定位中
熱門(mén)城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
本田e:NP1和大眾ID.3打擂!合資品牌是否能做到“降維打擊”?
電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是很多車(chē)企都要面臨的一個(gè)問(wèn)題,在這當(dāng)中,自主品牌算是開(kāi)拓了整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也從最開(kāi)始的厭煩轉(zhuǎn)至接受,所以在類(lèi)似北京這樣的一線(xiàn)城市,大街小巷都能看到新能源車(chē)的影子。當(dāng)然,光看自主品牌吃肉怎么行,諸多合資品牌也紛紛前來(lái)應(yīng)戰(zhàn),這不,本田e:NP1與大眾ID.3就前來(lái)打擂,接下來(lái)我們就來(lái)聊一聊,合資品牌是否能做到“降維打擊”?,同時(shí)再來(lái)看看它與自主品牌誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)。
分享
0
2021-11-20 19:37:35
08:21
* 部分圖片、視頻來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
大眾ID.3
純電動(dòng)
12.9888 - 18.0888 w
純電續(xù)航
450 公里
最高電池容量
57.3 kwh
慢充時(shí)間
8.50 小時(shí)
快充時(shí)間
0.67 小時(shí)