9月19日，全新嵐圖夢(mèng)想家正式上市，此次上市共包含4款PHEV車型和4款EV車型，售價(jià)32.99-44.99萬元，同配置情況下，EV車型均比PHEV車型貴2萬元。
循例先看各個(gè)版本和價(jià)格：
· 四驅(qū)卓越鯤鵬版：PHEV車型32.99萬元、EV車型34.99萬元；
· 四驅(qū)尊貴鯤鵬版：PHEV車型35.99萬元、EV車型37.99萬元；
· 四驅(qū)旗艦鯤鵬版：PHEV車型39.99萬元，EV車型41.99萬元；
· 四驅(qū)旗艦乾崑版：PHEV車型42.99萬元、EV車型44.99萬元。
據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至9月19日12:30，全新嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售訂單已突破21462臺(tái)，可謂開門紅。那么新車升級(jí)的主要加分項(xiàng)在哪里，此篇文章帶你了解。
含『華』量上升：左手智艙，右手智駕
這次最大的驚喜，無疑是全新嵐圖夢(mèng)想家的含『華』量大大提升，其搭載了華為鴻蒙座艙和乾崑3.0智駕系統(tǒng)。
智艙層面，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版上車了廣受好評(píng)的華為鴻蒙座艙，超級(jí)桌面打通手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)，導(dǎo)航、音樂、日歷備忘錄均可無縫流轉(zhuǎn)。此外，HarmonyOS系統(tǒng)擁有海量應(yīng)用生態(tài)，主流辦公類APP覆蓋大部分工作場(chǎng)景，極大提升了用戶的用車體驗(yàn)。當(dāng)然，鴻蒙座艙還具備獨(dú)立音區(qū)交互功能，能夠快速響應(yīng)不同區(qū)域用戶的指令，提供個(gè)性化服務(wù)。
智駕層面，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版搭載了華為乾崑3.0智駕系統(tǒng)，其配備了192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高性能攝像頭等27個(gè)智能感知硬件。
基于此，車輛能夠全天候?qū)崟r(shí)感知道路環(huán)境，提供超過20項(xiàng)的主動(dòng)安全功能。還能主動(dòng)識(shí)別車道內(nèi)的行人、兩輪車和車輛，甚至能識(shí)別逆向行駛的車輛。在濕滑或雨雪路面，車輛的自適應(yīng)AEB功能可以提前預(yù)判并舒適剎停。在極端情況下，系統(tǒng)還能自動(dòng)緊急避障，實(shí)現(xiàn)邊剎邊繞行。此外，車輛支持160種以上的泊車場(chǎng)景，包括極窄車位和無劃線車位，都能輕松應(yīng)對(duì)。
這一套下來，全新嵐圖夢(mèng)想家可以說是同級(jí)唯一坐擁華為智艙+智駕的新能源MPV了。可惜『華子』是要加米的，只有乾崑版的PHEV車型（42.99萬元）和EV車型（44.99萬元）才能獨(dú)享。但鯤鵬版也配備了自研新升級(jí)的逍遙智能交互座艙與鯤鵬智能駕駛輔助系統(tǒng)，車規(guī)級(jí)高性能8295P芯片，語音交互也能做到毫秒級(jí)響應(yīng)和精準(zhǔn)交流，智駕功能則通過24個(gè)道路傳感器準(zhǔn)確覆蓋高頻駕駛場(chǎng)景和泊車場(chǎng)景，達(dá)到L2.5級(jí)智能駕駛水平。對(duì)于沒有那么高智能化需求的用戶，鯤鵬版完全有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)。
外觀小改，看起來更『壕』了
全新嵐圖夢(mèng)想家定位中大型MPV，長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm。在外觀設(shè)計(jì)上整體延續(xù)了嵐圖家族的「鯤鵬展翅」設(shè)計(jì)語言，以御風(fēng)寬體為核心理念，但采用了相比之前更加時(shí)尚、流線的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
前臉部分，大嘴式前格柵和鍍鉻飾條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部鑲嵌了更細(xì)密的鍍鉻格柵，共34根鍍鉻飾條，不僅提升了車輛的精致感，還增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。這種設(shè)計(jì)使得新車看起來更加豪華和霸氣，增強(qiáng)了車輛的精致感。
兩側(cè)大燈以貫穿式的燈帶相連，燈帶中間位置融入了嵐圖汽車車標(biāo)，整體造型犀利且具有科技感。大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點(diǎn)亮后視覺效果非常出色。下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)為導(dǎo)流槽，中間為進(jìn)氣口，均進(jìn)行了熏黑處理，前杠底部增加的橫貫式鍍鉻裝飾向上延伸至前杠兩側(cè)，進(jìn)一步提升了整車的精致感。
