10 月 22 日，拜騰旗下首款量產(chǎn)車 M-Byte 的工裝樣車在拜騰南京正式下線。同時，拜騰官方宣稱，南京工廠將陸續(xù)開始生產(chǎn)同一批次的試裝車。

據(jù)了解，此次下線的工裝樣車是該車型的最終量產(chǎn)版本。通過現(xiàn)場圖片可以看出，正式下線的量產(chǎn)版 M-Byte 與此前在法蘭克福車展上亮相的展車并無明顯差別。

▲ M-Byte 工裝樣車

▲ 亮相法蘭克福車展的拜騰 M-Byte 展車

拜騰M-Byte 定位中大型純電 SUV，長寬高 4 850 mm / 1 960 mm / 1 650 mm，軸距為 2 945 mm。新車曾于今年 9 月 10 日亮相 2019 法蘭克福車展，計劃今年年底正式投入量產(chǎn)。

內(nèi)飾方面是該車的一大亮點，48 英寸的超大尺寸中控屏非常搶眼。除了超大的中控屏外，雙輻方向盤中央還集成了一塊觸摸屏。如果說特斯拉是把 iPad 放在了車里，而拜騰 M-Byte 就是把 iPad  + 大彩電全都搬到了車里。

動力方面，根據(jù)此前消息，拜騰 M-Byte 量產(chǎn)車型將提供兩種動力車型，分別是后驅(qū)版和四驅(qū)版。其中四驅(qū)版搭載前后雙電機，系統(tǒng)最大功率 350 kW，峰值扭矩 710 N·m，電池組容量 95 kWh，NEDC 工況續(xù)航里程為 520 km；后驅(qū)版搭載后橋單電機，最大功率 200 kW，峰值扭矩 400 N·m，電池組容量 71 kWh，NEDC 工況續(xù)航里程為 400 km。