北京
A
B
C
F
G
H
J
L
N
Q
S
T
X
Y
Z
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
A
安徽省:
合肥市
芜湖市
蚌埠市
淮南市
马鞍山市
淮北市
铜陵市
安庆市
黄山市
滁州市
阜阳市
宿州市
六安市
亳州市
池州市
宣城市
澳门特别行政区:
澳门特别行政区
B
北京市:
北京市
C
重庆市:
重庆市
重庆市郊县
F
福建省:
福州市
厦门市
莆田市
三明市
泉州市
漳州市
南平市
龙岩市
宁德市
G
广东省:
广州市
韶关市
深圳市
珠海市
汕头市
佛山市
江门市
湛江市
茂名市
肇庆市
惠州市
梅州市
汕尾市
河源市
阳江市
清远市
东莞市
中山市
潮州市
揭阳市
云浮市
广西壮族自治区:
南宁市
柳州市
桂林市
梧州市
北海市
防城港市
钦州市
贵港市
玉林市
百色市
贺州市
河池市
来宾市
崇左市
贵州省:
贵阳市
六盘水市
遵义市
安顺市
毕节市
铜仁市
黔西南布依族苗族自治州
黔东南苗族侗族自治州
黔南布依族苗族自治州
甘肃省:
兰州市
嘉峪关市
金昌市
白银市
天水市
武威市
张掖市
平凉市
酒泉市
庆阳市
定西市
陇南市
临夏回族自治州
甘南藏族自治州
H
河北省:
石家庄市
唐山市
秦皇岛市
邯郸市
邢台市
保定市
张家口市
承德市
沧州市
廊坊市
衡水市
黑龙江省:
哈尔滨市
齐齐哈尔市
鸡西市
鹤岗市
双鸭山市
大庆市
伊春市
佳木斯市
七台河市
牡丹江市
黑河市
绥化市
大兴安岭地区
河南省:
郑州市
开封市
洛阳市
平顶山市
安阳市
鹤壁市
新乡市
焦作市
濮阳市
许昌市
漯河市
三门峡市
南阳市
商丘市
信阳市
周口市
驻马店市
湖北省:
武汉市
黄石市
十堰市
宜昌市
襄阳市
鄂州市
荆门市
孝感市
荆州市
黄冈市
咸宁市
随州市
恩施土家族苗族自治州
湖南省:
长沙市
株洲市
湘潭市
衡阳市
邵阳市
岳阳市
常德市
张家界市
益阳市
郴州市
永州市
怀化市
娄底市
湘西土家族苗族自治州
海南省:
海口市
三亚市
三沙市
儋州市
J
吉林省:
长春市
吉林市
四平市
辽源市
通化市
白山市
松原市
白城市
延边朝鲜族自治州
江苏省:
南京市
无锡市
徐州市
常州市
苏州市
南通市
连云港市
淮安市
盐城市
扬州市
镇江市
泰州市
宿迁市
江西省:
南昌市
景德镇市
萍乡市
九江市
新余市
鹰潭市
赣州市
吉安市
宜春市
抚州市
上饶市
L
辽宁省:
沈阳市
大连市
鞍山市
抚顺市
本溪市
丹东市
锦州市
营口市
阜新市
辽阳市
盘锦市
铁岭市
朝阳市
葫芦岛市
N
内蒙古自治区:
呼和浩特市
包头市
乌海市
赤峰市
通辽市
鄂尔多斯市
呼伦贝尔市
巴彦淖尔市
乌兰察布市
兴安盟
锡林郭勒盟
阿拉善盟
宁夏回族自治区:
银川市
石嘴山市
吴忠市
固原市
中卫市
Q
青海省:
西宁市
海东市
海北藏族自治州
黄南藏族自治州
海南藏族自治州
果洛藏族自治州
玉树藏族自治州
海西蒙古族藏族自治州
S
山西省:
太原市
大同市
阳泉市
长治市
晋城市
朔州市
晋中市
运城市
忻州市
临汾市
吕梁市
上海市:
上海市
山东省:
济南市
青岛市
淄博市
枣庄市
东营市
烟台市
潍坊市
济宁市
泰安市
威海市
日照市
临沂市
德州市
聊城市
滨州市
菏泽市
四川省:
成都市
自贡市
攀枝花市
泸州市
德阳市
绵阳市
广元市
遂宁市
内江市
乐山市
南充市
眉山市
宜宾市
广安市
达州市
雅安市
巴中市
资阳市
阿坝藏族羌族自治州
甘孜藏族自治州
凉山彝族自治州
陕西省:
西安市
铜川市
宝鸡市
咸阳市
渭南市
延安市
汉中市
榆林市
安康市
商洛市
T
天津市:
天津市
台湾省:
X
西藏自治区:
拉萨市
日喀则市
昌都市
林芝市
山南市
那曲市
阿里地区
新疆维吾尔自治区:
乌鲁木齐市
克拉玛依市
吐鲁番市
哈密市
昌吉回族自治州
博尔塔拉蒙古自治州
巴音郭楞蒙古自治州
阿克苏地区
克孜勒苏柯尔克孜自治州
喀什地区
和田地区
伊犁哈萨克自治州
塔城地区
阿勒泰地区
香港特别行政区:
香港特别行政区
Y
云南省:
昆明市
曲靖市
玉溪市
保山市
昭通市
丽江市
普洱市
临沧市
楚雄彝族自治州
红河哈尼族彝族自治州
文山壮族苗族自治州
西双版纳傣族自治州
大理白族自治州
德宏傣族景颇族自治州
怒江傈僳族自治州
迪庆藏族自治州
Z
浙江省:
杭州市
宁波市
温州市
嘉兴市
湖州市
绍兴市
金华市
衢州市
舟山市
台州市
丽水市
退出
交付是解決爭議的最好辦法!極氪001將于10月23日起發(fā)往全國,全面接受用戶檢驗
來自:電動邦
作者:劉曉鵬
2021-10-20 02:20:33
手機(jī)瀏覽

