今日，小偵探了解到，雷諾將要發(fā)布一款以MORPHOZ概念車為原型、通過CMF-EV平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)緊湊型SUV，內(nèi)部代號(hào)“BCB”，起步售價(jià)大約28萬元。

據(jù)悉，新車將會(huì)在法國(guó)杜埃市雷諾工廠生產(chǎn)，新車的續(xù)航里程大約在550-600km之間，起步車型新車起售價(jià)為37100歐元，約合人民幣28.4萬元。

大家還記得雷諾之前發(fā)布的MORPHOZ概念車嗎？讓人印象深刻的是，MORPHOZ概念車是可以改變車身的物理尺寸的，滿足在城市模式、旅行模式下，不同空間需求以及電池需求；車身尺寸分為兩個(gè)：較短的城市模式、較長(zhǎng)的旅行模式。

城市模式下，雷諾MORPHOZ概念車長(zhǎng)4.40m，軸距為2.73m。它配備了40 kWh電池，可提供400km的續(xù)航里程，滿足城市和郊區(qū)的日常使用。

在旅行模式下，雷諾MORPHOZ概念車長(zhǎng)度為4.80m，軸距也增加到2.93m。這樣可以容納更多的電池容量，并提供更寬敞的內(nèi)部空間。在此模式下，車輛可以配備90 kWh Travel Extender電池組，綜合續(xù)航可達(dá)到700km。

原本該車計(jì)劃在2020年巴黎車展上發(fā)布，由于新冠肺炎疫情爆發(fā)，巴黎車展宣布取消。預(yù)計(jì)“BCB”將會(huì)在2021年春季推出，雷諾也在緊急考慮新車亮相的替代性方案。

未來，“BCB”可能不會(huì)有那么神操作的變換車身尺寸能力，但是它的換電能力是值得期待的，就像蔚來ES6一樣，或許為充電難提供了一個(gè)可行解決方案。

除了“BCB”，雷諾還計(jì)劃在2022年再推出一款基于CMF-EV平臺(tái)生產(chǎn)的SUV車型。雷諾表示將開啟新一輪電動(dòng)化攻勢(shì)，打造適合各類消費(fèi)人群的新能源車產(chǎn)品矩陣。