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藍(lán)電品牌首款車型藍(lán)電E5正式上市13.99萬起
來自:電動邦
作者:邦老師
2023-03-30 14:25:23
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【內(nèi)容摘要】

  1. 藍(lán)電品牌,是賽力斯集團(tuán)旗下重慶賽力斯藍(lán)電汽車有限公司推出的全新新能源汽車品牌,同享賽力斯集團(tuán)在核心技術(shù)、精品戰(zhàn)略、研發(fā)投入方面的全面賦能;

  1. 藍(lán)電品牌首款產(chǎn)品藍(lán)電E5正式上市,新車定位電混中型SUV,全系售價13.99萬起;

  1. 藍(lán)電E5擁有好用、好省的同級領(lǐng)先優(yōu)勢,搭載弗迪動力電混系統(tǒng),并成為首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型。作為當(dāng)前市場上13萬級首款純電續(xù)航百公里的電混中型SUV,藍(lán)電E5以油車價格、電車駕享將引領(lǐng)中國自主SUV消費新升級;

  1. 現(xiàn)在購買藍(lán)電E5,用戶還可享三重購車福利:前1萬用戶可享交1千抵1萬的限享折扣禮,以及4000元增換購基金和至高6000元金融貼息。

3月30日,賽力斯集團(tuán)旗下重慶賽力斯藍(lán)電汽車有限公司正式發(fā)布全新新能源汽車品牌——藍(lán)電。同時,藍(lán)電品牌首款車型藍(lán)電E5正式上市,新車定位電混中型SUV,搭載弗迪電混系統(tǒng),共推出2款配置4款車型最低13.99萬起,加2000元即可升級為5+2座版,成為當(dāng)前市場上13萬級首款純電續(xù)航百公里的電混中型SUV。

此外,藍(lán)電E5為用戶提供了三重購車福利。即日起購買藍(lán)電E5,前1萬用戶可享交1千抵1萬的限享折扣禮,購車用戶還可享受4000元增換購基金和至高6000元金融貼息等購車福利。

截屏2023-03-30 14.22.29.png

因電而生  藍(lán)電品牌開啟電動化新征程

在不可逆的新能源大勢之下,中國汽車品牌換道升級正當(dāng)時。重慶賽力斯藍(lán)電汽車有限公司銷售公司總經(jīng)理蔣賢明正式對外發(fā)布了藍(lán)電品牌,這也是賽力斯集團(tuán)旗下又一個全新的新能源品牌。

因電而生的藍(lán)電品牌,將踐行賽力斯集團(tuán)“推動汽車能源變革,創(chuàng)享智慧移動生活”使命,同享賽力斯集團(tuán)在核心技術(shù)、精品戰(zhàn)略、研發(fā)投入方面的全面賦能。這個腳踏實地、服務(wù)于國人出行升級的新能源品牌,將為用戶帶來“實、尚、新、升”的四大核心價值。

實,彰顯了藍(lán)電品牌的務(wù)實態(tài)度,首先要滿足用戶對汽車的各方面好用的功能需求;尚,蘊含了藍(lán)電品牌的時尚追求,在滿足功能需求外還將為用戶帶來美好的體驗,滿足用戶不斷進(jìn)步的情感體驗需求;新,是藍(lán)電品牌在新能源領(lǐng)域的聚焦體現(xiàn),將通過混動、純電以及其他的能源形式,全面滿足用戶對節(jié)能、環(huán)保、電動駕享的需求;升,則意味著升級,藍(lán)電品牌將滿足用戶對科技進(jìn)化的升級需求,在數(shù)字化時代,讓用戶體驗到完全不同于燃油車的享受。藍(lán)電品牌,也將全面開啟電動化新征程。

