距今年上海車(chē)展開(kāi)幕時(shí)間還有一周，各家車(chē)企將要亮相的產(chǎn)品也基本已經(jīng)確定。本文將新車(chē)按照新勢(shì)力、中國(guó)傳統(tǒng)品牌以及國(guó)外品牌分為3大部分，廢話不多說(shuō)，趕緊來(lái)看看今年上海車(chē)展都有哪些新能源車(chē)，哪些是你期待已久的！
新勢(shì)力篇
■ 合眾汽車(chē)
合眾汽車(chē)今年要帶來(lái) 3 款新車(chē)，分別是第二款量產(chǎn)車(chē) U、哪吒N01 的改款產(chǎn)品以及全新概念車(chē) EPX。
合眾汽車(chē)U
這款車(chē)在前段時(shí)間剛剛發(fā)布，僅亮相了外觀，內(nèi)飾僅放出了幾張效果圖，但“透明 A 柱”、“小 You 機(jī)器人”等黑科技足夠吸引人。同時(shí)，據(jù)合眾官方透露，該車(chē)內(nèi)飾將搭載全軟包座椅和環(huán)抱式座艙，不知道這次車(chē)展會(huì)不會(huì)對(duì)外亮相實(shí)車(chē)內(nèi)飾。動(dòng)力方面，這輛車(chē)將分為四驅(qū)和兩驅(qū)兩個(gè)版本，四驅(qū)版百公里加速時(shí)間為 4.9 秒，兩驅(qū)版百公里加速為 6.6 秒，綜合續(xù)航里程可達(dá) 500 公里。
哪吒N01 改款
哪吒N01 在去年 11 月廣州車(chē)展上市，僅半年多就要在今年的上海車(chē)展上推出了中期改款車(chē)型。據(jù)了解，升級(jí)之后的哪吒N01在外觀上將有所變化，配置也將有所提升。
EPX 概念車(chē)
這款車(chē)目前只曝光了設(shè)計(jì)草圖，是一款大溜背的跨界 SUV，期待車(chē)展上能透露更多的消息，比如各種黑科技、自動(dòng)駕駛之類(lèi)的。去年廣州車(chē)展時(shí)合眾就發(fā)布了“透明 A 柱”、“小 You 機(jī)器人”等黑科技，并且都搭載在合眾第二款量產(chǎn)車(chē) U 上，看看今年還會(huì)不會(huì)有更神奇的東西。
■ 小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)P7
這是小鵬汽車(chē)的第二款量產(chǎn)車(chē)，此前已經(jīng)正式定名 P7，內(nèi)部代號(hào) E28。新車(chē)定位中型純電動(dòng)轎跑，續(xù)航暫時(shí)還不清楚。據(jù)小鵬官方透露，P7 采用貫穿式的前燈組以及溜背造型，將提供無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手以及全景天窗等配置。
■ 天際汽車(chē)
天際ME7
天際ME7 在去年 11 月份發(fā)布，定位中型 SUV，計(jì)劃今年年內(nèi)上市交付。此次車(chē)展天際ME7 將正式公開(kāi)量產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾，希望到時(shí)候可以現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一把它的“5 屏互聯(lián)系統(tǒng)”。
■ 零跑
C-more
新車(chē)定位跨界SUV，基于零跑全新 C 平臺(tái)打造，綜合續(xù)航將超過(guò) 500 公里，標(biāo)配零跑汽車(chē)自主研發(fā)的 Leap Pilot 智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，計(jì)劃在 2020 年年底上市。
■ 博郡汽車(chē)
博郡SUV
博郡汽車(chē)將在車(chē)展發(fā)布旗下首款新車(chē)，定位 5 座中型SUV，車(chē)長(zhǎng)約 4.7 米，軸距為 2900 毫米，NEDC 續(xù)航里程為 550 公里。這款車(chē)到目前為止還沒(méi)有更多信息，從發(fā)布的預(yù)告圖可以看出，新車(chē)采用溜背造型，走的也是跨界 SUV 的路線。
■ 歌昂
提起歌昂，有些同學(xué)可能會(huì)有些陌生，就是新特的高端品牌，去年在洛杉磯舉行品牌發(fā)布會(huì)。歌昂的首款產(chǎn)品是一款 SUV 車(chē)型，具體級(jí)別暫時(shí)還不知道。不過(guò)首款車(chē)型的外觀可是由世界頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司 Gaffoglio Family 設(shè)計(jì)，該公司曾設(shè)計(jì)過(guò)奔馳邁巴赫概念車(chē)。