今年4月,極氪召集了近百家媒體來到了位于寧波的工廠,舉辦了規(guī)模盛大的極氪之夜。那一夜,可真是難忘啊......

D1.gif

▲ 遙想那時,穿過光門,我們來到了極氪之夜

最近幾年大家都習(xí)慣了新品牌造新車的路數(shù):發(fā)神秘海報、亮相、預(yù)售,什么時候上市您就等著去吧。

不過極氪可真是猛,完全打了現(xiàn)場媒體和直播間看客一個措手不及:極氪001直接跳過預(yù)售環(huán)節(jié),在所有人都沒有準(zhǔn)備的情況下直接上市了。

image.jpg

從那一夜開始,極氪001引爆了網(wǎng)絡(luò)與朋友圈,不過呢...你想,一款憑借品牌理念、車型配置揚(yáng)名的新車,在正式交付之前,它的口碑與聲望幾乎就只有下降的空間,而幾乎沒有再“爆”一次的可能性了,這不算胡說吧?

A0060.jpg

歷經(jīng)“停止接單”、換裝電機(jī)等等引發(fā)爭議的事件之后,極氪陸續(xù)選擇了寫公開信、召集用戶直播發(fā)聲的形式來應(yīng)對。

不管“事后解釋”的效果最終如何、圍觀網(wǎng)友是否選擇原諒,好在小風(fēng)波不斷的極氪在產(chǎn)品本身并沒有出現(xiàn)危機(jī),下定用戶也還在耐心等待提車。

時間來到10月底,還是在舉辦極氪之夜的工廠,我們再一次被召集到了這里。

■ 如期到來的下線儀式

10月19日,極氪再次召集媒體來到了寧波工廠。上市后的大約188天,極氪終于宣布:001即將于10月23日起正式交付。

盡管身處疫情+芯片危機(jī)的大環(huán)境中,極氪承諾的Q4季度交付并未拖沓。

ZEEKR 001量產(chǎn)車下線-3.jpg

廠房內(nèi)陳列著好長一排剛剛下線的001,這些車沒幾天就要通過物流發(fā)往全國了。

諸多車輛中,想必也包含我老同事的那輛,畢竟他是在極氪公布售價的幾分鐘以內(nèi)就下訂的先進(jìn)用戶。就在今天上午,老同事還發(fā)微信告訴我,他已經(jīng)接到極氪交付負(fù)責(zé)人的電話,他的001即將于23號從杭州起運,月底之內(nèi)即可在北京提車。

