視頻
跳轉
定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
電動邦用戶
退出
登錄
推薦視頻
20發(fā)子彈安然無恙 紅旗天工08電池真的“硬”
06:17
紅旗天工08勇闖珠穆朗瑪
10:49
電車高速刮底后會漏電嗎? 一汽-大眾ID.7告訴你!
08:41
一汽-大眾ID.7挑戰(zhàn)當年林志穎事故,能成功嗎?
04:49
不到20萬,始于顏值,忠于性能—東風奕派eπ007
05:45
路特斯EMEYA賽道首試!隱藏功能激活!
06:28
又一款帶電『方盒子』,試駕捷途山海T2
15:31
當日系派出雅閣應戰(zhàn)14.98萬的海豹DM-i榮耀版……
13:29
本田e:NP1和大眾ID.3打擂!合資品牌是否能做到“降維打擊”?
電動化轉型是很多車企都要面臨的一個問題,在這當中,自主品牌算是開拓了整個國內新能源市場,國內消費者也從最開始的厭煩轉至接受,所以在類似北京這樣的一線城市,大街小巷都能看到新能源車的影子。當然,光看自主品牌吃肉怎么行,諸多合資品牌也紛紛前來應戰(zhàn),這不,本田e:NP1與大眾ID.3就前來打擂,接下來我們就來聊一聊,合資品牌是否能做到“降維打擊”?,同時再來看看它與自主品牌誰更值得購買。
分享
0
2021-11-20 19:37:35
08:21
* 部分圖片、視頻來源于網(wǎng)絡,如有侵權請告知刪除
詢底價
大眾ID.3
純電動
12.9888 - 18.0888 w
純電續(xù)航
450
公里
最高電池容量
57.3
kwh
慢充時間
8.50
小時
快充時間
0.67
小時
月視頻排行
1
開零跑進新能源“禁地”燒烤?
2
開零跑去中國北極村過個冬!
3
誰說電動SUV沒駕趣?燁P7底盤讓你好看!
4
年輕人的第一臺“G”iCAR V23 我被種草了!
專注新能源汽車
意見反饋
聯(lián)系我們
網(wǎng)站地圖
關于我們
京ICP備14045516號-1
京公網(wǎng)安備 11010502034773號
電動邦公眾號
電動邦+小程序
電動邦APP