5月10日，上汽榮威正式發(fā)布了DMH超級混動技術，今年的插混技術圈再添強手。自推出以來，DMH超級混動技術就主打高效率和低能耗。前不久，榮威D7 DMH冠軍版車型以超2208.719km的續(xù)航水平和低至2.49L/100km的平均油耗數據，正式摘得『插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離』的吉尼斯世界紀錄稱號。那這套榮威DMH到底省不省，能不能和比亞迪掰掰手腕？我們今天就以搭載這一技術的榮威D7 DMH冠軍版和榮威iMAX8 DMH兩臺車型的實際駕駛表現，告訴各位答案。