為了按時交付,當(dāng)前的極氪工廠相當(dāng)繁忙。其繁忙程度,就如同已經(jīng)造了10年車的老工廠。

1.jpg

極氪智慧工廠位于浙江省寧波市杭州灣新區(qū),占地約2000畝,規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)30萬臺。

據(jù)官方介紹,極氪工廠的沖壓車間擁有全封閉的自動化生產(chǎn)線,總噸位達(dá)6900噸,配合瑞士GUDEL單臂機(jī)械手生產(chǎn)節(jié)拍最大可達(dá)每分鐘15沖次;焊裝車間中有382臺柔性機(jī)器人,焊接自動化率可以達(dá)到100%,能夠?qū)崿F(xiàn)100%全自動化生產(chǎn),還能夠?qū)崿F(xiàn)“黑燈工廠”(夜間工廠仍可有序生產(chǎn))。

此外,生產(chǎn)線還能實現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量實時監(jiān)控,每道工序均可追溯。

IMG_20211019_100121.jpg

通過實時監(jiān)控系統(tǒng),我們能看到重點工位分為實體、虛體兩種監(jiān)控模式,數(shù)據(jù)表中也包含一些與車型相關(guān)的重點數(shù)據(jù):

“目前生產(chǎn)的001之中,四驅(qū)車型占比約為62.3%,兩驅(qū)車型約為37.7%;搭載容量為100kWh電池的車型約為89.8%,容量為86kWh電池的車型約為10.2%?!?/p>

活動中,極氪還給出了幾項官方數(shù)據(jù):

001用戶中,20-40歲之間的用戶約占90%,本科以上學(xué)歷用戶約占77%;選擇頂配車型用戶的比例約占50%以上,空氣懸架的選配率約占60%以上。

諸多車身顏色中,“電光藍(lán)”是最受歡迎的顏色,“星塵紅”和相對夸張的“極光紫”也擁有較高的選裝率。

極氪001的用戶畫像非常清晰,這是一群30歲左右、愛運動、愛科技、對潮流和時尚事物比較感興趣的精英群體。如果你也被001吸引,很可能你是由于自身性格方面的因素被這款車、這個品牌召喚。

焊裝.jpg

在工廠參觀一圈之后,我們能感到工廠繁忙的氛圍,不過真正繁忙的是茫茫多“鬼畜”般的機(jī)械臂,以及各種自動化生產(chǎn)工具。沖壓件等大型零件在經(jīng)過質(zhì)檢人員檢查后,均由AGV小車送入物流區(qū)域,極氪的生產(chǎn)過程實現(xiàn)了人、車、料分離,工人的安全也得到了高度保障。

ZEEKR 001量產(chǎn)車下線-6.jpg

極氪首款車型如期交付的局面已經(jīng)穩(wěn)了,不過,如期交付就等于極氪與用戶皆大歡喜了嗎?或許用戶們的等待還沒有完全結(jié)束。

■ 極氪離完全體還有多遠(yuǎn)?

現(xiàn)階段,不論智能駕駛輔助系統(tǒng)的受眾究竟有多大,這種科技武器終究是一線新能源車型不可或缺的。

A鷹眼視覺融合.jpg

盡管極氪001沒有搭載時下新寵激光雷達(dá),不過極氪官方宣稱: 001或?qū)⒖梢酝ㄟ^OTA逐步將自動駕駛級別提升至L4級別以上。

AEYE5.jpg

極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)由兩塊Mobileye EyeQ5H集成芯片驅(qū)動,并搭載了豐富的雷達(dá)感知系統(tǒng)、環(huán)繞式視覺系統(tǒng)。其中,EyeQ5H系首發(fā)于極氪001與寶馬iX的新一代芯片。

單顆Mobileye EyeQ5H芯片算力不高,僅有24 TOPS,不過Mobileye強(qiáng)在算法。蔚來正是用上一代Mobileye芯片做出了支持自主變道的NOP領(lǐng)航輔助,Mobileye對EyeQ5H芯片的規(guī)劃是要做到L4+級自動駕駛。

不過,率先提到001的車主們暫時享受不到這些。

總裝1.jpg

根據(jù)最新規(guī)劃,極氪預(yù)計將001的智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)化進(jìn)程分為以下幾個階段:

