國際汽聯(lián)電動方程式世錦賽(FIA Formula E Championship)，第五賽季第六站將于2019年3月23日（明天）在三亞舉行。在賽事開始的前夜，我們來到了捷豹的場地，參加捷豹賽道年新聞發(fā)布會。

▲ 捷豹I-PACE eTROPHY杯中國車隊授旗儀式

捷豹宣布將圍繞“一大賽事、三款賽旗版車型”，于今年在中國市場全面開啟“捷豹賽道年”，并將于年內(nèi)在中國市場推出三款賽旗版車型（賽旗有著勝利的寓意），將在今年年上海車展亮相，F(xiàn)-TYPE賽旗版是其中的一款，其余兩款等到上海車展揭曉。

▲捷豹F-TYPE賽旗版

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁總裁潘慶表示：“捷豹路虎將積極投身于頂尖賽事，未來我們將基于Formula E及捷豹I-PACE eTROPHY杯，持續(xù)提升捷豹路虎電動化研發(fā)能力與技術儲備，在新能源道路上實現(xiàn)突破。”

▲ 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶

捷豹堅持以賽促研，眾多民用車的設計諸如全鋁車身架構、碟式剎車、空氣動力學設計、虛擬儀表盤等，都源自賽道的設計與科技。捷豹在2018年3月推出的純電轎跑SUV 捷豹I-PACE，就是從I-TYPE電動方程式賽車上汲取技術與靈感。從2020年起，捷豹路虎的所有車型均提供電動選擇。 

今年參賽的捷豹I-TYPE 3電動方程式賽車完全由捷豹內(nèi)部研發(fā)而成，百公里加速僅需2.8秒，極速250公里/時。相較于I-TYPE 2賽車增加800+全新組件，輸出功率從200千瓦增加到250千瓦。

▲  捷豹I-TYPE 3電動方程式賽車

▲ 捷豹I-TYPE 3電動方程式賽車的相關參數(shù)

捷豹攜手Formula E推出全球首個量產(chǎn)純電動車錦標賽——捷豹I-PACE eTROPHY杯，自2018/2019賽季起，該賽事將連續(xù)三年以唯一官方墊場賽形式，鼎力支持Formula E，而比賽中使用的I-PACE eTROPHY純電賽車正是基于量產(chǎn)版I-PACE打造。

▲ 基于量產(chǎn)版捷豹I-PACE打造的I-PACE eTROPHY純電賽車

除Formula E及捷豹I-PACE eTROPHY杯外，作為2019“捷豹賽道年”的重要組成，捷豹將攜手經(jīng)銷商伙伴在全國130多座城市推出“捷豹賽道日”系列活動，通過城市中心動態(tài)體驗營、快閃店、時尚跨界合作等形式，呈現(xiàn)與眾不同的體驗。

此外，捷豹還將選拔駕駛技術出眾的消費者，接受品牌認證教官的專業(yè)賽道駕駛指導，不僅助力青年車手脫穎而出，更推動賽車文化在中國市場的發(fā)展。