■ 格羅夫氫能
格羅夫氫能源汽車(chē)
格羅夫氫能源汽車(chē)在前幾天亮相過(guò)，據(jù)說(shuō)可以達(dá)到 1000 公里的續(xù)航（工況未知），搭載碳纖維的車(chē)身，開(kāi)門(mén)方式也非常拉風(fēng)。不過(guò)這款車(chē)目前還只是樣車(chē)研究成功，后續(xù)還有很長(zhǎng)的路要走。期待上海車(chē)展可以一睹真容。
中國(guó)傳統(tǒng)品牌篇
■ 比亞迪
比亞迪今年上海車(chē)展將會(huì)亮相兩款重磅車(chē)型，一款全新 SUV（內(nèi)部代號(hào) SA2），一款備受期待純電動(dòng)跑車(chē)——漢！
比亞迪SA2
SA2 是比亞迪的全新 SUV，定位介于唐和宋之間，上海車(chē)展將會(huì)發(fā)布，正式的名字可能會(huì)叫“宋Pro”。該車(chē)將和之前王朝系列車(chē)型一樣，推出純電、插混以及燃油三個(gè)動(dòng)力版本。作為王朝系列的車(chē)型，性能肯定不會(huì)差，這款車(chē)上市后將和市面上其他車(chē)型形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，上可爭(zhēng) B 級(jí) SUV，下可打 A 級(jí) SUV，邦老師猜測(cè)售價(jià)估計(jì)會(huì)在 20 萬(wàn)~ 25 萬(wàn)之間。
比亞迪漢
比亞迪并沒(méi)有明確透露這款車(chē)的發(fā)布信息，只是在前幾天的春季新品發(fā)布會(huì)上留了一個(gè)彩蛋——一張跑車(chē)的圖片+“Welcome to SHANGHAI”的配文，不由得讓人回想起幾年前放出消息要推出的跑車(chē)漢。
■ 廣汽新能源
廣汽新能源A12
A12 是廣汽新能源今年除 Aion S 之外的另一款新車(chē)，A12 是內(nèi)部代號(hào)，預(yù)計(jì)定名 Aion X，將在上海車(chē)展亮相。新車(chē)是一款 SUV 車(chē)型，基于廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái) GEP 打造，計(jì)劃今年下半年上市銷(xiāo)售。
■ 北汽新能源
北汽新能源EX3
EX3 在去年廣州車(chē)展上就已經(jīng)亮相，外觀最獨(dú)特的地方就在于它分體式車(chē)燈造型。新車(chē)電池組能量密度達(dá)到 161 千瓦/千克，綜合工況續(xù)航達(dá)到 501 公里，算是目前市面上續(xù)航最長(zhǎng)的小型 SUV，預(yù)售價(jià) 11 萬(wàn)~ 15 萬(wàn)之間，這個(gè)價(jià)格還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，就看消費(fèi)者能不能接受它的外觀了。
北汽新能源EC5
▲ 左：EC5；右：現(xiàn)款EX360
▲ 左：EC5；右：現(xiàn)款EX360
我們?cè)诠ば挪康纳陥?bào)目錄中獲取到北汽新能源EC5 的申報(bào)信息，該車(chē)的整體外觀輪廓與EX360 相似，前大燈的造型幾乎一樣。不過(guò) EC5 的前臉相對(duì)改變比較大，采用了封閉式的格柵以及最新家族式“雙C”造型的日間行車(chē)燈。EC5 的尾部輪廓和EX360 大體相同，細(xì)節(jié)處做了調(diào)整，比如牌照架的位置，后保險(xiǎn)杠造型等。新車(chē)有望在上海車(chē)展亮相。
北汽新能源EU7
▲ 左：EU7；右：EU5
▲ 左：EU7；右：EU5
北汽新能源EU7 整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與 EU5 保持一致，尺寸比EU5要大一圈，達(dá)到中型轎車(chē)的級(jí)別，定位高于 EU5。動(dòng)力方面搭載一臺(tái) 160 千瓦的電機(jī)，綜合續(xù)航暫時(shí)還不知道。新車(chē)有望在上海車(chē)展亮相。
■ 奇瑞新能源
根據(jù)奇瑞新能源內(nèi)部消息，奇瑞新能源在今年上海車(chē)展將會(huì)展出3款新車(chē)，兩個(gè)改款車(chē)型和一個(gè)全新車(chē)型。改款車(chē)型暫時(shí)還不能確定具體是拿兩款，但是全新車(chē)型八成就是前段時(shí)間諜照露出的 SUV 車(chē)型。結(jié)合之前消息，該車(chē)定位小型 SUV，續(xù)航為 500 公里（工況未知），計(jì)劃今年年內(nèi)上市。
■ 捷途
捷途X70 EV
