日前，邦老師從相關(guān)渠道獲得了一組華人運(yùn)通高合HiPhi 1的測(cè)試車諜照，地點(diǎn)在德國漢諾威Continental測(cè)試場(chǎng)，估計(jì)車輛正進(jìn)行輪胎及底盤調(diào)校的測(cè)試。

從諜照中我們看到，雖然該車絕大部分車體都被重度偽裝，但能夠看出來與此前國內(nèi)曝光的路試車整車姿態(tài)高度一致，較為低矮的車身姿態(tài)、流暢的整車線條等均有助于降低風(fēng)阻，降低能耗，以實(shí)現(xiàn)最大化的續(xù)航里程。

值得一提的是，從諜照可以看出新車的六門設(shè)計(jì)得到保留，且車身側(cè)面的四門采用對(duì)開設(shè)計(jì)。但相比于概念車，取消了流媒體外后視鏡，改成了傳統(tǒng)的后視鏡。

據(jù)了解，高合HiPhi 1只所以出現(xiàn)在德國Continental測(cè)試場(chǎng)，是因?yàn)槠洳捎昧薈ontinental的空氣懸架，此次測(cè)試可能會(huì)有Continental官方的工程師參與。

高合HiPhi 1亮相時(shí)，集眾多亮點(diǎn)于一身，參考此前概念版車型的內(nèi)飾，車內(nèi)三塊大尺寸屏幕相當(dāng)亮眼，分別為15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕20英寸大屏。此外，360環(huán)抱式攝像頭，主/副駕電子外后視鏡顯示屏、前后門飾板觸屏，在內(nèi)飾科技感方面營造得相當(dāng)?shù)轿弧４送?，全車一共使用了多達(dá)500個(gè)傳感器，讓高合HiPhi 1可以第一時(shí)間感受車內(nèi)、車外、人的實(shí)時(shí)變化，實(shí)現(xiàn)汽車智能化。

動(dòng)力方面，據(jù)了解新車將搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率均為200千瓦，擁有84千瓦時(shí)和96千瓦時(shí)兩種容量的電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過600公里。官方宣稱，高合HiPhi 1的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.9秒，與法拉利California跑車相當(dāng)，不過高合HiPhi 1可是一臺(tái)尺寸超過5米的大型SUV,一臺(tái)是頂級(jí)跑車,相同的加速成績(jī)足見這臺(tái)高合HiPhi 1的動(dòng)力之強(qiáng)。

據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)小批量試生產(chǎn)，有望在2021年開始正式交付。關(guān)于新車的更多新車，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注邦老師的后續(xù)報(bào)道。