剛剛過(guò)去的北京車(chē)展，是今年全球范圍內(nèi)唯一的A級(jí)大展，不少?gòu)S商借此機(jī)會(huì)秀出自家的新生力量。特別是在電動(dòng)化領(lǐng)域，頗有百家爭(zhēng)鳴之勢(shì)，其中熱度最高，最受消費(fèi)者青睞的當(dāng)屬一汽奔騰推出的全新純電車(chē)型——奔騰E01了。
奔騰E01是一汽奔騰首款正向研發(fā)的超感觸控純電SUV，誕生自一汽奔騰FME純電架構(gòu)，該平臺(tái)具有長(zhǎng)軸距、高續(xù)航、地板水平化、電池超薄化等優(yōu)勢(shì)，并且支持整車(chē)OTA升級(jí)，上市車(chē)型也可通過(guò)OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)部分后續(xù)車(chē)型的智能功能，可以滿足老車(chē)主與時(shí)俱進(jìn)的用車(chē)需求。
作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的佼佼者，奔騰為E01車(chē)型牽手世界頂級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行背書(shū)。電池包采用寧德時(shí)代的811體系電池模組，可實(shí)現(xiàn)NEDC工況下450KM的最大續(xù)航里程，滿足消費(fèi)者日常出行需求。電機(jī)采用來(lái)自中國(guó)中車(chē)制造的頂級(jí)電機(jī)，可輸出140kW最大功率和320N·m峰值扭矩，澎湃的動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)9秒以內(nèi)的0-100km/h加速，為消費(fèi)者帶來(lái)酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。
此外，由博世、華為、博格華納、3M、尊寶、阿嘉米斯、偉世通、星宇、大陸等汽車(chē)界頂級(jí)供應(yīng)商構(gòu)成的“最強(qiáng)天團(tuán)”都各自拿出看家本領(lǐng)為奔騰E01賦能，讓奔騰E01實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)的升級(jí)。
看到這里，大家是不是對(duì)奔騰E01十分地心動(dòng)呢？今天就和大家聊一聊這款車(chē)該怎么選。
奔騰E01全系共計(jì)5款車(chē)型，包括3款基礎(chǔ)版和2款定制版，售價(jià)區(qū)間在19.68—22.88萬(wàn)元。
■ 引力波型（19.68萬(wàn)元）：舒適享受無(wú)入門(mén)
奔騰E01的入門(mén)車(chē)型，舒適性配置一應(yīng)俱全。全景天窗、四向方向盤(pán)調(diào)節(jié)、雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、駕駛位座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、12寸觸控式中央大屏、12寸全液晶組合儀表、LCD副屏幕、D-Life 5.0系統(tǒng)應(yīng)有盡有，保證了駕駛者和乘客的舒適性與便利性。此外，一些基礎(chǔ)的駕駛輔助功能在入門(mén)版本也都有配備，如智能胎壓顯示、HHC上坡輔助、陡坡緩降HDC、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、ACC自適應(yīng)巡航帶stop&go、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警等功能都有在入門(mén)版上配備，讓行車(chē)變得輕松、安全。可以說(shuō)，奔騰E01引力波型作為入門(mén)版本，配置十分的厚道，無(wú)論是舒適性還是安全性都能給予駕乘人員十足的保證。
■ 量子波型（20.68萬(wàn)元）：安全配置再進(jìn)階
作為基礎(chǔ)版里的中配車(chē)型，相比上一配置車(chē)型僅貴出1萬(wàn)元，消費(fèi)者可以得到的是更加安全的駕駛體驗(yàn)。從中配車(chē)型開(kāi)始，奔騰E01配備了DMS疲勞檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)位于駕駛艙左側(cè)A柱上的視覺(jué)傳感器，可以實(shí)現(xiàn)疲勞檢測(cè)、人臉識(shí)別、駕駛員行為監(jiān)測(cè)一系列的“黑科技”。奔騰E01量子波型還搭載了博世第五代雷達(dá)三代攝像頭及域控制方案，可以實(shí)現(xiàn)交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、高速公路輔助等功能，達(dá)到L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。此外，舒適性配置在入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)足夠優(yōu)秀的基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步的提升，包括駕駛位座椅記憶、駕駛員座椅迎賓禮讓、副駕駛座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能。而且，因?yàn)镈MS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加入，奔騰E01的駕駛艙可為消費(fèi)者帶來(lái)全方位環(huán)抱式沉浸舒適體驗(yàn)，全球首創(chuàng)人臉識(shí)別，氛圍燈，香氛系統(tǒng)、音樂(lè)系統(tǒng)四聯(lián)動(dòng)，可由人臉、車(chē)內(nèi)音樂(lè)、駕駛疲勞、節(jié)日等駕駛因素自動(dòng)改變香味?？傊?，量子波型相比引力波型貴出的1萬(wàn)元，絕對(duì)是花在了刀刃上，安全、舒適再進(jìn)階，性價(jià)比極高。