捷途是奇瑞旗下的一個(gè)子品牌，旗下首款新能源產(chǎn)品 X70 EV 將在上海車(chē)展發(fā)布。捷途X70 EV 基于燃油版捷途X70S 打造，外觀與燃油版車(chē)型基本相同。作為一款緊湊型 SUV，綜合續(xù)航也超過(guò) 400 公里，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型應(yīng)該為北汽新能源EX5、吉利帝豪GSe 等。
■ 領(lǐng)克
領(lǐng)克02 PHEV/領(lǐng)克03 PHEV
▲ 領(lǐng)克02 PHEV
▲ 領(lǐng)克03 PHEV
領(lǐng)克在今年上海車(chē)展將會(huì)發(fā)布 02 PHEV 和 03 PHEV 兩款新能源車(chē)。兩車(chē)的外觀內(nèi)飾都和各自油版的車(chē)型基本一樣。動(dòng)力方面，兩車(chē)均搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為 132 千瓦。
■ 江淮
江淮iEVS4
江淮iEVS4 將在 4 月 16 日正式上市，定位小型SUV，綜合續(xù)航 420 公里，帶液冷溫控。早在今年 1 月 28 日，江淮iEVS4 就已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后售價(jià) 13 萬(wàn)~ 17 萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)位相較于目前市面上其他的小型 SUV 偏高，就看車(chē)展上市后價(jià)格會(huì)不會(huì)有驚喜。
國(guó)際品牌篇
■ 奧迪
奧迪Q2L e-tron
奧迪Q2L e-tron 基于燃油版 Q2L 打造，前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，這也是區(qū)分純電版和燃油版車(chē)型最直接的方式。新車(chē)將搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池組，配備最大功率 100 千瓦的電機(jī)。
奧迪e-tron
奧迪e-tron 在去年 9 月份已經(jīng)在美國(guó)舊金山發(fā)布，WLTP 工況續(xù)航 400 公里，在美國(guó)的起售價(jià)格為 7.48 萬(wàn)美元~ 8.67 萬(wàn)美元（約合人民幣 51.33 萬(wàn)元~ 59.50 萬(wàn)元）。奧迪e-tron 將在上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格應(yīng)該比美國(guó)售價(jià)要高不少。不過(guò)奧迪e-tron 將在明年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格會(huì)更加實(shí)惠。
AI:me概念車(chē)
除了奧迪e-tron 之外，奧迪還將帶來(lái)一款全新概念車(chē)——AI:me，該車(chē)將全面展示奧迪未來(lái)城市出行愿景。
■ 大眾
大眾ID. ROOMZZ
大眾ID. ROOMZZ 是繼大眾汽車(chē)品牌 ID. 家族成員——ID. 、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY 之后，第六款基于模塊化電驅(qū)動(dòng) MEB 平臺(tái)打造的 ID. 家族車(chē)型，將在 4 月 14 日“大眾汽車(chē)品牌 SUV 之夜”活動(dòng)中發(fā)布。據(jù)目前大眾透露的消息，這款概念車(chē)定位“多功能、全能型”，在車(chē)輛內(nèi)飾的多功能性方面將有多項(xiàng)創(chuàng)新，擁有全新的座椅設(shè)計(jì)理念、高品質(zhì)的材質(zhì)，以及定制化的氛圍燈設(shè)計(jì)。
■ 奔馳
奔馳EQC（國(guó)產(chǎn)）
去年 9 月份，奔馳EQC 就已經(jīng)在國(guó)外發(fā)布，當(dāng)時(shí)只是宣布今年年底在中國(guó)上市，并沒(méi)有明確給出國(guó)產(chǎn)時(shí)間。但是在上個(gè)月的工信部《申報(bào)目錄》中，我們看到了國(guó)產(chǎn)版 EQC 的申報(bào)信息。由北京奔馳提供生產(chǎn)，搭載由北京奔馳自己生產(chǎn)的三元鋰電池，這意味著國(guó)產(chǎn)的奔馳EQC 上市后將可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，這比奧迪和寶馬都要快了一步。目前還不知道奔馳是否會(huì)在車(chē)展上發(fā)布國(guó)產(chǎn)版 EQC 的價(jià)格。