車身側(cè)面整體輪廓變化不大，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大氣，線條流暢且平直，從前大燈一直貫穿至車尾，但車窗邊緣及底部增加了大面積的鍍鉻飾條，懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了幾分動(dòng)感，使得新車看起來更加時(shí)尚。新車還配備了密輻條式的輪圈，提升了整體的豪華氣息。
車尾部分采用了晶鉆式尾燈設(shè)計(jì)，與流線型擾流板巧妙融合，層次分明。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點(diǎn)亮后視覺效果犀利且富有科技感。后包圍則采用了黑色飾板裝飾，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。車尾logo也進(jìn)行了調(diào)整，改為與晶鉆璀璨式尾燈相連在一起的設(shè)計(jì)，具有懸浮式自發(fā)光的效果，讓車尾看起來更加高端大氣。
此次全新嵐圖夢(mèng)想家提供了5種外觀顏色，分別是杜若白、旭日紫、玄英黑、輝月青和玄夜金，另外還有兩款限定雙拼色，日夜輝和海月金。同時(shí)在內(nèi)飾上，新車設(shè)計(jì)了3款內(nèi)飾色，云灰、駝棕和棉米，進(jìn)一步提升車輛的獨(dú)特性和辨識(shí)度。
外觀說完，我們來看內(nèi)飾升級(jí)。
內(nèi)飾大煥新，更有『家』的味道
相比外觀的小改動(dòng)，內(nèi)飾可謂是大煥新。
全新嵐圖夢(mèng)想家的中控臺(tái)采用了全新布局，取消了以往的橫貫式懸浮大連屏，改為獨(dú)立的液晶儀表盤和懸浮式中控屏，搭配副駕駛的娛樂屏，這種布局不僅提升了內(nèi)飾的科技感，還使得信息展示更加清晰直觀。
車內(nèi)共有8個(gè)屏幕，包括AR-HUD、高清儀表盤、兩個(gè)15.4英寸的聯(lián)屏、二排雙智能扶手屏、后艙娛樂屏和冰箱控制屏等，支持8屏互動(dòng)技術(shù)。其中二排頂部配備了一塊17.3英寸的折疊屏，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和便捷性。
前排中央扶手箱后部新增了車載冰箱，容積達(dá)到了13L，可以實(shí)現(xiàn)-6°到50°的寬溫域儲(chǔ)存。
座椅方面，新車為2+2+3布局，第二排座椅升級(jí)為零重力座椅，扶手配有觸摸屏，座椅采用高品質(zhì)的皮革和仿麂皮絨材質(zhì)，支持通風(fēng)、加熱、按摩以及座椅記憶功能。
值得一提的是，全新嵐圖夢(mèng)想家還對(duì)第三排座椅進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，增加了電動(dòng)前后調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)的功能，并支持全排座椅加熱功能，此外，三排座椅腿部空間還增加了10%，乘客可以享受到更加寬敞的乘坐體驗(yàn)。
1411km+5.9s，又長(zhǎng)又快
全新嵐圖夢(mèng)想家搭載嵐海動(dòng)力，全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、擁有同級(jí)最強(qiáng)的420kW動(dòng)力輸出，同級(jí)唯一的空氣懸架和CDC智能阻尼可變電磁減振器，CLTC虧電油耗僅為5.42L/100km，CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)到235km，綜合續(xù)航達(dá)到1411km。
動(dòng)力方面，PHEV版搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組合而成的高效動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩為220N·m，系統(tǒng)綜合最大功率420kW，綜合扭矩達(dá)到840N·m；EV版搭載了雙電機(jī)，最大功率320kW，綜合扭矩達(dá)到620N·m，兩種動(dòng)力模式均達(dá)到了5.9s的零百加速時(shí)間。
值得一提的是，全新嵐圖夢(mèng)想家沒有犧牲操控，采用了與奔馳、邁巴赫同款舒適加強(qiáng)型全鋁懸架架構(gòu)，并采用前雙叉臂、后五連桿+全鋁副車架，底盤的重量比同級(jí)車型輕30%，操控響應(yīng)速度和行駛平穩(wěn)性屬于優(yōu)秀級(jí)別。
寫在最后
全新嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)區(qū)間為32.99-44.99萬元，屬于中大型SUV的兵家必爭(zhēng)之地。但依靠PHEV+EV的兩條腿走路，也讓其在面對(duì)別克GL8、奧德賽、艾力紳等傳統(tǒng)豪強(qiáng)和騰勢(shì)D9、傳祺E8+、極氪009甚至理想MEGA等自主新銳時(shí)，有足夠的產(chǎn)品縱深迂回作戰(zhàn)。在與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之后，全新嵐圖夢(mèng)想家在智能化層面將進(jìn)一步拉開與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，同時(shí)憑借著宜商宜家的定位，全新嵐圖夢(mèng)想家完全有實(shí)力在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。
