力方面,根據(jù)申報信息顯示,朋克貓先期將上市單電機版本,最大功率為220kW。不過應該不會有雙電機四驅的性能版了,要不然讓下面這位叫閃電貓的情何以堪。

歐拉閃電貓

預估售價:20萬起售

上市時間:2022年第二季度

聽這名字,就知道閃電貓主要負責快。在上海車展一經(jīng)亮相,造型拉風的閃電貓便引來了極高的關注度。

外觀方面,長城請來了著名設計師艾蒙主刀,采用了經(jīng)典的Coupe跑車造型,圓圓的大燈已經(jīng)成為「貓」系列的標配,整車線條圓潤流暢。拉風屬性上,閃電貓配備了「無邊框車門」和「隱藏式門把手」,并且高配車型還將擁有「可升降電動尾翼」,在同級別中屬于『金領』配置。

內飾方面,整體布局盡量還原了概念車的設計,懸浮式中控大屏得以保留,不過儀表盤樣式從『三炮筒』改為了一塊大尺寸液晶屏。整體設計十分簡潔,最主要的功能保留了實體按鍵,有超跑那種設計思路了。

動力方面,根據(jù)此前消息,閃電貓將會提供最大功率為150kW的單電機版本,并且不出意外,后期還會有雙電機四驅車型,有小道消息稱性能版的加速將達到3.5s,如果真是這樣,那閃電貓將有望成為市面上『最快的復古車』。

歐拉芭蕾貓

預估售價:15-20萬

上市時間:2022年第二季度

無論是名字還是設計,芭蕾貓無疑是目前歐拉「貓」系列里最『女性向』的產(chǎn)品了。我見過開其他「貓」系列車型的男車主,但這臺車的男車主比例絕對能創(chuàng)下「貓」系列的新低。

外觀方面,芭蕾貓和朋克貓的造型如出一轍,不過俗話說得好『一山不容二虎,除非一公一母』,芭蕾貓的不僅大燈造型更秀氣一些,主打的配色也更加粉嫩,車尾的小鴨尾顯出一絲俏皮。車身尺寸上,芭蕾貓同樣也表現(xiàn)得更加秀氣,4401/1867/1633mm的三圍明擺著是為各位小仙女準備的。

內飾方面,車輛配色方面也是更偏向粉嫩風格,比如車展亮相的粉白雙拼,以及藍白雙拼等等,不排除可以選裝帶花紋蒙皮的中控臺??照{控制鍵采用了經(jīng)典的撥片式按鍵,扶手箱也外鑲有buling buling的水晶飾件,十分小女生。對了,這臺車還針對女性駕駛安全提供了「Lady模式」和針對雨天駕駛安全的「乘風破浪模式」,下一個浪姐就是你!

動力方面,芭蕾貓將搭載一臺最大功率126kW的驅動電機,不如前面幾位兇猛。不過愿意買芭蕾貓的車主,又有多少人會在乎加速呢,夠用就可以了,買這款車的目的,難道不是為了成為整條街最靚的小仙女嗎?

松散MONTEREY

預估售價:80萬

上市時間:2024年

松散機車這個名字,相信早已靠著旗下的首款復古車型DOLPHIN而打響。在去年的廣州車展上,松散帶來了全新MONTEREY概念車,車輛定位為新古典智能電動汽車,成為旗下繼DOLPHIN、SUMMER、GT之后的第四款新古典車型。

外觀方面,MONTEREY的依舊延續(xù)了松散機車的『金科玉律』,它基本囊括了上世紀六十年代的美國汽車的所有特征:龐大、浮夸、華麗、氣派。這款車整體輪廓復古典雅,細節(jié)上擁有大量黃金時代汽車特有元素,前后有著十分夸張的鍍鉻保險杠,配合「對開門」的設計,相信很難有人能抵擋這股騷氣。

內飾方面,可以看出MONTEREY已經(jīng)盡量精簡,整體采用棕色配色,皮質座椅及其紋理營造出當年美式連排大沙發(fā)座椅既視感,方向盤、門把手、門板扶手及音響均由鍍鉻覆蓋,但或許沒有那三塊屏,才更對味一點?值得一提的是,后排還能開啟「敞篷模式」,這一設計在邁巴赫62S Landaulet曾有出現(xiàn),奢極一時。