1、交付時,車輛具備RAF前泊車輔助、PAR后泊車輔助等簡單功能;

2、12月底開啟OTA,分階段釋放ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)功能;

3、12月底,通過OTA釋放帶排隊功能的ACC自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞輔助、LKA車道居中保持等功能;

4、后續(xù)逐漸釋放的高階功能包括直入直出泊車功能、FCTA前方交叉路口來車預(yù)警、RCTA后方橫向來車預(yù)警等。

選裝包3.jpg

由于目前極氪用戶均尚未支付智駕選裝包的費用,關(guān)于智駕系統(tǒng)未能按時“交付”的情況,極氪決定采取用戶后續(xù)“滿意再收費”的方式。

極氪001采取了全系前裝智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件的策略,時至12月底,所有提車用戶均可根據(jù)OTA升級進(jìn)程來決定是否付費加裝軟件。

展廳1.jpg

關(guān)于首批交付的001中暫時不配備ACC巡航功能,極氪公司領(lǐng)導(dǎo)在下線儀式后的問答中表示:

“001在生產(chǎn)過程中更換過部分芯片,這導(dǎo)致ACC功能需要再次進(jìn)行完整驗證。在ACC重新驗證的同期,001同時正在進(jìn)行“自動掉頭”等高階功能,盡管這兩項功能的難度差異很大,但它們正在同期進(jìn)行,不過它們還需要一定時間才能陸續(xù)推送到用戶的手中?!?/p>

關(guān)于ACC缺席,不知道用戶是否會再一次選擇“原諒”。不過實話講,除去芯片危機(jī)之外,疫情也為車輛的生產(chǎn)帶來了很大的難度,具體影響例如零部件供應(yīng)、團(tuán)隊之間的面對面溝通等等。

硬件的統(tǒng)一前裝雖然拉高了物料清單上面的賬面成本,但這樣的操作將簡化生產(chǎn)線分化,也在一定程度上為后續(xù)的OTA清理了阻礙。雖然智能駕駛輔助系統(tǒng)略微延誤,不過12月距離現(xiàn)在也不算很遠(yuǎn),我們還是期待一下極氪的后續(xù)OTA吧。

微信圖片_202109061700218.jpg

成都車展中,極氪發(fā)布了全新的補(bǔ)能子品牌“極能”。近日,極能旗下極充站、超充站已正式在杭州落成,預(yù)計在交車后即可正式開啟運營。

極能還將布局更多的輕充站、超充站及極充站,計劃陸續(xù)覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、寧波、西安、長沙、武漢等等城市。

極氪一直在強(qiáng)調(diào)“共創(chuàng)”,通過收集用戶反饋,極氪001先后進(jìn)行了多達(dá)60處調(diào)整與修改,例如中控臺拼接縫等小細(xì)節(jié)。

在極氪App上線之后,極氪將更加高效的收集用戶反饋。關(guān)于極能的充電網(wǎng)絡(luò)分布,極氪也將采用“共創(chuàng)”的形式進(jìn)行,極氪將根據(jù)用戶的“熱力圖”來決定充電網(wǎng)絡(luò)分布的優(yōu)先級。

盡管極氪001的功能還在等待陸續(xù)開放,承諾給用戶的充電網(wǎng)絡(luò)也還在建設(shè)中,但極氪顯然已經(jīng)做好了火力全開的準(zhǔn)備。伴隨著一城又一城的開城活動,以及即將到來的交付,極氪正在向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

■ 邦點評

自上市以來,極氪001陸續(xù)在天馬賽車場、千島湖、西北戈壁等地舉行了試駕活動,001歷經(jīng)了各種環(huán)境的綜合考驗。在每次測試之后,研發(fā)團(tuán)隊都會對這款車進(jìn)行持續(xù)進(jìn)化,而在量產(chǎn)交付之后,001才真正面向大眾群體,開始接受市場的檢驗。

關(guān)于銷量目標(biāo),極氪希望在2025年時品牌的全球銷量能夠超過65萬臺,并成為全球高端電動汽車品牌的前三名。首款車型001已經(jīng)首先取得了媒體的普遍認(rèn)可,也在第一階段收獲了“爆單”,期待批量交付之后,我們能聽到更多來自001用戶的聲音,這些聲音是決定極氪品牌能否沖擊至高夢想的關(guān)鍵。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
87
收藏
分享到:
0

我也挺喜欢饥渴001的.望眼欲穿的感觉.同价格应该能买毛3和毛Y了.但更多人订饥渴001,说明国产品牌越来越好了,在人们心里的地位也越来越高了.民族自豪感也越来越强了!

