作為一名汽車編輯，你的身邊一定少不了那些向你尋求買車幫助的朋友。我的一名摯友，最近想換一臺SUV，因為他有十分嚴重的選擇恐懼癥，所以糾結了很久才看中了一臺大眾途觀X。當我聽到這個消息之后，我堅信這輛車不適合他，所以這次我要認真幫他挑選一輛。

■ 選車都有哪些需求？

他本人年紀30出頭，通過工作有點小積蓄，是一個非常喜歡旅行的人，周末總是混跡各大山區(qū)，游山玩水。他希望這款車可以有著帥氣的外觀，高級奢華的內飾設計，還得有強大的科技智能化配置，并且必須還得是合資品牌。

經過我的仔細篩選后，最終選定了剛上市不久的 一汽豐田凌放雙擎。接下來，我們也來看一下，一汽豐田凌放雙擎與大眾途觀X到底誰更合適。

■ 外觀/內飾對比

一汽豐田凌放雙擎

大眾途觀X

外觀方面，一汽豐田  凌放雙擎看起來更加符合年輕人的審美，運動化的前包圍以及投射式前大燈均可營造出極具沖擊力的效果。途觀X雖然擁有轎跑式的身段，但“套娃”的前臉確實提不起興趣。

一汽豐田凌放雙擎

大眾途觀X

其實，我認為一汽豐田  凌放雙擎可以用高端雅致來形容，算是一種輕奢型SUV。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，凌放雙擎的輪廓與同平臺的雷克薩斯非常相似，看上去很流暢，營造的美感很強，后尾部采用的貫穿式尾燈組不僅可以拉伸橫向視覺寬度，還可以提升整體的層次感。途觀X的后尾部相對比較平直，造型設計比較夸張，受眾群體相對比較單一。

一汽豐田凌放雙擎相對大眾途觀X來說，內飾設計上更具高級感和豪華感，車內采用大量    打孔的皮質、軟性材質、實木飾板等進行裝飾，整體來說確實要比途觀X更加講究。途觀X雖然也采用了最新設計風格，但整體偏向于簡潔，缺少一定的豪華感。

值得一提的是，兩款車雖全部配備觸控式屏幕，但流暢度以及科技感卻相差甚多。相比較而言，凌放雙擎整合了    面部識別、智能語音助手、JBL音響、OTA更新等諸多模塊，可玩性以及科技感會更強。

而且凌放雙擎還配了罕見的調光全景天窗，打開遮光板，調光模式與透光模式隨心切換。    前者締造柔光質感空間，后者讓坐擁整個天空成為可能。

一汽豐田  凌放雙擎的優(yōu)勢更體現(xiàn)在隔音方面，該車采用大量吸音隔音、防震材料，而且凌放雙擎混動版前排具有多層隔音玻璃、后排也擁有隱私玻璃，全方面打造豪華級別的靜謐空間。除此之外，一汽豐田  凌放雙擎后排座椅靠背可以進行調節(jié)，可滿足不同用戶的需求，這些都是途觀X不能給的，所以我相信，這些優(yōu)越的配置足以打動我這位摯友。

■ 智能化

智能化方面，凌放雙擎配有12.3英寸觸控式屏幕，并加入人臉識別的功能，而且它還支持多種語音操作功能，便捷聲控，解放雙手。

還有一點非常值得說，那就是豐田智行互聯(lián)遠程手機App功能，其中包括遠程空調、遠程尋車、遠程診斷、禮品服務、緊急救援、車況查詢等服務。

安全方面，凌放雙擎全系標配7個SRS空氣囊，其中包括1個主駕駛位膝部氣囊，可以說把車內乘客保護得嚴嚴實實了，對司機位更是關愛有加，保證了駕駛員的安全性。

其次凌放全系標配了新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體，可降低事故發(fā)生幾率，讓行車更加安全。所以，對比途觀X來說，凌放雙擎已經形成碾壓，擁有明顯優(yōu)勢，這些配置也非常符合我朋友對于日常出游的需求。

■ 動力對比

動力方面，兩款車展現(xiàn)出了兩種風格特性。凌放雙擎配備2.5L    混合動力系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)集小型、輕量、高效率于一身，大幅度提升了燃油經濟性與動力性能。2.5L雙擎兩驅版百公里油耗更是    低至4.5L，1箱油可以跑1000公里，同時還擁有非常不錯的靜謐性。途觀X則截然不同，2.0T的動力確實在加速感受方面要強于凌放混動版，它很適合那些對性能有追求的朋友。

■ 邦點評

其實，買車不用糾結，結合用車環(huán)境去購車一定不會錯。就像我的這位摯友，它的需求很明確，帥氣的外觀，豪華的內飾、豐富的配置，今天推薦的這輛一汽豐田凌放雙擎恰恰符合這些條件，而且它還擁有1箱油1000公里的表現(xiàn)，完全可以滿足摯友詩和遠方的需求 。一汽豐田始終秉承著“至真至極”的品牌理念，致力于滿足用戶需求  。當然，途觀X也是一個不錯的產品，只是對于我的這位摯友而言，它的綜合實力確實要比凌放雙擎差一點。