上周，我去參加了2022BMW大師賽道駕控營。眾所周知，這是目前BMW比較高級別的賽道培訓(xùn)課程，需要有一定的基礎(chǔ)才能來深造。而這個課程的目標也很明確，就是用兩天的時間把中國規(guī)格最高的賽道——上賽跑明白，而且要對M車型的性格掌握透徹。 這次的車型和上次一樣，分別是M3、M4、M5和i4 M50，今年開始以后要大規(guī)模引入電動車型，足以證明寶馬的電動化產(chǎn)品已初見成效，未來會有更多的電氣化技術(shù)參與其中。 這次的體驗我們會在機器和教練的監(jiān)督下完成最后的“考試”。最長的大直道我駕駛M4車型能夠沖到250多公里每小時的極速，M車型的動力和剎車效果都遠超期待，簡直就是一臺為賽道而生的運動車型，整個賽道跑下來比較流暢，對我來說收獲滿滿，大師課程名不虛傳。我真的希望每一個M車型的用戶都來參與一下，對自己的幫助實在太大了，對M車型的認知也會有新的突破！具體都發(fā)生了哪些好玩兒的事兒，我們點進視頻看看吧！