作為一個全新品牌,藍(lán)電品牌有著全新的視覺符號。藍(lán)電品牌的logo設(shè)計,源自Electric的“E”,在E的基礎(chǔ)上以萬物互聯(lián)為設(shè)計概念,創(chuàng)造出一個獨特的藍(lán)色點陣形態(tài),致力于成為E時代萬物互聯(lián)生態(tài)的建設(shè)者。渠道方面,藍(lán)電品牌將構(gòu)建全面貼近用戶的渠道模式,今年將建設(shè)160家交付中心、340家體驗店。

油車價格、電車駕享  藍(lán)電E5好用好省

作為一款電混中型SUV,藍(lán)電E5集油車價格、電車駕享優(yōu)勢于一身,將為用戶帶來好用、好省的全新體驗。新車搭載弗迪動力混動系統(tǒng),享受不限行、免購置稅的綠牌優(yōu)勢,NEDC純電續(xù)航里程最高110km,0-50km/h加速2.9秒,WLTC百公里饋電油耗僅5.5L,成為當(dāng)前市場上13萬級首款純電續(xù)航百公里的電混中型SUV。

空間好用,藍(lán)電E5有著長達(dá)2785mm的軸距,大車身空間超越同級。通過極致的空間布局優(yōu)化,藍(lán)電E5的車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化率達(dá)90.63%,讓全家出行時坐姿更舒展、視野更開闊。

電動好用,藍(lán)電E5搭載弗迪電混,包括1.5L高效插混專用發(fā)動機(jī)和DHT300電混系統(tǒng),可實現(xiàn)能耗、保電、NVH、加速的完美均衡。動力表現(xiàn)上,新車發(fā)動機(jī)最大功率81kW、最大扭矩135N·m,電動機(jī)最大功率130kW、最大扭矩300N·m;續(xù)航方面,NEDC純電續(xù)航高達(dá)110km,WLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1150km。

綠牌好用,藍(lán)電E5可以直接上綠牌,能在全國多個限行城市暢行無憂。此外,綠牌還可以讓藍(lán)電E5的用戶在上牌時享受“0”購置稅,立省萬元上牌支出。

能耗好省,藍(lán)電E5的WLTC百公里饋電油耗僅5.5L,綜合工況油耗低至1.23L,遠(yuǎn)低于燃油車。日常城市通勤只用電、不加油,享受極致省錢的0油耗出行。就算偶爾遠(yuǎn)途出行用油,藍(lán)電E5按5年10萬公里的養(yǎng)車成本來看,可以比油車立省5萬元,可以說是越開越省,開得多省得多。

弗迪動力加持 助力藍(lán)電E5電動駕享

弗迪動力CTO李高林先生出席了藍(lán)電品牌暨藍(lán)電E5新車上市發(fā)布會現(xiàn)場,并表示,藍(lán)電品牌因電而生,致力于為用戶帶來實尚、精品,好用、好省的新能源汽車產(chǎn)品,這與專注汽車動力總成及新能源整體解決方案的弗迪動力志同道合。

對藍(lán)電E5這款雙方精誠合作的結(jié)晶之作,李高林也做出了高度評價。藍(lán)電E5所搭載的,正是弗迪動力針對大中型SUV和轎車打造的電混方案。該方案以電為主,可實現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%,在不同行駛模式下發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)智能協(xié)同配合,很好地平衡了能耗、保電、NVH、加速等方面的綜合需求。李高林表示,弗迪動力的這套電混方案,能夠助力藍(lán)電E5實現(xiàn)超低油耗、動力強(qiáng)勁、靜謐平順的駕駛質(zhì)感,相信未來在市場中會有驚艷的表現(xiàn)。

同時,李高林也表示,未來將用領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品、開放共享的理念、全方位的交流與合作,與藍(lán)電品牌共同促進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。

在新能源升級浪潮和用戶體驗升級的需求下,藍(lán)電E5為引領(lǐng)中國SUV消費新升級而來,不僅電動駕享好用、超低能耗好省,更有著高性價比,帶領(lǐng)著主流電混SUV邁入13萬區(qū)間,讓用戶與低碳時代潮流同步,擁抱美好出行生活。


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