■ 空間曲率型（21.88萬(wàn)元）：頂級(jí)智能黑科技
空間曲率型已經(jīng)是3款基礎(chǔ)版里的頂配車(chē)型了，相比上一配置的車(chē)型將智能做到了極致，滿滿都是“黑科技”。搭載了業(yè)界行業(yè)首創(chuàng)的3D全息投影行車(chē)伙伴“YOMI！”，通過(guò)生動(dòng)的擬人化形象，進(jìn)行精準(zhǔn)趣味的語(yǔ)音進(jìn)行交互。智能駕駛部分加入了ELK緊急車(chē)道保持和HWA高速自動(dòng)輔助駕駛，還可以實(shí)現(xiàn)“一鍵”泊入、泊出的全自動(dòng)泊車(chē)，已經(jīng)達(dá)到了業(yè)界公認(rèn)的準(zhǔn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。娛樂(lè)功能上，奔騰E01空間曲率型配備了9揚(yáng)聲器的丹麥Jamo尊寶音響，還通過(guò)音量隨速、音域控制功能，為駕乘人員帶來(lái)更好的聽(tīng)覺(jué)享受。如果說(shuō)前兩個(gè)配置的車(chē)型追求的舒適性與安全，那空間曲率型追求的一定是更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
■ 極致移動(dòng)音悅艙
量子波型定制版（21.58萬(wàn)元）和空間曲率型定制版（22.88萬(wàn)元）是在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上，采用了更高品質(zhì)的音響系統(tǒng)（量子波定制型搭載9揚(yáng)聲器尊寶總裁簽名銀標(biāo)音響，空間曲率型定制版搭載13揚(yáng)聲器尊寶總裁簽名金標(biāo)音響），為消費(fèi)者打造至尊聽(tīng)覺(jué)盛宴。源自丹麥的Jamo尊寶在HiFi音響界有著舉足輕重的地位，是“丹麥聲”的代表。尊寶追求聲音在開(kāi)放性、清晰度和連貫性上的最佳平衡，可以適應(yīng)各種音樂(lè)類(lèi)型，在最佳音響大獎(jiǎng)、金耳朵獎(jiǎng)等國(guó)際大賽中獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。
尊寶音響作為奔騰E01的供應(yīng)商，從車(chē)型設(shè)計(jì)之初便介入產(chǎn)品，從軟件到硬件的打造，包含系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)輸出、調(diào)音都由尊寶操刀。首次在車(chē)內(nèi)應(yīng)用的低音防彈布音盆技術(shù)、中音復(fù)核鋁鎂音盆、重低音防彈纖維復(fù)合音盆，為奔騰E01打造了360度全方位音樂(lè)空間感。在經(jīng)由JAMO專(zhuān)業(yè)調(diào)音師們2-3輪調(diào)音后，最終確定最佳調(diào)音方案。將“十萬(wàn)級(jí)”的頂級(jí)高保真音響系統(tǒng)搬進(jìn)奔騰E01車(chē)內(nèi)，讓狹小的車(chē)內(nèi)環(huán)境也能享有家庭影院甚至小型音樂(lè)廳的體驗(yàn)。
尊寶還為奔騰E01打造了4種類(lèi)型聲場(chǎng)和3種立體音效模式，無(wú)論是古典、流行、爵士還是搖滾，真正做到聲隨你動(dòng)仿佛置身其中，給消費(fèi)者更好的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，讓奔騰E01成為極致的移動(dòng)音悅艙！
■ 總結(jié)：
奔騰E01作為一汽奔騰首款正向研發(fā)的超感觸控純電SUV，也是一汽集團(tuán)FME純電架構(gòu)下的首款車(chē)型，肩負(fù)著重要的責(zé)任與使命，置于一汽、置于奔騰、置于消費(fèi)者都有著非凡的意義。全系車(chē)型都有著極強(qiáng)的產(chǎn)品力與不俗的性價(jià)比，特別是兩款定制版車(chē)型為產(chǎn)品創(chuàng)新提供了新思路，也為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)了一個(gè)腦洞?？梢哉f(shuō)，奔騰E01為消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的購(gòu)車(chē)選擇，用十足的誠(chéng)意，給到消費(fèi)者高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。