動力方面,MONTEREY將提供純電/插混/汽油三個版本,純電版百公里加速僅需3.8s,插混版本及汽油版本將搭載2.0T和3.0T動力。不過其或達80萬讓人望而卻步,彼時的奢華座駕依舊沒能『飛入尋常百姓家』,算是個唯一的遺憾了。

大眾ID.BUZZ

預估售價:5萬美元起售(海外)

上市時間:2023年(海外)

盡管同為復古車型,后面兩位的設計路線稍有不同,它們都是本尊出戰(zhàn),并且拒絕了完全復刻的做法,而是把復古的設計語言做得很高級,甚至充滿未來感,比如這款大眾的ID.BUZZ。早在17年的底特律車展時,ID.BUZZ的概念版本就亮相過了,如今這臺車的設計語言已經(jīng)更加接近量產(chǎn)狀態(tài)。

外觀方面,大眾ID.Buzz可以說是經(jīng)典T1面包車的復活版本。整體設計采用了復古與新潮相結合,蜂窩狀進氣格柵、上挑的燈眉、封閉式輪轂都是大眾ID.家族式的設計語言??吹竭@車的第一眼,你就能分離出「T1面包車」和「ID.家族」這兩個信息,這才是復刻經(jīng)典的真正意義:傳承與創(chuàng)新。

內飾方面,純純的ID.家族的復制粘貼,沒什么好說的,不過上市后可能會有與車身同色的拼色選裝包,比如這套米白+檸檬黃的組合。目前ID.Buzz僅有五座版本,六座或七座版本將在后續(xù)推出。

動力方面,ID.Buzz將搭載一臺最大輸出功率為150kW的驅動電機,未來不排除有雙電機四驅版本,這就很刺激。據(jù)悉,新車目前擁有ID.Buzz和ID.Buzz Cargo兩個版本,簡單理解就是前者拉人,后者拉貨。ID.Buzz將于今年下半年率先在歐洲上市,2023年登陸美國市場。不過我只想問,什么時候來中國??!我的錢包已經(jīng)準備好了!

現(xiàn)代Pony EV

預估售價:未知

上市時間:未知

和大眾ID.BUZZ走同樣路線的,還有現(xiàn)代的Pony Concept,這臺車是為了向自家在1975年推出的三廂掀背轎車——Pony致敬。它是現(xiàn)代歷史上的第一款車型,是與日本三菱進行的合作,三菱提供了平臺和發(fā)動機。而現(xiàn)代汽車負責外觀內飾設計。從此,現(xiàn)代汽車就開啟了造車之路。

外觀方面,有沒有讓你想起20年前的神龍富康,『方中帶圓』是上世紀80年代的標準風格。方方正正的車頭,車頭內的圓形的燈組。兩側翼子板上是左右兩個外后視鏡。不過時隔40多年之后,前大燈以及轉向燈都使用了更有科技感的的LED大燈。

內飾方面,Pony EV概念車對當年的設計布局進行了『神還原』,并在此基礎上運用了更有視覺沖擊力的升華。金屬拉絲讓內飾更突顯質感,避免了原版的塑料味。儀表盤設計成了圓柱形的膠囊,內部是電阻絲,加熱之后點亮形成數(shù)字,頗有些「末日廢土」的Style。

和ID.Buzz一樣,我十分期待這款車的面世。但遺憾的是,從官方的訊息來看,這款概念車大概率是不會量產(chǎn)的,僅僅是作為現(xiàn)代汽車對初代Pony的一個紀念而已。時間是一個輪回,Pony EV仿佛帶著輝煌與不舍,又回到起點開始新的征程。

邦點評

看完這7款『文藝復興』的作品,想必能勾起不少人心中的過往。情懷之所以如此有分量,不僅僅是因為經(jīng)典的樣式,更是因為副駕駛上坐著的那個人,從車窗吹進來微醺的夏夜晚風,隨意馳騁的滿懷希望的夢想,和那些它們陪伴你走過的泥濘的、平坦的、或滿是塵土的一段又一段的人生旅程。如今穿過時光再見這些熟悉的身影,仿佛打開了記憶的閥門,回味過去。正如哥哥所唱:

今日我,與你又試肩并肩

當年情,此刻是添上新鮮

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡,如有侵權請告知刪除
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