查看全部回复>
0

准备提奥特能

查看全部回复>
0

中国制造世界第一,迟早的事,买买买…

查看全部回复>
0

新势力,老牌大厂在新能源战场这几年厮杀,吉利集团一直默默无闻,或者说努力这几年陆陆续续推出的产品都不算成功,极氪001是吉利集团向未来新能源市场证明自己实力的产品!从大的集团战略来说必须成功,这是第一位!

查看全部回复>
0

这不是领克嘛

邦老师 极氪,不是一个“客”[呲牙] 回复

查看全部回复>
0

极氪不错,能降个两万就好了

查看全部回复>
0

时间和钱包都让我爱不来了,选aion v plus啦

查看全部回复>
0

作为小鹏车主,我也觉得极氪会是个很好的产品,希望国产越来越强大[强]

查看全部回复>
0

虽然前脸不是我的菜,但也比领克各型稍微能看一点了...

查看全部回复>
0

命名的时,有没有了解粤语文化[憨笑]极黑[憨笑]

查看全部回复>
0

[旺柴][旺柴]小30万+的电动车,说下订就下订,说提车就提车,同是30岁左右群体,看来我收入还是拖了大家同龄人的后腿~

查看全部回复>
0

十分喜欢,囊中羞涩

查看全部回复>
0

加个水泥灰怎么样

查看全部回复>
0

上次在充电站见到了,不是试驾车,私人的,已经上牌了

查看全部回复>
0

实话实说,极氪的商标,不知其意。既不赏又心悦目,没法引起用户的注意。

邦老师 挺简约的呀 回复

查看全部回复>
0

一辆没见到

邦老师 昨天刚下线呢 回复

查看全部回复>
0

非常看好极氪!配置,造型,传统的量产造车经验,都没问题!还有定价,都是个想走量的态度!目测是国内唯一能正面刚特斯拉的品牌了! 家里现在2台油车,1台电车,不着急,等第一批踩完坑,俺第二批改款,再订[调皮]

邦老师 老凡尔赛了哈[旺柴] 回复

查看全部回复>
0

这玩意几个钱

邦老师 微信搜小程序,电动邦,有全网最新最全的新能源车型库,一目了然。 回复

查看全部回复>
0

从有这款车的消息我就一直关注 一直很心动 无数次到达提交订单页面 却都无法完成最后一击————30岁的我不是精英阶层

邦老师 咱不啃老,一起加电 回复

查看全部回复>
0

国庆天津车展时第一次见到实车,后来有机会试驾后就直接下定了

邦老师 传说中的,一见钟情? 回复

查看全部回复>
已经全部看完啦
暂无评论!
最新文章
全新特斯拉Model Y來了,續(xù)航能跑719km,多項舒適功能提升
銷量見信賴,品質(zhì)鑄口碑!五菱星光家族累計銷量突破11萬輛!
天神之眼+第五代DM+吸頂屏,“大開門”的比亞迪夏24.98萬起售
極氪亮相『科技春晚』,帶來多款車型以及『四項最新發(fā)布』
實現(xiàn)可醇可電可油!吉利汽車年內(nèi)將推2款搭載“超醇電混”的汽車
問界M9第15萬輛正式交付,樹新能源豪華汽車市場新里程碑
軸距3米,標(biāo)配全套L2+智駕,紅旗天工08能成家用SUV新寵?
比亞迪全新插混轎車海豹05DM-i開啟預(yù)售,預(yù)售價8.98萬元起!
好開的新能源大車怎么造?SPA Evo架構(gòu)能成嗎?
還在為新國補(bǔ)政策焦慮?極狐帶來『雙重兜底』這顆定心丸
420km續(xù)航+14.6吋大屏+電動尾門,埃安UT能否成“爆款”?
宏光MINIEV四門版配置公布,開啟代步車2.0時代!