相信大家一定聽過這樣一句話，人生繞不開一臺(tái)3系。寶馬3系的優(yōu)點(diǎn)想必大家已經(jīng)耳濡目染了，同階別豪華中型車?yán)锏臉?biāo)桿產(chǎn)品。駕駛樂趣極佳的同時(shí)，空間表現(xiàn)和科技配置可圈可點(diǎn)。那么，如果3系帶電了，會(huì)怎樣呢？ 寶馬i3 2022款 eDrive 35 L搭載70kWh三元鋰電池、后置單電機(jī)、后空氣懸架，CLTC工況下的續(xù)航里程為526公里。在如此強(qiáng)悍的行走裝備的加持，開起來感受如何，又與寶馬3系有何不同之處？ 全新i3從設(shè)計(jì)到配置，甚至在許多方面都優(yōu)于燃油版3系，的確是一款各方面優(yōu)越的“好產(chǎn)品”，但這次，我們決定開著這輛“電動(dòng)猛獸”上山路，來試一下這輛寶馬i3能否扮演好日常代步與操控樂趣兼顧的角色呢？快戳視頻看看吧~