這是怎樣的一臺(tái)寶馬？能讓賽道愛好者和普通新能源車主都為之稱贊。作為寶馬i4的性能版車型，i4 M50散發(fā)著怎樣的魅力呢？ 作為寶馬車主，無(wú)論是M Power還是M Performance，都是為之向往的Dream Car車型。今年要和大家聊的i4 M50，如果拿著燃油車的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，從定理參數(shù)以及尾標(biāo)定位來(lái)看，他是一臺(tái)徹頭徹尾的M Performance。即便如此，但3.9秒的百公里加速成績(jī)讓M4都為之震撼。 前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率400千瓦，綜合馬力544匹，推動(dòng)2.2噸的i4 M50破百僅需要3.9秒。雖然性能如此暴躁，但只要加速踏板不超過1/3，在城市里正常開還是十分平易近人的，四驅(qū)的加持也不會(huì)有駕駛大馬力后驅(qū)車的恐懼。但當(dāng)進(jìn)入到Sport Boost，車主快樂模式以后，腳腳踹你的感覺好像是在坐拖拉機(jī)，但如果問你快樂嗎？你會(huì)無(wú)比享受電動(dòng)機(jī)天生的優(yōu)勢(shì)，不用去等變速箱降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)，然后才有動(dòng)力，只需簡(jiǎn)單的一腳，靈魂留在原地，肉體早已遠(yuǎn)去。