深圳自去年年底實(shí)施限牌政策以來，普通機(jī)動車號牌中簽率持續(xù)走低，競拍車牌價格則一路上揚(yáng)。與此同時，新能源車指標(biāo)申請情況卻持續(xù)遇冷。為了更好地推動深圳地區(qū)新能源車發(fā)展，深圳市交通運(yùn)輸委員會8月9日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用調(diào)整電動小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策的通知》，給予新能源車更加優(yōu)惠的政策。

深圳地區(qū)自今年開始實(shí)施限牌政策，全年10萬個新增指標(biāo)中新能源指標(biāo)占據(jù)20％

該通知指出，兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標(biāo)的行為，且同時符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十三條第一款第(一)、(二)規(guī)定條件的個人，如果名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車，且名下未持有有效指標(biāo)以及不具有更新指標(biāo)申請資格的，或名下僅持有1個有效指標(biāo)，且名下沒有在本市登記的小汽車以及不具有更新指標(biāo)申請資格的，這兩種情況皆可以申請1個電動小汽車增量指標(biāo)。

也就是說，目前名下已經(jīng)有一臺車的深圳市民，可以再申請一個電動車指標(biāo)，用于購買第二臺車。當(dāng)然，二臺車必須是純電動車。

新的二臺車政策對電動汽車在深圳地區(qū)的發(fā)展將起到積極作用

另外，相同的情況也適用于單位。對于符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十一條規(guī)定條件的單位，一個配置周期內(nèi)申請?jiān)隽恐笜?biāo)可以獲得的申請編碼數(shù)量，在按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十二條確定規(guī)則計(jì)算的申請編碼數(shù)量基礎(chǔ)上，可以增加1個電動小汽車增量指標(biāo)申請編碼。

今年開始，深圳實(shí)施限牌限號政策，全年10萬個新增指標(biāo)中，新能源車牌占據(jù)20％。截至目前，全年20000個新能源車指標(biāo)，僅發(fā)放出2146個。8萬個普通機(jī)動車號牌采用搖號和競價各占一半的方式按月發(fā)出，在6次車牌競拍中，成交底價一漲再漲，已經(jīng)突破3萬大關(guān)。

在此種情況下，對于剛需用戶來說，選擇一輛電動汽車已經(jīng)變成切實(shí)可行的解決方案，新推出的二臺車政策也將促進(jìn)深圳地區(qū)的新能源車銷售。相信隨著新能源車保有量的增長、優(yōu)惠政策的推出和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，深圳地區(qū)新能源車的發(fā)展將逐漸走上快車道。