據(jù)悉，阿爾法·羅密歐宣布將在2027年成為純電動(dòng)品牌，這也是Stellantis集團(tuán)（由PSA和克萊斯勒聯(lián)合成立的汽車集團(tuán)）14個(gè)品牌中首個(gè)轉(zhuǎn)型純電動(dòng)化的品牌。其他部分子品牌確認(rèn)在十年內(nèi)完成電氣化轉(zhuǎn)型，其中包括歐寶（到2028年）和菲亞特（到2030年）。

 這一消息曝光的幾周前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布了STLA電動(dòng)汽車平臺(tái)架構(gòu)，其中包含了四個(gè)平臺(tái)以適應(yīng)不同大小/種類車輛：

■ STLA SMALL：對(duì)應(yīng)油車的CMP平臺(tái)（DS3 Crossback/東風(fēng)風(fēng)神奕炫等），可生產(chǎn)A-C級(jí)轎車及SUV，續(xù)航里程大于500km。

■ STLA MEDIUM：對(duì)應(yīng)油車的EMP2平臺(tái)（天逸C5 AIRCROSS/標(biāo)致508等），可生產(chǎn)C/D級(jí)車型，續(xù)航里程大于700km。

■ STLA LARGE：對(duì)應(yīng)油車的EMP2平臺(tái)拓展或Giorgio平臺(tái)（阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio），續(xù)航里程大于800km。

■ STLA FRAME：皮卡以及大型SUV平臺(tái)，續(xù)航里程不小于500km。 

轉(zhuǎn)向全新電動(dòng)平臺(tái)意味著阿爾法·羅密歐放棄Giorgio平臺(tái)已成事實(shí)，而在去年他們也宣布了將會(huì)在2022年推出一款插混SUV，新車很可能基于2019年發(fā)布的Tonale概念車為藍(lán)本。