3月29日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準了標準號GB/T 37293-2019《城市公共設(shè)施 電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》與標準號GB/T 37295-2019《城市公共設(shè)施 電動汽車充換電設(shè)施安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》等177項國家標準和9項國家標準修改單，兩項標準將于2019年10月1日正式實施，中創(chuàng)科技e充網(wǎng)是本次標準主要起草單位之一。

2019年4月26日，國家市場監(jiān)督管理總局標準技術(shù)管理司發(fā)布《城市公共設(shè)施 電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》國家標準解讀，具體內(nèi)容如下：

一、背景情況

我國新能源汽車正處于市場化發(fā)展的關(guān)鍵時期，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要設(shè)施之一。近年來，伴隨新能源汽車的爆發(fā)式的增長，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進入了快速發(fā)展期。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，截止到2019年2月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累積數(shù)量為86.6萬臺，同比增加76.8%，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施34.8萬臺，88%由特來電、國網(wǎng)、星星充電、上海安悅、中國普天五家運營商運行服務(wù)。在充換電設(shè)施面向不同的消費者進行電能供應(yīng)服務(wù)已是市場發(fā)展趨勢，但是依然面臨著建設(shè)落地難、運營效率低等問題，急需通過標準化，進一步規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施運營的管理，提高充換電設(shè)施的運營水平和服務(wù)水平，保護消費者的利益。

二、目的意義

本標準結(jié)合充換電實施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，融入充電站、換電站、分散式充電設(shè)施每類設(shè)施在運營管理、提供服務(wù)方面的特點，對電動汽車充換電設(shè)施運營管理中的總體要求、環(huán)境要求、運營管理要求、服務(wù)要求、評價與改進提出原則性的規(guī)定，解決了運營服務(wù)中存在的油車占位、二維碼不清晰、安全提示不足、平臺的互聯(lián)互通等實際問題，使其符合電動汽車電能供給與保障的需求，為大眾提供更加優(yōu)質(zhì)的充換電服務(wù)，為電動汽車充換電設(shè)施推廣和應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，對于電動汽車的進一步推廣都具有重要的意義。

三、標準主要內(nèi)容

本標準圍繞充換電設(shè)施運營服務(wù)中兩大重點，一是充換電設(shè)施的運營管理，二是為客戶提供充換電服務(wù)。結(jié)合充電站、電池更換站、分散式充電設(shè)施三種充換電設(shè)施現(xiàn)狀，提出充換電設(shè)施的在環(huán)境環(huán)境、標志標識等方面的總體要求。在運營管理要求中，將運營管理內(nèi)容細化分為制度、設(shè)施、人員、管理系統(tǒng)、記錄和安全應(yīng)急六個方面，結(jié)合企業(yè)實際運營管理先進經(jīng)驗和存在的問題，提出普遍使用、適度超前的管理要求。在服務(wù)要求中，結(jié)合充換電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀提出三種服務(wù)內(nèi)容，包括基礎(chǔ)的充換電服務(wù)、必備的應(yīng)急救援服務(wù)以及更能體現(xiàn)服務(wù)價值的增值服務(wù)。并將服務(wù)內(nèi)容細化為引導(dǎo)服務(wù)、充電服務(wù)、換電服務(wù)、信息服務(wù)、結(jié)算服務(wù)等九項服務(wù)，對每一項服務(wù)提出明確的質(zhì)量要求。最后結(jié)運營管理和服務(wù)提出評價與改進方式的基本內(nèi)容。