本期邀請到電動車輛國家工程研究中心張教授來為我們做這一期拆解視頻。通過拆解，來分析一下全球首創(chuàng)3擋變頻電驅DHT Pro如何實現(xiàn)3擋電機變速以及全速域串并聯(lián)？ 從拆解來看，雷神3擋變頻電驅DHT Pro結構非常緊湊，高度集成了雙電機、雙行星排、PCM等六大模塊。此外，它還具備了獨有的3擋電機變速能力，起步時匹配1擋大速比，加速能力得以提升。在時速20km以上即可進入全速域并聯(lián)模式，高速路段3擋換2擋，可快速實現(xiàn)高速超車，動力響應性更強，系統(tǒng)效率更優(yōu)，有效解決了一些電動車高速乏力、饋電下行駛品質及能耗表現(xiàn)不佳的痛點問題。 總的來說，3擋變速的核心優(yōu)勢與單速相比，就好比變頻空調(diào)和定頻空調(diào)，三擋可變頻更強勁超省電，而單擋單速就像定頻空調(diào)，動力不足還費電。