據(jù)外媒報道,德國太陽能電池板制造商OpesSolutions與德國弗勞恩霍夫硅光伏(CSP)研究所合作研發(fā)了一款靈活、輕量化的標(biāo)準(zhǔn)太陽能模塊,可集成至車輛,而且特別適用于貨運(yùn)自行車、電動公交車、卡車和貨車等。該款無邊框太陽能電池板名為SolFlex,基于效率達(dá)22%的太陽能電池制成,專為單邊高熱負(fù)荷應(yīng)用設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)款太陽能電池板的尺寸為100x100x2.9毫米,重約3.4千克,輸出功率達(dá)170 W。
在荷蘭最近的一項(xiàng)研究表明,在電動汽車的車身或車頂集成光伏太陽能電池板,在純太陽能驅(qū)動駕駛的情況下,該車每年的行駛里程有望超1萬公里,而且只需三至四年就可以收回在此類太陽能模塊上的投入資金。不過,目前市場上的大多數(shù)電動汽車仍然難以達(dá)到1萬公里的行駛里程,因?yàn)楝F(xiàn)有電動汽車的能效仍不夠高。另一方面,車載光伏太陽能電池板發(fā)電效益也與既定區(qū)域的太陽能輻射視頻、對電動汽車的需求以及電價成正比。