雖然我國(guó)擺脫石油凈進(jìn)口國(guó)的愿望強(qiáng)烈，但我們也不禁要思考：純電是不是唯一的一條路？

最近一年時(shí)間以來(lái)，各家車企都拿出了新本事，比如理想帶火的增程式、比亞迪DM-i混動(dòng)及檸檬DHT混動(dòng)等等。最近，醇電混動(dòng)又進(jìn)入了我們的視線。

近日，吉利汽車曝光了旗下首款醇電混動(dòng)轎車——「帝豪醇電混動(dòng)」的實(shí)拍圖片，并公布了動(dòng)力方面的信息。

「帝豪醇電混動(dòng)」系基于第4代帝豪打造，動(dòng)力系統(tǒng)采用醇電混動(dòng)形式。官方表示，新車的污染排放量不足汽油車平均水平的5%、碳排放不足3%，百公里醇耗低至9.2L。官方認(rèn)為，9.2L的醇耗數(shù)值等價(jià)值于燃油車的3L/100km左右。

參照燃油版車型的尺寸，新車的長(zhǎng)寬高或?qū)?638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

新車搭載一臺(tái)1.8L醇電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋電驅(qū)DHT PRO變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可達(dá)41.5%，傳統(tǒng)系統(tǒng)更可以以97.5%的傳動(dòng)效率實(shí)現(xiàn)約40%的節(jié)能率。