近日，有海外媒體拍到了新一代Jeep大切諾基的插電混動版本，新車或?qū)⒚麨榇笄兄Z基4xe，并有望在2021年內(nèi)率先于海外地區(qū)發(fā)布。

從曝光的偽裝車來看，這款插電混動車型的整體造型與目前的燃油版大切諾基保持一致，并且從其較短的尾部和傾斜度更大的后風擋可以看出，該車是雙排五座版車型，而非三排座的大切諾基L，視覺上依舊顯得相當緊湊。標志性的七孔式進氣格柵搭配更窄的前大燈組與燃油版大切諾基如出一轍，視覺上更顯兇狠。         

充電口位于左側(cè)翼子板靠近主駕車門的位置，布局上與插混版牧馬人相同。車頭的七孔式家族化前格柵和前大燈更顯細長，而整車外部輪廓依舊是棱角分明的設(shè)計，看起來很有肌肉感。輪圈使用了較為平整的五輻式造型，平整的輪圈表面旋轉(zhuǎn)起來后會形成一個平面，有助于降低風阻系數(shù)。      

   大切諾基4xe將搭載于牧馬人4xe相同的動力系統(tǒng)，包含一臺2.0T發(fā)動機和兩臺總功率280千瓦，總扭矩673?！っ椎碾妱訖C，官方稱其動力表現(xiàn)能夠與搭載V8發(fā)動機的燃油版大切諾基相當，但同時4xe車型將會有著更好的燃油經(jīng)濟性和越野性能。

邦點評：燃油版大切諾基系列一直以來在人們的心目中都有著“大排量、高油耗”的形象，而隨著節(jié)能減排要求逐步嚴格，小排量發(fā)動機搭配油電混動系統(tǒng)也被越來越多“油老虎”車型所接納，就連牧馬人這樣的硬派越野車也將在不久之后迎來插電混動車型。