■ 寶馬
寶馬iNEXT
▲ 寶馬iNEXT 諜照
▲ 寶馬iNEXT 概念車(chē)
寶馬 iNEXT 基于全新的純電平臺(tái)打造而來(lái)，計(jì)劃于 2021 年在德國(guó)丁格芬工廠（5 系和 7 系的生產(chǎn)廠）量產(chǎn)，并配備第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和專(zhuān)用的懸架技術(shù)，續(xù)航里程有望達(dá)到 600 公里（工況未知）。寶馬在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的發(fā)力并不晚，早在2013年就推出了純電動(dòng)車(chē)型 i3，但是在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并不好?，F(xiàn)在奧迪e-tron 即將在中國(guó)預(yù)售，奔馳EQC 已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，而寶馬的與之抗衡的車(chē)型 iX3 還處于測(cè)試階段，實(shí)在是有些慢了。
■ Karma
新款Karma Revero
Karma 汽車(chē)是美國(guó)的一家豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商，上海車(chē)展將發(fā)布新款插混轎跑 Revero，該車(chē)基于此前的 Fisker Karma 打造而來(lái)，搭載來(lái)自寶馬的 1.5 T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭配 Karma 研發(fā)的新型雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 NMC 鋰電池組，0 ~ 96 公里/時(shí)加速時(shí)間僅需 4.5 秒。
Karma 全新概念車(chē)
除了新款 Revero 之外，Karma 還將帶來(lái)一款與賓尼法利納 (Pininfarina) 合作的純電動(dòng)概念車(chē)，新車(chē)將展示 Karma 未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。
■ 特斯拉
特斯拉Model Y
特斯拉Model Y 將在今年上海車(chē)展迎來(lái)國(guó)內(nèi)的首次亮相。今年 3 月 15 日，Model Y 終于迎來(lái)了全球發(fā)布，全系共有 4 個(gè)版本，售價(jià) 3.9 萬(wàn)~ 6 萬(wàn)美元之間（約 26 萬(wàn)~ 40.3 萬(wàn)元人民幣）。
■ 極星
Polestar 2
在 4 月 1 日愚人節(jié)當(dāng)天，Polestar 的中文名正式定名“極星”，告別了大家叫了好幾年的“北極星”的名字。極星旗下的首款純電動(dòng)車(chē)——Polestar 2，定位中型轎車(chē)，對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。如果僅從性能參數(shù)來(lái)看，Polestar 2 跟特斯拉Model 3 的差距不是很大，但是別忘了，Model 3 有自己的看家本領(lǐng)——Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。今年2月份，Polestar 2 已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播的方式，進(jìn)行了全球發(fā)布，售價(jià)為 3.99 萬(wàn)~ 5.99 萬(wàn)歐元（折合人民幣 30.4 萬(wàn)~ 45.6萬(wàn)元）。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
今年上海車(chē)展的新能源產(chǎn)品陣容足夠強(qiáng)大，而且純電動(dòng)的車(chē)型占絕大部分，這也再次證明了純電動(dòng)車(chē)型未來(lái)將是各個(gè)廠家主要發(fā)力的方向。新勢(shì)力、傳統(tǒng)自主品牌、合資品牌以及外資品牌都將在本次上海車(chē)展亮相自家的新產(chǎn)品，您對(duì)本屆車(chē)展上的哪款新車(chē)最感興趣？歡迎評(píng)論區(qū)和邦老師交流。
