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這是我開過最爽的純電SUV,賽道試駕路特斯ELETRE
一臺(tái)中大型SUV能玩兒操控?對(duì)于普通品牌來說,可能是個(gè)偽命題;但對(duì)于路特斯這樣有輝煌的賽道成績(jī)的跑車品牌來說,多年的極致駕控積累,自然讓旗下的每一款產(chǎn)品,包含SUV在內(nèi)都有著不負(fù)“路特斯”之名的非凡表現(xiàn)。 前幾天,我開著路特斯ELETRE在上賽好好「豁」了一把!這次賽道試駕完全刷新我的認(rèn)知,原來在路特斯的世界觀里,電動(dòng)車不應(yīng)只有傻快,還要把操控做到極致才對(duì)味,深諳此道70余年的路特斯出手,把操控精髓注入了這臺(tái)讓人不禁叫絕的路特斯ELETRE,這是一眾新創(chuàng)所不具備的品牌基因…想知道他們是怎么做到的就點(diǎn)開視頻吧!
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2023-01-05 08:23:56
06:27
* 部分圖片、視頻來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
ELETRE
純電動(dòng)
72.80 - 123.88 w
純電續(xù)航
650 公里
最高電池容量
112 kwh
慢充時(shí)間
5.80 小時(shí)
快充時(shí)間
0.33 小時(shí)